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一種螺栓連接副扭力制備固定裝置的制作方法

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一種螺栓連接副扭力制備固定裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及扭力測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種螺栓連接副扭力制備固定裝置。



背景技術(shù):

通常,在產(chǎn)品出廠之前,需要對(duì)鋼件等進(jìn)行開(kāi)合的扭力測(cè)試,測(cè)試的方式一般為:根據(jù)待測(cè)物選擇合適的批頭,將批頭連接于扭力測(cè)量工具的轉(zhuǎn)軸上,并與待測(cè)物對(duì)接,然后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)待測(cè)物,測(cè)得扭力數(shù)據(jù)。然而,現(xiàn)有扭力測(cè)試裝置在測(cè)試扭力時(shí),操作人員的測(cè)試手法參差不齊,導(dǎo)致測(cè)試出的樞軸的扭力值存在差異,而且測(cè)試過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)安全隱患;而且傳統(tǒng)的測(cè)試時(shí)只能適應(yīng)一種類型大小的鋼板,當(dāng)鋼板高度發(fā)生變化時(shí),就會(huì)出現(xiàn)不便于測(cè)量。因此,需要一種螺栓連接副扭力制備固定裝置,解決測(cè)試的安全問(wèn)題以及適應(yīng)不同的情況。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺栓連接副扭力制備固定裝置,具有測(cè)試過(guò)程安全性高以及適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),解決了背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種螺栓連接副扭力制備固定裝置,包括操作臺(tái)、固定件、夾持裝置和測(cè)力盒,所述固定件包括固定螺桿、固定螺母和固定螺套,固定螺桿設(shè)置有四個(gè),并兩兩對(duì)稱設(shè)置在操作臺(tái)上;所述固定螺桿上安裝有金屬片擋板,金屬片擋板為長(zhǎng)方形,金屬片擋板通過(guò)設(shè)置在固定螺桿上下兩端的固定螺套和固定螺母固定安裝;所述固定螺桿的側(cè)邊均安裝有測(cè)力盒,測(cè)力盒的內(nèi)腔安裝有壓力墊板、連接桿、助力彈簧、扭力計(jì)和固定板,壓力墊板的端面上設(shè)置有扭力傳感器,壓力墊板的下端通過(guò)安裝的連接桿與固定板相連接,連接桿設(shè)置有三個(gè),并等間距設(shè)置在壓力墊板的底端面上,連接桿的側(cè)邊上均設(shè)置有助力彈簧;所述固定板通過(guò)支撐桿固定連接在測(cè)力盒的底端面上,固定板的上端安裝有扭力計(jì),扭力計(jì)設(shè)置在連接桿的中間,扭力計(jì)與扭力傳感器之間相互連接;所述金屬片擋板的下端安裝有夾持裝置,夾持裝置包括夾持鋼板和測(cè)試鋼件,夾持鋼板設(shè)置有兩個(gè),且均設(shè)置在測(cè)試鋼件的兩側(cè)邊上,測(cè)試鋼件分隔為兩個(gè);所述夾持鋼板和測(cè)試鋼件之間通過(guò)四個(gè)相同的螺母固定連接。

優(yōu)選的,所述金屬片擋板的一端上開(kāi)設(shè)有圓形螺孔,圓形螺孔與固定螺桿的大小相互適配;金屬片擋板的另一端上開(kāi)設(shè)有半開(kāi)式的卡槽,卡槽卡合于固定螺桿上。

優(yōu)選的,所述測(cè)試鋼件兩端的長(zhǎng)度大于夾持鋼板的長(zhǎng)度。

優(yōu)選的,所述夾持鋼板和測(cè)試鋼件上均對(duì)應(yīng)設(shè)置有三道條形卡槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

