技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種控制燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪箱的性能的實(shí)例方法，包括：建立多個(gè)人字齒輪的齒輪特性，每一人字齒輪圍繞齒輪箱中的相應(yīng)軸線設(shè)置。通過響應(yīng)于已建立的齒輪特性選擇所述多個(gè)人字齒輪的每一個(gè)上的第一多個(gè)齒輪齒與隔開的第二多個(gè)齒輪齒之間的周向偏離距離，所述多個(gè)人字齒輪的性能受到控制。

技術(shù)研發(fā)人員：M.E.麥庫內(nèi);K.阿赫梅特
受保護(hù)的技術(shù)使用者：聯(lián)合工藝公司
技術(shù)研發(fā)日：2013.01.28
技術(shù)公布日：2017.10.17