本發(fā)明涉及一種滑動(dòng)軸承的技術(shù)，涉及一種上下配置有與軸向平行地將圓筒二等分而成的對(duì)開(kāi)構(gòu)件的滑動(dòng)軸承的技術(shù)。

背景技術(shù)：

以往，公知作為用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸進(jìn)行軸支承的軸承且具有使將圓筒形狀二等分而成的兩個(gè)構(gòu)件接合的對(duì)開(kāi)構(gòu)造的滑動(dòng)軸承，但由于在冷態(tài)時(shí)油的粘度高，因此存在摩擦大的問(wèn)題。所以，公知在所述軸承的軸向兩端部形成有油溝部分(細(xì)槽)的軸承(例如，參照專(zhuān)利文獻(xiàn)1)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特表2003-532036號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明所要解決的問(wèn)題

但是，在以往的形成有細(xì)槽的軸承中，無(wú)法兼顧油的引入量的增加和油從軸向兩端部的漏泄量的抑制，無(wú)法期待進(jìn)一步的摩擦降低效果。

因此，本發(fā)明鑒于上述問(wèn)題，提供一種能抑制總和的流出油量并能得到進(jìn)一步的摩擦降低效果的滑動(dòng)軸承。

用于解決問(wèn)題的方案

本發(fā)明所要解決的問(wèn)題如上所述，接著，對(duì)用于解決該問(wèn)題的方案進(jìn)行說(shuō)明。

即，在本發(fā)明中，滑動(dòng)軸承上下配置有與軸向平行地將圓筒二等分而成的對(duì)開(kāi)構(gòu)件，在所述下側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件的軸向端部，在旋轉(zhuǎn)方向下游側(cè)沿圓周方向設(shè)有細(xì)槽，在所述細(xì)槽的軸向外側(cè)設(shè)有形成為比所述滑動(dòng)軸承與軸的抵接面低的周緣部，

在與所述周緣部的長(zhǎng)尺寸方向正交的剖面視圖中，在所述周緣部的軸向外側(cè)角部形成有倒角部。

在本發(fā)明中，所述倒角部的傾斜角度形成為60度以下。

發(fā)明效果

作為本發(fā)明的效果，實(shí)現(xiàn)以下所示的效果。

即，通過(guò)設(shè)置不妨礙油膜壓力的產(chǎn)生的程度的細(xì)槽，能減少滑動(dòng)面積并且得到摩擦降低效果，并且，通過(guò)使從軸承內(nèi)表面漏泄的油再循環(huán)，能抑制總和的流出油量。此外，在周緣部形成有倒角部，由此，潤(rùn)滑油被順暢地引入，回吸油量增加，能得到摩擦降低效果，并且，能抑制總和的流出油量。

附圖說(shuō)明

圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的滑動(dòng)軸承的主視圖。

圖2(a)是表示構(gòu)成本發(fā)明的實(shí)施方式的滑動(dòng)軸承的對(duì)開(kāi)構(gòu)件的俯視圖，圖2(b)是圖2(a)的ii(b)-ii(b)線剖面圖，圖2(c)是圖2(a)的ii(c)-ii(c)線剖面圖。

圖3是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的對(duì)開(kāi)構(gòu)件以及潤(rùn)滑油的流動(dòng)的ii(c)-ii(c)線剖面圖。

具體實(shí)施方式

接著，對(duì)發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，圖1是滑動(dòng)軸承1的主視圖，將畫(huà)面的上下設(shè)為上下方向，將畫(huà)面的跟前方向以及深處方向設(shè)為軸向(前后方向)。

首先，使用圖1以及圖2對(duì)構(gòu)成本發(fā)明的實(shí)施方式的滑動(dòng)軸承1的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2進(jìn)行說(shuō)明。

如圖1所示，滑動(dòng)軸承1是圓筒狀的構(gòu)件，被應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸11的滑動(dòng)軸承構(gòu)造?；瑒?dòng)軸承1由兩個(gè)對(duì)開(kāi)構(gòu)件2、2構(gòu)成。兩個(gè)對(duì)開(kāi)構(gòu)件2、2是與軸向平行地將圓筒二等分而成的形狀，且形成為剖面呈半圓形。在本實(shí)施方式中，對(duì)開(kāi)構(gòu)件2、2上下配置，在左右配置有接合面。在通過(guò)滑動(dòng)軸承1對(duì)曲軸11進(jìn)行軸支承的情況下，形成規(guī)定的間隙，并從未圖示的油路對(duì)該間隙供給潤(rùn)滑油。

在圖2(a)中示出了上側(cè)以及下側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2。需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中，將曲軸11的旋轉(zhuǎn)方向如圖1的箭頭所示地設(shè)為主視觀察時(shí)的順時(shí)針?lè)较?。此外，軸承角度ω以圖2(b)中的右端的位置為0度，在圖2(b)中，將逆時(shí)針?lè)较蛟O(shè)為正。即，在圖2(b)中，定義為：左端的位置的軸承角度ω為180度，下端的位置的軸承角度ω為270度。

在上側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2的內(nèi)周沿圓周方向設(shè)有槽，在中心設(shè)有圓形的孔。此外，在上側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2的左右配置有接合面。

在下側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2的內(nèi)周，在其軸向的端部形成有細(xì)槽3。

