管式空氣彈簧減震器的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及減振裝置，特別是一種適用于長距離水平振動(dòng)輸送機(jī)上安裝使用，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大縮短停機(jī)過程振幅和時(shí)間的管式空氣彈簧減震器。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前振動(dòng)設(shè)備上安裝的減震器，都是用減振支架安裝減振彈簧來完成，現(xiàn)有的減振彈簧有鋼彈簧、橡膠彈簧和空氣彈簧，大型振動(dòng)設(shè)備和X式安裝在樓上的振動(dòng)設(shè)備為了減振還要采取二次隔振的方法，即用把多個(gè)彈簧或空氣彈簧二次隔振架連同振動(dòng)體支撐在地面上。這種傳統(tǒng)的減震器減振隔振性能差，特別是X式空氣彈簧價(jià)格昂貴。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，減振隔振效果好，價(jià)格低廉的管式空氣彈簧減震器。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的，管式空氣彈簧減震器，它包括有一根柔性管，其特征在于:在柔性管的兩端分別套有一個(gè)卡箍，在其中一端的柔性管內(nèi)塞有一個(gè)堵頭，在另一端的柔性管內(nèi)緊配合插入有一根管件，柔性管水平放置在一個(gè)槽形接地板的槽內(nèi)，在柔性管上面罩有一個(gè)槽口大于接地板的振動(dòng)托板。在管件外端并聯(lián)有分別連接氣包和壓縮空氣源的管路，在連接壓縮空氣源的管路中安裝有一個(gè)截止閥。在連接氣包的管路中并聯(lián)安裝有一個(gè)氣包截止閥和一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥。
[0008]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，承載能力大，無噪音，減振比可達(dá)2000，大大地降低了機(jī)器的重量和高度，縮短了停機(jī)過程的振幅和時(shí)間。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是一種柔性管管件上并聯(lián)有壓縮空氣源和氣包相連接時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是一種安裝了可調(diào)節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，它包括有一根柔性管3，在柔性管的兩端分別套有一個(gè)卡箍
I，在其中一端的柔性管內(nèi)塞有一個(gè)堵頭2，在另一端的柔性管內(nèi)緊配合插入有一根管件4，柔性管7K平放置在一個(gè)槽形接地板7的槽內(nèi)，在柔性管上面罩有一個(gè)槽口大于接地板的槽形托板6。使用時(shí)將振動(dòng)體5放置在槽形托板上面，將管件另一端與壓縮空氣源10相連，打開壓縮空氣源向柔性管內(nèi)充入一定量的壓縮空氣，將振動(dòng)體逐漸升高，當(dāng)振動(dòng)體上下振動(dòng)時(shí)，柔性管也隨之變形，由于柔性管是一種不易伸長的材料制造，振動(dòng)體的振動(dòng)將弓丨起柔性管體積發(fā)生變化，僅有一部分振動(dòng)力通過接地板傳遞到地面，大部分振動(dòng)力通過柔性管的高低變化起到隔振減振的作用。為了防止停機(jī)時(shí)過大的振幅和縮短停機(jī)時(shí)間，可以在管件外端并聯(lián)有分別連接氣包8和壓縮空氣源10的管路，在連接壓縮空氣源的管路中安裝有一個(gè)截止閥Θ (如圖3所示)。也可以將一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥12與氣包截止閥11并聯(lián)在氣包與柔性管之間的管路中(如圖4所示)，停機(jī)時(shí)關(guān)閉氣包截止閥，使氣流經(jīng)過可調(diào)節(jié)流閥產(chǎn)生阻力，以消耗能量;正常工作時(shí)打開氣包截止閥可減少管路產(chǎn)生的阻尼。本實(shí)用新型特別適合于長距離水平振動(dòng)輸送機(jī)上安裝使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.管式空氣彈簧減震器，它包括有一根柔性管，其特征在于:在柔性管的兩端分別套有一個(gè)卡箍，在其中一端的柔性管內(nèi)塞有一個(gè)堵頭，在另一端的柔性管內(nèi)緊配合插入有一根管件，柔性管水平放置在一個(gè)槽形接地板的槽內(nèi)，在柔性管上面罩有一個(gè)槽口大于接地板的振動(dòng)托板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管式空氣彈簧減震器，其特征在于:在管件外端并聯(lián)有分別連接氣包和壓縮空氣源的管路，在連接壓縮空氣源的管路中安裝有一個(gè)截止閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管式空氣彈簧減震器，其特征在于:在連接氣包的管路中并聯(lián)安裝有一個(gè)氣包截止閥和一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了管式空氣彈簧減震器，它包括有一根柔性管，在柔性管的兩端分別套有一個(gè)卡箍，在其中一端的柔性管內(nèi)塞有一個(gè)堵頭，在另一端的柔性管內(nèi)緊配合插入有一根管件，柔性管水平放置在一個(gè)槽形接地板的槽內(nèi)，在柔性管上面罩有一個(gè)槽口大于接地板的振動(dòng)托板。在管件外端并聯(lián)有分別連接氣包和壓縮空氣源的管路，在連接壓縮空氣源的管路中安裝有一個(gè)截止閥。在連接氣包的管路中并聯(lián)安裝有一個(gè)氣包截止閥和一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，承載能力大，無噪音，減振比可達(dá)2000，大大地降低了機(jī)器的重量和高度，縮短了停機(jī)過程的振幅和時(shí)間。
【IPC分類】B65G27-08, F16F13-12, F16F13-20
【公開號(hào)】CN204355662
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420836417
【發(fā)明人】崔立達(dá), 賀占胥, 荊素中
【申請(qǐng)人】新鄉(xiāng)市高服篩分機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日