本實用新型屬于熱能工程領域，涉及一種熱力保溫防震管道。

背景技術：

現有熱力管道的保溫，一般是在蒸汽管道外面包覆礦棉或者聚氨酯發(fā)泡材料等方式來進行，而蒸汽管道和導熱油管道需要70～100毫米厚度的保溫層才能達到較為理想的保溫效果。

然而，由于礦棉和聚氨酯發(fā)泡材料吸濕性很強，在環(huán)境濕度大的情況下，保溫層很容易受潮使材料的保溫性能下降，使管道的散熱損失增加，并對管道產生一定的腐蝕。而且現有熱力保溫管路在發(fā)生輕微地震等地面震動時，容易發(fā)生斷裂，造成資源損失，且不易修復。

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型研發(fā)了一種熱力保溫防震管道。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種熱力保溫防震管道。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種熱力保溫防震管道，包括輸送管道和套設在輸送管道外的密封管，所述的密封管的兩端通過端封與輸送管道的外徑面密封，所述的輸送管道、密封管和端封形成的封閉空間處于真空狀態(tài)；

所述的密封管外套設保溫管，所述的密封管的外徑面包覆有鋁箔玻纖布，所述的鋁箔玻纖布與保溫管之間填充有巖棉層；

所述的保溫管之間由金屬波紋補償器連接；

所述的保溫管、金屬波紋補償器外套設有防震彈性管，保溫管、金屬波紋補償器與防震彈性管之間填充聚氨酯材料層；

所述的防震彈性管之間由卡環(huán)連接件連接，所述的卡環(huán)連接件由其上開設有徑向螺栓孔的圓形卡環(huán)、4個墊條、密封圈組成，所述的圓形卡環(huán)的內圈開設有凹槽，所述的墊條為四分之一圓弧形結構的鋼條，4個墊條固定在凹槽內形成間隔有4個空隙的圓形，所述的密封圈固定在兩個防震彈性管連接處的外徑面上，所述的圓形卡環(huán)通過螺栓將墊條和密封圈壓緊在防震彈性管的連接處。

本實用新型在輸送管路與密封管之間形成真空狀態(tài)，對輸送管路形成真空保溫，在密封管外包覆鋁箔玻纖布形成反射層，并填充聚氨酯保溫材料，進一步加強對輸送管的保溫，保溫管之間由金屬連接補償器連接，在外層再填充聚氨酯材料層后套設彈性管，彈性管之間由卡環(huán)連接件連接固定，可以在對管路進行保溫的基礎上，進一步起到防震的目的。

本實用新型實現了對輸送管路的逐層保溫隔熱效果，防止了土壤潮濕對管路的腐蝕作用，并實現了逐層漸變的應力分散功能，起到防震效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視圖；

圖2為本實用新型卡環(huán)連接件的結構示意圖；

圖中：1-輸送管道、2-密封管、3-鋁箔玻纖布、4-巖棉層、5-保溫管、6-防震彈性管、7-聚氨酯材料層、8-圓形卡環(huán)、9-墊條、10-密封圈、11-螺栓。

具體實施方式

以下將結合附圖對本

技術實現要素：
做進一步說明。

如圖1、2所示的熱力保溫防震管道，包括輸送管道1和套設在輸送管道1外的密封管2，所述的密封管2的兩端通過端封與輸送管道1的外徑面密封，所述的輸送管道1、密封管2和端封形成的封閉空間處于真空狀態(tài)；

所述的密封管2外套設保溫管5，所述的密封管2的外徑面包覆有鋁箔玻纖布3，所述的鋁箔玻纖布3與保溫管5之間填充有巖棉層4；

所述的保溫管5之間由金屬波紋補償器連接；

所述的保溫管5、金屬波紋補償器外套設有防震彈性管6，保溫管、金屬波紋補償器與防震彈性管之間填充聚氨酯材料層7；

所述的防震彈性管6之間由卡環(huán)連接件連接，所述的卡環(huán)連接件由其上開設有徑向螺栓孔的圓形卡環(huán)8、4個墊條9、密封圈10組成，所述的圓形卡環(huán)8的內圈開設有凹槽，所述的墊條9為四分之一圓弧形結構的鋼條，4個墊條9固定在凹槽內形成間隔有4個空隙的圓形，所述的密封圈10固定在兩個防震彈性管6連接處的外徑面上，所述的圓形卡環(huán)8通過螺栓11將墊條9和密封圈10壓緊在防震彈性管6的連接處。