技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種汽車輪胎內(nèi)圈連接軸承，包括底座、第二外圈層、第三外圈層和內(nèi)連接圈，所述底座的上端連接安置有中間連接殼，所述中間連接殼的上表面安置有固定螺栓孔，所述第一外圈層和第二外圈層之間設(shè)置有第一保持架，所述第二外圈層和第三外圈層之間設(shè)置有第二保持架，所述第三外圈層的內(nèi)圈設(shè)置為內(nèi)連接圈，且第三外圈層上安置有圈層固定孔。該汽車輪胎內(nèi)圈連接軸承，結(jié)合汽車的滾輪連接部件進行設(shè)計，通過外圈層的設(shè)置，使得滾動體得到靈活的滾動，而且在結(jié)構(gòu)上設(shè)置有里外兩處保持架，使得滾動體的摩擦轉(zhuǎn)動得到有效的進行，另外在緩沖彈簧的作用下，使得整個連接軸承的承受力得到提高，延長輪胎之間連接端的使用壽命，十分的實用。

技術(shù)研發(fā)人員：張金景
受保護的技術(shù)使用者：惠安康源機械有限公司
文檔號碼：201621368448
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.14
技術(shù)公布日：2017.06.13