本實(shí)用新型的螺栓連接副扭力制備固定裝置,通過(guò)設(shè)置在固定螺桿上的金屬片擋板,可以保護(hù)工作人員在測(cè)扭力的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)安全事故;而通過(guò)夾持鋼板夾住測(cè)試鋼件來(lái)測(cè)量扭力,則可以在測(cè)量扭力的同時(shí),測(cè)試鋼板在相互連接之后可能會(huì)出現(xiàn)的扭力承受度問(wèn)題,防止在實(shí)際過(guò)程中力度過(guò)大,而超過(guò)鋼板的扭力,造成安全隱患,提高其安全性,通過(guò)設(shè)置在固定螺桿上的金屬片擋板可以上下調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了其與測(cè)試鋼板的距離問(wèn)題,適應(yīng)不同大小的鋼板的測(cè)試需求,適用性更強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的測(cè)力盒內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1操作臺(tái)、2固定件、21固定螺桿、22固定螺母、23固定螺套、24金屬片擋板、3夾持裝置、31夾持鋼板、32測(cè)試鋼件、4測(cè)力盒、41壓力墊板、411扭力傳感器、42連接桿、43助力彈簧、44扭力計(jì)、45固定板、451支撐桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3,一種螺栓連接副扭力制備固定裝置,包括操作臺(tái)1、固定件2、夾持裝置3和測(cè)力盒4,固定件2包括固定螺桿21、固定螺母22和固定螺套23,固定螺桿21設(shè)置有四個(gè),并兩兩對(duì)稱設(shè)置在操作臺(tái)1上,固定螺桿21主要起到固定連接的作用,使得在測(cè)扭力時(shí)有一個(gè)受力的設(shè)備,更好更快的進(jìn)行扭力測(cè)試;固定螺桿21上安裝有金屬片擋板24,金屬片擋板24的一端上開(kāi)設(shè)有圓形螺孔,圓形螺孔與固定螺桿21的大小相互適配,可以讓其中的一根固定螺桿21恰好套在圓孔螺孔中,可以將其旋轉(zhuǎn)到不同的位置;金屬片擋板24的另一端上開(kāi)設(shè)有半開(kāi)式的卡槽,卡槽卡合于固定螺桿21上,當(dāng)其中一根固定螺桿21套在固定螺桿21上后,與之并排的就可以設(shè)置在半開(kāi)式的卡槽中,可以保持其高度的一致性,便于調(diào)節(jié);金屬片擋板24為長(zhǎng)方形,金屬片擋板24通過(guò)設(shè)置在固定螺桿21上下兩端的固定螺套23和固定螺母22固定安裝,金屬片擋板24主要是在鋼件測(cè)扭力的過(guò)程中,防止鋼件會(huì)出現(xiàn)蹦出的現(xiàn)象,保證測(cè)試人員的安全,因此可以根據(jù)下端的鋼件設(shè)置在不同的高度,當(dāng)高度偏高或偏低時(shí),都可以通過(guò)調(diào)節(jié)固定螺套23和固定螺母22來(lái)達(dá)到合適的位置;固定螺桿21的側(cè)邊均安裝有測(cè)力盒4,測(cè)力盒4的側(cè)邊上為測(cè)試鋼板32,通過(guò)外力作用下,測(cè)試鋼板32會(huì)與測(cè)力盒4相互接觸;測(cè)力盒4的內(nèi)腔安裝有壓力墊板41、連接桿42、助力彈簧43、扭力計(jì)44和固定板45,壓力墊板41的端面上設(shè)置有多個(gè)扭力傳感器411,當(dāng)測(cè)試鋼板32在外力作用下發(fā)生擠壓時(shí),扭力傳感器411會(huì)感受到鋼板產(chǎn)生的扭力;壓力墊板41的下端通過(guò)安裝的連接桿42與固定板45相連接,連接桿42設(shè)置有三個(gè),并等間距設(shè)置在壓力墊板41的底端面上,連接桿42的側(cè)邊上均設(shè)置有助力彈簧43,擠壓使鋼板產(chǎn)生的扭力,通過(guò)助力彈簧達(dá)到一個(gè)緩沖效果;固定板45通過(guò)支撐桿451固定連接在測(cè)力盒4的底端面上,固定板45的上端安裝有兩個(gè)扭力計(jì)44,扭力計(jì)44設(shè)置在連接桿42的中間,扭力計(jì)44與扭力傳感器411之間相互連接,當(dāng)扭力傳感器411檢測(cè)到鋼板的扭力時(shí),可以將其傳輸?shù)脚ちτ?jì)44上,通過(guò)扭力計(jì)44顯示出來(lái),更加的直觀;金屬片擋板24的下端安裝有夾持裝置3,夾持裝置3包括夾持鋼板31和測(cè)試鋼件32,測(cè)試鋼件32兩端的長(zhǎng)度超過(guò)夾持鋼板31的長(zhǎng)度,可以在外力對(duì)測(cè)試鋼件32的作用下,兩側(cè)多出的長(zhǎng)度會(huì)更容易使得測(cè)試鋼件32與扭力傳感器有所接觸,完成測(cè)量工作;夾持鋼板31設(shè)置有兩個(gè),且均設(shè)置在測(cè)試鋼件32的兩側(cè)邊上,測(cè)試鋼件32分隔為兩個(gè),可以測(cè)試在同種類型的測(cè)試鋼件32相互連接的過(guò)程中能承受的最大扭力,以更好地在實(shí)際過(guò)程中有所應(yīng)對(duì),以針對(duì)實(shí)際的情況來(lái)布置不同的鋼件;夾持鋼板31和測(cè)試鋼件32之間通過(guò)四個(gè)相同的螺母固定連接,夾持鋼板31和測(cè)試鋼件32上均對(duì)應(yīng)設(shè)置有三道條形卡槽,條形卡槽也可以在不需要使用的時(shí)候,保持夾持鋼板31和測(cè)試鋼件32安裝的一致性,以便為更好的測(cè)試鋼板的扭力做準(zhǔn)備。

綜上所述:通過(guò)將測(cè)試鋼件32安裝在夾持鋼板31的兩側(cè),在外力的作用下,使得兩端多出的測(cè)試鋼件32能夠與扭力傳感器411相互接觸,通過(guò)扭力傳感器411將測(cè)試鋼件32產(chǎn)生的扭力傳輸?shù)脚ちτ?jì)44上,然后通過(guò)扭力計(jì)44將數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄;而當(dāng)不同類型鋼件高度不同的情況下,可以及時(shí)調(diào)整金屬片擋板24的高度,以適應(yīng)不同高度下的情況,測(cè)試過(guò)程中,金屬片擋板24也可以防止在測(cè)試過(guò)程中對(duì)測(cè)試鋼件起到阻擋作用,防止出現(xiàn)安全事故,增加安全性。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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