本實(shí)用新型涉及軸承裝配領(lǐng)域，是一種氣動式軸承合套裝置。

背景技術(shù)：

深溝球軸承一般主要由內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架四部分組成。對于填球角大于186度的深溝球軸承，合套時需借助機(jī)械的外力，使外圈產(chǎn)生微量的彈性變形，然后放入滾動體，并推動內(nèi)圈，滾動體到位后松開外力，外圈形狀恢復(fù)，完成一次合套，以此往復(fù)循環(huán)完成合套工序。但以往外力往往由手工來實(shí)現(xiàn)，力的大小不易控制，導(dǎo)致軸承合套質(zhì)量難以保證，且費(fèi)時費(fèi)力，為此有待對現(xiàn)有手工軸承合套裝置進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服上述不足，本實(shí)用新型的目的是向本領(lǐng)域提供一種氣動式軸承合套裝置，使其解決現(xiàn)有的采用手工合套不僅費(fèi)時費(fèi)力，且合套質(zhì)量難以保證的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

該氣動式軸承合套裝置包括底板、夾緊機(jī)構(gòu)、氣缸，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于所述夾緊機(jī)構(gòu)包括彈簧限位塊、彈簧、夾緊固定塊、夾緊頭、夾緊擋塊，所述氣缸、夾緊固定塊固定于所述底板，且夾緊固定塊設(shè)有與所述氣缸的活塞桿在同一軸心的階梯孔，所述夾緊頭設(shè)有與階梯孔的小孔段伸縮滑動配合的軸段，且軸段周面設(shè)有鍵槽，所述夾緊固定座設(shè)有與鍵槽對應(yīng)的定位孔，通過定位孔插入插銷，插銷與鍵槽滑動配合對夾緊頭伸縮滑動限位；所述軸段端部穿過階梯孔的小孔段并固定連接所述彈簧限位塊，彈簧限位塊與所述氣缸的活塞桿端部相抵；所述階梯孔的大孔段內(nèi)設(shè)有套接于所述軸段的所述彈簧，彈簧漲緊限位于階梯孔的大孔段與所述彈簧限位塊之間；所述夾緊擋塊固定于底板，并與所述夾緊頭相對，夾緊擋塊與夾緊頭之間作為夾緊軸承外圈的夾緊空間。上述結(jié)構(gòu)，通過氣缸替代人工，實(shí)現(xiàn)對合套的軸承外圈進(jìn)行夾緊變形，夾緊力度易于控制，保證合套質(zhì)量。

所述夾緊固定塊和夾緊擋塊各自與所述底板之間沿夾緊方向設(shè)置為滑動調(diào)節(jié)，即夾緊固定塊、夾緊擋塊各自均設(shè)有與螺栓滑動配合的連接滑槽，且各自連接滑槽通過螺栓與所述底板固定。通過該結(jié)構(gòu)，方便根據(jù)實(shí)際合套操作需要，對夾緊固定塊和夾緊擋塊的位置進(jìn)行調(diào)整。

所述底板上端面位于夾緊頭與夾緊擋塊之間的位置設(shè)有圓形槽，圓形槽內(nèi)配合設(shè)置頂面帶有月牙臺的圓形工作臺，月牙臺對軸承合套時的滾動體進(jìn)行預(yù)支撐，所述圓形工作臺隨夾緊擋塊與底板固定時，由夾緊擋塊將圓形工作臺限位于圓形槽內(nèi)。通過該結(jié)構(gòu)，方便調(diào)整月牙臺的位置，且根據(jù)需要更換月牙臺的尺寸規(guī)格。

所述底板上端面位于所述夾緊頭與夾緊擋塊的兩側(cè)設(shè)有將所述夾緊空間包圍的擋板。通過設(shè)置擋板，對軸承合套或拆卸過程中滾落的滾動體進(jìn)行阻擋，防止丟失或掉落。

