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一種大馬力從動盤總成的制作方法

文檔序號:12651641閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種大馬力從動盤總成,其特征在于:包括面片(2)、夾片(3)、從動盤(4)、盤轂芯(9)、減振盤(12)和輔助保護裝置,所述夾片(3)設(shè)在兩個面片(2)之間,且兩個面片(2)和夾片(3)通過空心鉚釘(1)相連,所述夾片(3)通過實心鉚釘(11)與從動盤(4)相連,所述從動盤(4)與減振盤(12)連接,所述盤轂芯(9)外套有幅板(10)并安裝在從動盤(4)的中心安裝孔內(nèi),所述幅板(10)與從動盤(4)之間設(shè)有墊爪(7),所述墊爪(7)內(nèi)設(shè)有碟簧(8),所述墊爪(7)的爪部穿過從動盤(4),所述幅板(10)與減振盤(12)之間設(shè)置輔助保護裝置,所述輔助保護裝置包括第一支承板(131)、第二支承板(132)、彈支承板(17)和輔助彈簧(14),所述第一支承板(131)和第二支承板(132)通過銷釘(15)固定,所述彈支承板(17)通過平墊(16)固定在第一支承板(131)和第二支承板(132)之間,所述第一支承板(131)、第二支承板(132)和彈支承板(17)通過支承銷(18)相連,所述輔助彈簧(14)夾在第一支承板(131)和第二支承板(132)之間,且所述輔助彈簧(14)的軸線平行于減振盤(12)的盤面,所述從動盤(4)上設(shè)有若干個極限扭矩過載保護裝置安裝槽,所述若干個極限扭矩過載保護裝置安裝槽等角度繞從動盤(4)垂直中心線一周,且相臨兩個極限扭矩過載保護裝置安裝槽之間還設(shè)置有限位銷孔,所述限位銷孔中插有限位銷(20),所述極限扭矩過載保護裝置安裝槽內(nèi)設(shè)有極限扭矩過載保護裝置,所述極限扭矩過載保護裝置包括外彈簧(6)和設(shè)置在外彈簧(6)內(nèi)部的內(nèi)彈簧(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大馬力從動盤總成,其特征在于,所述的從動盤(4)上設(shè)有六個極限扭矩過載保護裝置安裝槽,每個極限扭矩過載保護裝置安裝槽內(nèi)均設(shè)有極限扭矩過載保護裝置,相臨兩個極限扭矩過載保護裝置之間的夾角是60度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大馬力從動盤總成,其特征在于,所述的限位銷孔設(shè)置有六個,每個限位銷孔中均插有限位銷(20),相臨兩個限位銷(20)之間的夾角是60度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大馬力從動盤總成,其特征在于,所述的內(nèi)彈簧(5)兩端設(shè)有安裝彈簧定位座(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大馬力從動盤總成,其特征在于,所述的輔助保護裝置設(shè)置有三個,三個輔助保護裝置等角度繞從動盤(4)垂直中心線一周,相臨兩個輔助保護裝置之間的夾角是120度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大馬力從動盤總成,其特征在于,所述的從動盤(4)與減振盤(12)焊接連接。

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