技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車輛變速用自動掛檔裝置及其控制方法，包括掛檔電機(jī)、滾珠絲桿、多邊形軸套、軸承I、軸承II、螺母、擺塊、主軸、滾針軸承、掛檔位置傳感器擺臂、位置傳感器和殼體，掛檔電機(jī)、滾珠絲桿通過多邊形軸套聯(lián)結(jié)，滾珠絲桿的兩端均設(shè)有軸承I和軸承II，滾珠絲桿上套設(shè)有螺母，螺母傳動配合連接有擺塊且擺塊通過自身孔套裝在主軸上，主軸上套設(shè)有滾針軸承且滾針軸承也位于擺塊的孔內(nèi)，擺塊還與掛檔位置傳感器擺臂相連接且掛檔位置傳感器擺臂設(shè)于殼體上，殼體上設(shè)有位置傳感器。本發(fā)明提供的一種車輛變速用自動掛檔裝置及其控制方法，盡量簡化換檔裝置結(jié)構(gòu)，縮短換檔時(shí)間，提高傳動效率，降低成本，方便維修和使用。

技術(shù)研發(fā)人員：陳學(xué)軍;李德鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長沙威康動力技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.29
技術(shù)公布日：2017.09.26