本實(shí)用新型涉及螺栓領(lǐng)域，特別涉及一種內(nèi)六角金屬密封油封螺栓。

背景技術(shù)：

螺栓作為一種部件連接器件被廣泛的用于各行各業(yè)，通常人們重螺栓的連接功能，對(duì)螺栓的密封功能開發(fā)利用不足，尤其在小型轎車領(lǐng)域。目前的油封螺栓一般為普通的螺栓，其平頭的內(nèi)端面為平面結(jié)構(gòu)，與密封圈或墊圈配合進(jìn)行密封，這樣的密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加大成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足和缺陷，提供一種內(nèi)六角金屬密封油封螺栓，以解決上述問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

內(nèi)六角金屬密封油封螺栓，包括中空螺桿和連接在所述中空螺桿頂端的平頭，其特征在于，在所述中空螺桿與所述平頭的連接端設(shè)置有上大下小的錐面密封結(jié)構(gòu)，所述平頭設(shè)置有內(nèi)六角，所述中空螺桿的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)六角與所述內(nèi)螺紋之間通過光孔連接。

由于采用了如上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型安裝在變速箱側(cè)壁，錐面密封結(jié)構(gòu)與箱體孔口金屬密封，使螺栓裝配時(shí)起到緊密貼合、密封油封的功能，無(wú)需另行添加O型圈或紫銅墊圈密封，降低成本。最后油管穿過螺栓內(nèi)孔，螺栓內(nèi)孔與油管外壁之間用橡膠環(huán)密封。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的剖視圖。

圖4是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見圖1至圖4所示的內(nèi)六角金屬密封油封螺栓，包括中空螺桿100和連接在中空螺桿100頂端的平頭200。在中空螺桿100與平頭200的連接端設(shè)置有上大下小的錐面密封結(jié)構(gòu)300，平頭200設(shè)置有內(nèi)六角210，中空螺桿100的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋110，內(nèi)六角210與內(nèi)螺紋110之間通過光孔120連接。

本實(shí)用新型安裝在變速箱10側(cè)壁，錐面密封結(jié)構(gòu)300與箱體孔口11金屬密封，使螺栓裝配時(shí)起到緊密貼合、密封油封的功能，無(wú)需另行添加O型圈或紫銅墊圈密封，降低成本。最后油管20穿過內(nèi)六角210、光孔120、內(nèi)螺紋110，螺栓內(nèi)孔與油管20外壁之間用橡膠環(huán)密封30。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。