本實(shí)用新型涉及一種管道固定技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有減震功能的管夾。

背景技術(shù)：

管夾主要用于船舶、電力等機(jī)械液壓系統(tǒng)中的油、水、氣為介質(zhì)的管道的固定，現(xiàn)有管夾結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且?jiàn)A持不牢靠，影響管道的使用，而且沒(méi)有減震功能，尤其是對(duì)船舶排氣管的吊裝，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)使吊裝的排氣管發(fā)生震動(dòng)，久而久之，就會(huì)造成排氣管或管夾的斷裂，安全性較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種具有減震功能的管夾。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種具有減震功能的管夾，包括U型管卡、卡座，所述U型管卡的兩端穿過(guò)設(shè)置在卡座兩端的安裝孔并通過(guò)兩鎖緊螺母固定在卡座上，其特征在于：所述U型管卡外側(cè)設(shè)置有絕緣涂層，所述U型管卡上還套設(shè)有具有減震功能的結(jié)構(gòu)為U型的橡膠套，所述卡座上還設(shè)置有墊板，所述墊板兩端設(shè)置有與U型管卡相配合的連接孔，所述連接孔與卡座兩端的安裝孔相對(duì)應(yīng)，所述墊板通過(guò)連接孔套設(shè)在U型管卡與卡座之間，所述墊板上設(shè)置有支撐板。

所述墊板采用不銹鋼材料制成。

所述絕緣涂層為聚四氟乙烯涂層。

所述支撐板采用橡膠材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)U型的橡膠套，在工作的過(guò)程中，管道能夠通過(guò)橡膠套和支撐板的彈性緩沖作用，從而起到減震的目的，另外，通過(guò)設(shè)置在U型管卡上的絕緣涂層，從而避免了管道由于受靜電干擾而導(dǎo)致的事故問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-U型管卡，2-卡座，3-鎖緊螺母，4-絕緣涂層，5-橡膠套，6-墊板，7-支撐板

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，一種具有減震功能的管夾，包括U型管卡1、卡座2，所述U型管卡1的兩端穿過(guò)設(shè)置在卡座2兩端的安裝孔并通過(guò)兩鎖緊螺母3固定在卡座2上，其特征在于：所述U型管卡1外側(cè)設(shè)置有絕緣涂層4，所述U型管卡1上還套設(shè)有具有減震功能的結(jié)構(gòu)為U型的橡膠套5，所述卡座2上還設(shè)置有墊板6，所述墊板6兩端設(shè)置有與U型管卡1相配合的連接孔，所述連接孔與卡座2兩端的安裝孔相對(duì)應(yīng)，所述墊板6通過(guò)連接孔套設(shè)在U型管卡1與卡座2之間，所述墊板6上設(shè)置有支撐板7。

所述墊板6采用不銹鋼材料制成。

所述絕緣涂層4為聚四氟乙烯涂層。

所述支撐板7采用橡膠材料制成。

上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。