本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車制動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于提升剎車鉗活塞回位量的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
盤式制動(dòng)器的剎車鉗主要依靠矩形密封圈、活塞及鉗體的密封作用建立液壓以推動(dòng)剎車片來夾緊制動(dòng)盤，從而提供制動(dòng)力矩使汽車減速或停車，制動(dòng)結(jié)束后，活塞在矩形密封圈的帶動(dòng)下回位，使剎車片與制動(dòng)盤之間產(chǎn)生一定間隙，以保證制動(dòng)盤的正常旋轉(zhuǎn)，保證車輛的正常行駛或者啟動(dòng)。
現(xiàn)有制動(dòng)鉗活塞需要依靠矩形密封圈的形變來帶動(dòng)以進(jìn)行回位，當(dāng)受到高液壓時(shí)，矩形密封圈的形變就會(huì)增大，活塞和矩形密封圈會(huì)發(fā)生過早相對滑動(dòng)，使剎車片與制動(dòng)盤之間的間隙變小，從而使汽車的車輪的阻滯力矩增加，因此會(huì)使汽車燃油增加和剎車片壽命降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于提升剎車鉗活塞回位量的結(jié)構(gòu)，以達(dá)到避免活塞和矩形密封圈過早的產(chǎn)生相對滑動(dòng)的目的。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：
該用于提升剎車鉗活塞回位量的結(jié)構(gòu)，包括鉗體和活塞，所述活塞滑動(dòng)設(shè)在鉗體中，鉗體的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽中設(shè)有與活塞外圓周接觸的矩形密封圈，所述矩形密封圈的邊緣設(shè)有用于增加受壓變形量的倒角或凹槽。
進(jìn)一步的，所述矩形密封圈的內(nèi)邊緣一側(cè)設(shè)有倒角或凹槽。
所述矩形密封圈的內(nèi)邊緣兩側(cè)均設(shè)有倒角或凹槽。
所述矩形密封圈的外邊緣一側(cè)設(shè)有倒角或凹槽。
所述矩形密封圈的外邊緣兩側(cè)均設(shè)有倒角或凹槽。
所述矩形密封圈的內(nèi)邊緣和外邊緣上均設(shè)有倒角或凹槽。
所述鉗體上對應(yīng)矩形密封圈上的倒角或凹槽位置處設(shè)有倒角或凹槽。
所述凹槽為弧形凹槽。
所述倒角為斜面倒角。
所述鉗體上的倒角或凹槽沿活塞軸向的寬度為0.3-2.0。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
該用于提升剎車鉗活塞回位量的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在矩形密封圈的內(nèi)圈設(shè)有倒角，從而增加矩形密封圈在高液壓時(shí)的變形量，以避免活塞和矩形密封圈過早的產(chǎn)生相對滑動(dòng)，從而降低汽車車輪的阻滯力矩，提升汽車燃油利用率和剎車片的壽命。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：
圖1為本發(fā)明卡鉗結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖2為本發(fā)明矩形密封圈未受液壓示意圖。
圖3為本發(fā)明矩形密封圈受液壓示意圖。
圖中：
1.鉗體、2.活塞、3.矩形密封圈、4.剎車片ⅰ、5.制動(dòng)盤、6.剎車片ⅱ。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1至圖3所示，該用于提升剎車鉗活塞回位量的結(jié)構(gòu)，包括鉗體1、活塞2、矩形密封圈3、剎車片ⅰ4、制動(dòng)盤5以及剎車片ⅱ6，其中，活塞2滑動(dòng)設(shè)在鉗體1中，鉗體1的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽中設(shè)有與活塞外圓周接觸的矩形密封圈3，制動(dòng)盤5設(shè)置在剎車片ⅰ4和剎車片ⅱ6之間，活塞與剎車片接觸并能帶動(dòng)剎車片運(yùn)動(dòng)從而夾緊制動(dòng)盤，提供制動(dòng)力使汽車減速或停車；制動(dòng)結(jié)束后，活塞在矩形密封圈的帶動(dòng)下回位，使剎車片與制動(dòng)盤之間產(chǎn)生一定間隙，以保證制動(dòng)盤的正常旋轉(zhuǎn)，保證車輛的正常行駛或者啟動(dòng)。
矩形密封圈3的邊緣設(shè)有用于增加受壓變形量的倒角或凹槽。從而增加矩形密封圈在高液壓時(shí)的變形量，以避免活塞和矩形密封圈過早的產(chǎn)生相對滑動(dòng)，從而降低汽車車輪的阻滯力矩，提升汽車燃油利用率和剎車片的壽命。此問題在本領(lǐng)域一直沒有被發(fā)現(xiàn)，發(fā)明人長期研究發(fā)現(xiàn)并解決此問題。
優(yōu)選的，矩形密封圈3的內(nèi)邊緣一側(cè)設(shè)有倒角或凹槽?；蚓匦蚊芊馊Φ膬?nèi)邊緣兩側(cè)均設(shè)有倒角或凹槽?；蚓匦蚊芊馊Φ耐膺吘壱粋?cè)設(shè)有倒角或凹槽?；蚓匦蚊芊馊Φ耐膺吘墐蓚?cè)均設(shè)有倒角或凹槽?；蚓匦蚊芊馊Φ膬?nèi)邊緣和外邊緣上均設(shè)有倒角或凹槽。
凹槽為弧形凹槽。倒角為斜面倒角。鉗體1上對應(yīng)矩形密封圈3上的倒角或凹槽位置處設(shè)有倒角或凹槽。進(jìn)一步的增加矩形密封圈3在高液壓時(shí)的變形量。鉗體1上的倒角或凹槽沿活塞軸向的寬度為0.3-2.0。
上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。