所述擋板包圍范圍內(nèi)的所述底板設(shè)有用于將滾動體導(dǎo)至底板外部的導(dǎo)槽。通過該結(jié)構(gòu)，方便軸承合套或拆卸過程中滾落的滾動體進(jìn)行收集。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)較為簡單、可靠，能實(shí)現(xiàn)合套操作時軸承外圈的自動夾緊，且夾緊力度控制均勻、穩(wěn)定，不易損傷軸承外圈，保證軸承合套質(zhì)量，同時減少人工勞動量，提高軸承合套效率。其適合作為現(xiàn)有軸承合套裝置使用，或同類裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的頂面結(jié)構(gòu)示意圖，圖中作了A-A剖視。

圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號及名稱為：1、底板，101、導(dǎo)槽，2、氣缸，3、彈簧限位塊，4、彈簧，5、夾緊固定塊，501、定位孔，502、階梯孔，6、螺栓，7、夾緊頭，701、軸段，702、鍵槽，8、軸承外圈，9、圓形工作臺，901、月牙臺，10、擋板，11、夾緊擋塊，12、滾動體。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

如圖1-3所示，該氣動式軸承合套裝置包括底板1、夾緊機(jī)構(gòu)11、氣缸2，夾緊機(jī)構(gòu)包括彈簧限位塊3、彈簧4、夾緊固定塊5、夾緊頭7、夾緊擋塊11構(gòu)成，氣缸固定于底板上端面一端，夾緊固定塊通過螺栓6固定于底板，且夾緊固定塊設(shè)有與氣缸的活塞桿在同一軸心的階梯孔502，夾緊頭設(shè)有與階梯孔的小孔段伸縮滑動配合的軸段701，且軸段周面設(shè)有鍵槽702，夾緊固定座設(shè)有與鍵槽對應(yīng)的定位孔501，通過定位孔插入插銷，插銷與鍵槽滑動配合對夾緊頭伸縮滑動限位。夾緊頭的軸段端部穿過階梯孔的小孔段并固定連接彈簧限位塊3，彈簧限位塊與氣缸的活塞桿端部活動相抵；階梯孔的大孔段內(nèi)設(shè)置套接軸段的彈簧4，彈簧漲緊限位于階梯孔的大孔段與彈簧限位塊之間；上述夾緊擋塊11通過螺栓固定于底板，并與夾緊頭7相對，夾緊擋塊與夾緊頭之間作為夾緊軸承外圈8的夾緊空間。上述夾緊固定塊和夾緊擋塊各自均設(shè)有平行設(shè)置的用于連接螺栓6的連接滑槽，方便調(diào)整夾緊固定塊、夾緊擋塊兩者相對于底板的固定位置。

底板1上端面位于夾緊頭7與夾緊擋塊11之間的位置設(shè)有圓形槽，圓形槽內(nèi)配合設(shè)置頂面帶有月牙臺901的圓形工作臺9，月牙臺對軸承合套時的滾動體12進(jìn)行預(yù)支撐，圓形工作臺隨夾緊擋塊與底板固定時，由夾緊擋塊將圓形工作臺限位于圓形槽內(nèi)。底板上端面位于夾緊頭與夾緊擋塊的兩側(cè)設(shè)有將上述夾緊空間包圍的擋板10，對軸承合套或拆卸過程中滾落的滾動體進(jìn)行阻擋，防止丟失或掉落。擋板包圍范圍內(nèi)的底板上端面設(shè)有將鋼球?qū)е恋装逋獠康膶?dǎo)槽，方便對軸承合套或拆卸過程中滾落的滾動體進(jìn)行收集。

該氣動式軸承合套裝置的合套操作方法為：將軸承外圈放置于夾緊頭和夾緊擋塊之間，開啟氣缸，氣缸的活塞桿頂推彈簧限位塊，夾緊頭與夾緊擋塊夾緊軸承外圈，并使軸承外圈產(chǎn)生微量彈性變形，手動放置滾動體（鋼球）并推動內(nèi)圈，完成合套后，關(guān)閉氣缸，夾緊頭在彈簧作用下復(fù)位，即完成一次合套操作。通過控制氣缸的進(jìn)氣壓力，從而控制軸承外圈的變形量，保證軸承合套質(zhì)量穩(wěn)定。