此外，形成細(xì)槽3的軸向外側(cè)面的周緣部2a形成為：自對(duì)開(kāi)構(gòu)件2的外周面的高度h比從對(duì)開(kāi)構(gòu)件2的外周面至抵接面的高度d低。即，形成為：軸向外側(cè)的周緣部2a比周?chē)c曲軸11的抵接面更低。

此外，在ii(c)-ii(c)線剖面視圖中，在周緣部2a的內(nèi)周面的軸向外側(cè)角部設(shè)有倒角部2b。倒角部2b形成為：隨著從軸向外側(cè)朝向內(nèi)側(cè)而向內(nèi)周面方向傾斜。通過(guò)如此構(gòu)成，如圖3的箭頭所示，軸向外側(cè)端部的開(kāi)口面積變大，從軸向外側(cè)端部回吸的潤(rùn)滑油的量增多。

倒角部2b的傾斜角度θ(參照?qǐng)D3)形成為0度以上且60度以下。在此，傾斜角度θ是指：在ii(c)-ii(c)線剖面視圖中，從周緣部2a的內(nèi)周面至倒角部2b的傾斜面的角度。此外，倒角部2b的軸向內(nèi)側(cè)的端部形成為位于細(xì)槽3的軸向外側(cè)的端部的軸向外側(cè)。即，倒角部2b也可以形成于周緣部2a的整個(gè)面。

使用圖2(b)以及圖2(c)對(duì)細(xì)槽3進(jìn)行說(shuō)明。

細(xì)槽3設(shè)于下側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2。在本實(shí)施方式中，細(xì)槽3在軸向并列設(shè)有兩條。詳細(xì)而言，細(xì)槽3從與曲軸11的旋轉(zhuǎn)方向下游側(cè)接合面(軸承角度ω為180度)分離的位置(軸承角度ω為ω1)朝向軸承角度ω為正的方向(逆時(shí)針?lè)较?，直至軸承角度ω2地沿圓周方向設(shè)置。在下側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2中，圖2(b)的右側(cè)的接合面為旋轉(zhuǎn)方向上游側(cè)接合面，圖2(b)的左側(cè)的接合面為旋轉(zhuǎn)方向下游側(cè)接合面。

如圖2(c)所示，細(xì)槽3的寬度形成為w。

此外，細(xì)槽3的深度d形成為比從對(duì)開(kāi)構(gòu)件2的外周面至抵接面的高度d短。

此外，周緣部2a形成為比細(xì)槽3的底面3a更高，由此，成為用于使從滑動(dòng)面漏泄至軸向端部的油或所回吸的油不會(huì)再次漏泄的壁，能抑制漏油量。由此，特別是冷態(tài)時(shí)的引入油量會(huì)增加，能增強(qiáng)由早期升溫所帶來(lái)的低摩擦效果。此外，細(xì)槽3的側(cè)面3b、3b以細(xì)槽3的幅度w隨著朝向外周面?zhèn)榷冋姆绞絻A斜。

此外，周緣部2a形成為比周?chē)牡纸用娓?，由此，滑?dòng)軸承1的軸向端部的間隙變寬，回吸油量增加，總的流出油量減少。

通過(guò)設(shè)置本實(shí)施方式的細(xì)槽3，fmep減少量增加。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的區(qū)域，fmep減少量增加。在此，所謂fmep是用于觀察摩擦的傾向的值，當(dāng)fmep減少量增加時(shí)，摩擦降低。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)起動(dòng)時(shí)等，fmep減少量增加，摩擦降低。

如上所述，滑動(dòng)軸承1上下配置有與軸向平行地將圓筒二等分而成的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2、2，在下側(cè)的對(duì)開(kāi)構(gòu)件2的軸向端部，在旋轉(zhuǎn)方向下游側(cè)沿圓周方向設(shè)有細(xì)槽3，在細(xì)槽3的軸向外側(cè)設(shè)有形成為比滑動(dòng)軸承1與曲軸11的抵接面低的周緣部2a，在與周緣部2a的長(zhǎng)尺寸方向正交的剖面視圖中，在周緣部2a的軸向外側(cè)角部形成有倒角部2b。

通過(guò)如此構(gòu)成，設(shè)有不妨礙油膜壓力的產(chǎn)生的程度的細(xì)槽3，由此，能減少滑動(dòng)面積并且得到摩擦降低效果，并且，能抑制總和的流出油量。此外，在周緣部2a設(shè)置倒角部2b，由此，回吸油量增加，能得到摩擦降低效果，并且，能抑制總和的流出油量。

此外，形成為：自周緣部2a的內(nèi)周面的倒角部2b的角度θ為60度以下。

通過(guò)如此構(gòu)成，會(huì)抑制從倒角部2b的漏油量并且回吸油量增加，能得到摩擦降低效果，并且，能抑制總和的流出油量。

產(chǎn)業(yè)上的可利用性

本發(fā)明可利用于滑動(dòng)軸承的技術(shù)，可利用于上下配置有與軸向平行地將圓筒二等分而成的對(duì)開(kāi)構(gòu)件的滑動(dòng)軸承。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1滑動(dòng)軸承

2對(duì)開(kāi)構(gòu)件

2a周緣部

2b倒角部

3細(xì)槽

11曲軸