1.一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，包括過渡環(huán)(1)、端蓋(8)和密封座(11)，所述過渡環(huán)(1)通過密封板(5)分別與端蓋(8)、密封座(11)形成密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡環(huán)(1)與密封座(11)之間設(shè)置相互貫通的主油道(10)，在過渡環(huán)(1)上開設(shè)與主油道(10)相互貫通的第一支油道(2)，所述第一支油道(2)貫穿密封板(5)，在主油道(10)、第一支油道(2)中填充密封油；所述過渡環(huán)(1)上開設(shè)第一注膠孔(9)，所述密封座(11)上開設(shè)與第一注膠孔(9)貫通的環(huán)形注膠槽，通過第一注膠孔(9)向密封座(11)上的環(huán)形注膠槽內(nèi)填充密封膠而形成密封膠堵頭(15)，所述密封膠堵頭(15)與密封板(5)之間形成密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡環(huán)(1)上開設(shè)第二注膠孔(16)，所述端蓋(8)上開設(shè)與第二注膠孔(16)貫通的環(huán)形注膠槽，通過第二注膠孔(16)向端蓋(8)上的環(huán)形注膠槽內(nèi)填充密封膠而形成密封膠堵頭(15)，所述密封膠堵頭(15)與密封板(5)之間形成密封結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡環(huán)(1)上開設(shè)與主油道(10)相互貫通的第二支油道(4)，所述第二支油道(4)貫穿密封板(5)，在主油道(10)、第二支油道(4)中填充密封油，通過密封板(5)、第二支油道(4)中的密封油共同形成密封結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述端蓋(8)上開設(shè)安裝槽，在端蓋(8)上的所述安裝槽中嵌接第二密封條(6)，所述第二密封條(6)、密封板(5)和第二支油道(4)中的密封油共同形成密封結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡環(huán)(1)上開設(shè)第二緩沖槽(3)，所述第二緩沖槽(3)分別與主油道(10)、第二支油道(4)相互貫通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第二緩沖槽(3)為圓形槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封座(11)上開設(shè)安裝槽，在密封座(11)上的所述安裝槽中嵌接第一密封條(7)，所述第一密封條(7)、密封板(5)和第一支油道(2)中的密封油共同形成密封結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡環(huán)(1)上開設(shè)第一緩沖槽(14)，所述第一緩沖槽(14)分別與主油道(10)、第一支油道(2)相互貫通。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第一緩沖槽(14)為條形槽，其兩端分別形成圓弧形過渡部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的一種汽輪發(fā)電機(jī)注膠型油密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的密封膠堵頭(15)的截面形狀呈錐形結(jié)構(gòu)。