技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于高轉(zhuǎn)速濕式離合器的順序啟閉的排油閥及使用方法，該排油閥安裝在離合器缸套上，與離合器一同圍繞著輸出軸旋轉(zhuǎn)；該排油閥包括進油孔、擋板、閥體、鋼球和泄油孔；所述閥體第一端設(shè)置有所述擋板，所述擋板上設(shè)置有所述進油孔；所述閥體第二端設(shè)置有所述泄油孔；所述閥體容腔內(nèi)部設(shè)置有所述鋼球，當所述鋼球位于第二端時則排油閥關(guān)閉；當所述鋼球靠近第一端時則排油閥開啟。本發(fā)明在減少離合器充油流量損失的同時，提高排油閥在離合器放油時的效率，用于獲得較優(yōu)的離合器充放油特性。同時，解決了離合器在高轉(zhuǎn)速下的分離問題，減少離合器結(jié)合與分離過程中的滑磨，提高其使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭長松;婁偉鵬;伍懿;李慧珠;杜秋
受保護的技術(shù)使用者：北京理工大學
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.31
技術(shù)公布日：2017.07.14