本實(shí)用新型涉及渦輪渦桿機(jī)械設(shè)備，特別是一種伺服分度盤。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的伺服分度盤，其渦輪渦桿的連接部位，即渦輪渦桿的組裝外殼，是一個(gè)整體，渦輪渦桿裝配在這一個(gè)外殼整體內(nèi)，而這個(gè)外殼整體是鑄造成型的一體，其用于裝配渦輪的部分和用于裝配渦桿的部分是不可以拆分開的，這樣，當(dāng)渦輪渦桿隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，其磨損逐漸加大，當(dāng)達(dá)到一定的磨損程度后，渦輪渦桿的傳動(dòng)就受到了影響，而在現(xiàn)有技術(shù)的這種情況下，這種影響是無(wú)法修復(fù)的，以致于磨損的渦輪渦桿不能滿足生產(chǎn)生活的需要而只能報(bào)廢處理，只能重新更換新的渦輪渦桿，這樣，就造成了設(shè)備及材料的浪費(fèi)，設(shè)備成本的增加，更重要的是，當(dāng)這種消耗性磨損還沒有達(dá)到報(bào)廢程度時(shí)，而因?yàn)槠洳豢尚迯?fù)，不得不在渦輪渦桿的傳動(dòng)受到影響的情況下繼續(xù)使用，這勢(shì)必造成傳動(dòng)效果不好，影響生產(chǎn)生活的質(zhì)量，甚至帶來(lái)安全隱患。因此，有必要研發(fā)一種新的伺服分度盤，以克服上述這些缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種渦輪座與渦桿座可拆分開、渦輪渦桿磨損后可以將渦輪座與渦桿座拆開來(lái)維修以調(diào)整渦輪渦桿之間的間隙從而達(dá)到修復(fù)效果的、傳動(dòng)效果更好的伺服分度盤。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種伺服分度盤，包括底板、設(shè)于底板上的渦輪座和渦桿座、設(shè)于渦輪座和渦桿座上方的圓盤，所述渦輪座內(nèi)設(shè)有渦輪組件，渦輪組件包括渦輪，所述渦桿座內(nèi)設(shè)有渦桿組件，渦桿組件包括渦桿，所述渦桿組件與設(shè)在渦桿座一端的伺服電機(jī)傳動(dòng)連接，所述渦輪與渦桿傳動(dòng)連接，所述渦輪座與渦桿座之間為分體式可拆開的緊固連接，渦輪座與渦桿座相對(duì)接處具有相對(duì)應(yīng)的用于傳動(dòng)的通口。

優(yōu)選的，所述渦桿座的外側(cè)面設(shè)有可拆的緊固連接的防塵板一，內(nèi)側(cè)面設(shè)有可拆的緊固連接的防塵板二。

具體的，所述渦輪組件還包括渦輪芯軸、設(shè)于渦輪芯軸與渦輪之間的圓錐滾子軸承、設(shè)于渦輪內(nèi)的推力軸承、用于緊固連接渦輪組件的螺母。

具體的，所述渦桿組件還包括渦桿芯軸、設(shè)于渦桿芯軸與渦桿座之間的深溝軸承一、深溝軸承二、設(shè)于渦桿芯軸上的位于渦桿的一端的定位套筒，渦桿芯軸的端部設(shè)有圓螺母，所述渦桿芯軸通過(guò)聯(lián)軸器與伺服電機(jī)傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述渦輪座的下方與底板之間設(shè)有用于連接固定渦輪芯軸的墊片。

本實(shí)用新型的有益效果是：由于包括底板、設(shè)于底板上的渦輪座和渦桿座，所述渦輪座與渦桿座之間為分體式可拆開的緊固連接，渦輪座與渦桿座相對(duì)接處具有相對(duì)應(yīng)的用于傳動(dòng)的通口，所以本實(shí)用新型的渦輪座與渦桿座可拆分開，當(dāng)渦輪渦桿使用磨損后，可以將渦輪座與渦桿座拆開來(lái)維修，并可使用墊片以調(diào)整渦輪渦桿之間的間隙，重新復(fù)合減少渦輪渦桿磨損造成的間隙，從而達(dá)到修復(fù)的效果，所以本實(shí)用新型的渦輪渦桿之間的磨損可以維修和修復(fù)，傳動(dòng)的效果更好，更節(jié)省設(shè)備和材料成本。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)用新型一種伺服分度盤，包括底板1、設(shè)于底板上的渦輪座2和渦桿座7、設(shè)于渦輪座和渦桿座上方的圓盤6，所述渦輪座內(nèi)設(shè)有渦輪組件，渦輪組件包括渦輪4，所述渦桿座內(nèi)設(shè)有渦桿組件，渦桿組件包括渦桿9，所述渦桿組件與設(shè)在渦桿座一端的伺服電機(jī)16傳動(dòng)連接，所述渦輪與渦桿傳動(dòng)連接，所述渦輪座與渦桿座之間為分體式可拆開的緊固連接，渦輪座與渦桿座相對(duì)接處具有相對(duì)應(yīng)的用于傳動(dòng)的通口21。當(dāng)渦輪與渦桿磨損到對(duì)傳動(dòng)有一定影響時(shí)，可以將渦輪座與渦桿座拆開來(lái)維修，并可使用墊片以調(diào)整渦輪渦桿之間的間隙，重新復(fù)合減少渦輪渦桿磨損造成的間隙，從而達(dá)到修復(fù)的效果，實(shí)現(xiàn)可維修和可修復(fù)，使傳動(dòng)的效果更好，節(jié)省設(shè)備和材料成本。

優(yōu)選的方案，所述渦桿座的外側(cè)面設(shè)有可拆的緊固連接的防塵板一12，內(nèi)側(cè)面設(shè)有可拆的緊固連接的防塵板二13，由于本實(shí)用新型的渦輪座與渦桿座要實(shí)現(xiàn)維修以調(diào)整彼此之間的間隙，所以本實(shí)用新型的渦輪座與渦桿座非整體鑄造成型，其間設(shè)有通口及可拆的防塵板，以方便維修和清洗，同時(shí)阻擋外部的灰塵進(jìn)入，防止影響傳動(dòng)。具體的，所述渦輪組件還包括渦輪芯軸5、設(shè)于渦輪芯軸與渦輪之間的圓錐滾子軸承18、設(shè)于渦輪內(nèi)的推力軸承17、用于緊固連接渦輪組件的螺母11。所述渦桿組件還包括渦桿芯軸8、設(shè)于渦桿芯軸與渦桿座之間的深溝軸承一19、深溝軸承二15、設(shè)于渦桿芯軸上的位于渦桿的一端的定位套筒10，渦桿芯軸的端部設(shè)有圓螺母20，所述渦桿芯軸通過(guò)聯(lián)軸器14與伺服電機(jī)傳動(dòng)連接。優(yōu)選的，所述渦輪座的下方與底板之間設(shè)有用于連接固定渦輪芯軸的墊片3，以達(dá)到更穩(wěn)定的連接固定。

此外，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以基本相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。