本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種智能剎車片。
背景技術(shù)：
剎車片是汽車減速設(shè)備中重要部件，一般都是采用鋼架結(jié)構(gòu)上固定摩擦材料層，在使用中剎車片上容易堆積粉塵，粉塵積累降低了剎車片的摩擦系數(shù)，噪音比較大，同時(shí)在使用時(shí)，剎車片上摩擦層的厚度有一定的要求，太薄會(huì)影響剎車的靈敏性，減小了安全性能，同時(shí)，通過詳細(xì)的調(diào)查與了解，人們對(duì)智能化方面有了更高的要求，例如：周圍環(huán)境溫度的監(jiān)測(cè)，若能結(jié)合以上功能對(duì)電器進(jìn)行智能驅(qū)動(dòng)和進(jìn)一步控制，則可為人們的生活提供極大的便利，而現(xiàn)有的裝置在功能上還存在很多的不足，難以滿足上述需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
1、要解決的問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題及不足，本發(fā)明提供了一種智能剎車片，該裝置既能有效地排出摩擦材料產(chǎn)生的粉塵，又不影響摩擦材料的正常使用；散熱效果好，使用壽命長(zhǎng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的溫度，針對(duì)環(huán)境溫度過高或者過低時(shí)，可以智能啟動(dòng)空調(diào)，從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
2、技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：
本發(fā)明的一種智能剎車片，包括鋼架結(jié)構(gòu)和摩擦材料層，該摩擦材料層固定在鋼架結(jié)構(gòu)上，所述摩擦材料層的摩擦面上設(shè)有3mm深的弧形槽，所述的摩擦材料層上設(shè)有控制盒，所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接，所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號(hào)到空調(diào)紅外線接收器中，空調(diào)紅外線接收器的接收信號(hào)用于控制空調(diào)工作。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的弧形槽的盲端設(shè)在摩擦材料層中部，開口端設(shè)在所述摩擦材料層的外側(cè)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的摩擦材料層由下述材料制成：丁基丁苯1—10份，過氧化氫異丙苯0.5—2份，環(huán)氧樹脂0.5—2份，硼酚醛樹脂1—15份，聚丙烯1—15份，過氧化異丙苯1—5份，石墨30—50份，還原鐵粉1—2份，硫酸鋇1—2份，鋁礬土0.5—2份，長(zhǎng)石粉0.5—2份，氧化鋅0.5—2份。
3、有益效果
相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為：
(1)本發(fā)明的一種智能剎車片，該裝置既能有效地排出摩擦材料產(chǎn)生的粉塵，又不影響摩擦材料的正常使用；散熱效果好，使用壽命長(zhǎng)。
(2)本發(fā)明的一種智能剎車片，該裝置通過將空調(diào)紅外線發(fā)射器與中央處理器電連接，使得當(dāng)周圍環(huán)境溫度過高或者過低時(shí)，可以通過空調(diào)紅外線接收器智能啟動(dòng)空調(diào)來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度，從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述：
實(shí)施例1
如圖1所示，本實(shí)施例的一種智能剎車片，包括鋼架結(jié)構(gòu)1和摩擦材料層2，該摩擦材料層2固定在鋼架結(jié)構(gòu)1上，所述摩擦材料層2的摩擦面上設(shè)有3mm深的弧形槽21。該弧形槽21的兩端分別貫通所述摩擦材料層2的兩側(cè)。在使用過程中，摩擦產(chǎn)生的粉塵會(huì)進(jìn)入此弧形槽21中，由于弧形槽21為斜向設(shè)置，能有效地收集所有粉塵，提高了摩擦層的使用效果。同時(shí)摩擦產(chǎn)生的熱量也可經(jīng)此弧形槽21排出，弧形設(shè)置能使得空氣流動(dòng)順暢，散熱效果好。
所述摩擦材料層2由下述材料制成：丁基丁苯1—10份，過氧化氫異丙苯0.5—2份，環(huán)氧樹脂0.5—2份，硼酚醛樹脂1—15份，聚丙烯1—15份，過氧化異丙苯1—5份，石墨30—50份，還原鐵粉1—2份，硫酸鋇1—2份，鋁礬土0.5—2份，長(zhǎng)石粉0.5—2份，氧化鋅0.5—2份。
混合上述材料，在模具中進(jìn)行熱壓成型，控制壓力為50—100mpa(500-1000kg/cm2)，熱壓時(shí)間4～6分鐘；常規(guī)方式硫化，然后與鋼架結(jié)構(gòu)粘結(jié)即可。
上述的摩擦材料層2上設(shè)有控制盒，所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接。工作時(shí)，溫度傳感器獲取到周圍環(huán)境溫度的數(shù)據(jù)傳給中央處理器，中央處理器將數(shù)據(jù)保存到存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)并反饋給中央處理器。當(dāng)周圍環(huán)境溫度過高或者過低時(shí)，中央處理器將二進(jìn)制信號(hào)傳送給空調(diào)紅外線發(fā)射器，空調(diào)紅外線發(fā)射器將二進(jìn)制信號(hào)編碼調(diào)制為一系列的脈沖信號(hào)，通過紅外發(fā)射管發(fā)射紅外信號(hào)，隨后空調(diào)紅外線接收器將接收到的紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再經(jīng)過放大、濾波等處理后送給解調(diào)電路進(jìn)行解調(diào)，還原為二進(jìn)制信號(hào)后輸出給空調(diào)處理器，從而可以智能啟動(dòng)空調(diào)來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度。
本實(shí)施例的一種智能剎車片，克服了現(xiàn)有裝置功能上的不足，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的溫度，針對(duì)環(huán)境溫度過高或者過低時(shí)，可以智能啟動(dòng)空調(diào)，從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
以上示意性的對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。