本實(shí)用新型涉及一種防高溫內(nèi)球籠。

背景技術(shù)：

內(nèi)球籠和外球籠統(tǒng)稱為球籠，同時(shí)球籠也被稱作為“等速萬向節(jié)”，是轎車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車輪，驅(qū)動(dòng)轎車高速行駛。

內(nèi)球籠包括有鐘形殼以及套設(shè)在鐘形殼內(nèi)的球籠總成。內(nèi)球籠用于與變速箱差速器連接，是主要的受力承載部件，因此球籠總成在鐘形殼內(nèi)連接轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，易因摩擦而產(chǎn)生發(fā)熱，加劇內(nèi)球籠的磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種防高溫內(nèi)球籠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作溫度低，使用壽命長(zhǎng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種防高溫內(nèi)球籠，包括鐘形殼以及套設(shè)在鐘形殼內(nèi)的球籠總成，所述鐘形殼包括內(nèi)壁和外壁，內(nèi)壁與外壁之間形成有冷卻腔，外壁的一端套設(shè)有與冷卻腔連通的密封軸承，在外壁的另一端開有與冷卻腔連通的排汽孔，密封軸承用于使冷卻水進(jìn)入冷卻腔內(nèi)，密封軸承為深溝球軸承，其包括外圈、內(nèi)圈和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置在外圈與內(nèi)圈之間的密封件，外圈、內(nèi)圈和兩個(gè)密封件共同形成一密封的進(jìn)水腔，在外圈、內(nèi)圈上分別開有與進(jìn)水腔連通的第一進(jìn)水孔和出水孔。

進(jìn)一步地，所述冷卻腔沿鐘形殼的軸線方向成螺旋形設(shè)置，所述排汽孔與螺旋形的冷卻腔的末端連通。

進(jìn)一步地，在所述排汽孔上設(shè)置有過濾網(wǎng)。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種防高溫內(nèi)球籠，包括鐘形殼以及套設(shè)在鐘形殼內(nèi)的球籠總成，所述鐘形殼包括內(nèi)壁和外壁，內(nèi)壁與外壁之間形成有冷卻腔，外壁的一端套設(shè)有與冷卻腔連通的密封軸承，在外壁的另一端開有與冷卻腔連通的排汽孔，密封軸承用于使冷卻水進(jìn)入冷卻腔內(nèi)，密封軸承為深溝球軸承，其包括外圈、內(nèi)圈和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置在外圈與內(nèi)圈之間的密封件，外圈、內(nèi)圈和兩個(gè)密封件共同形成一密封的進(jìn)水腔，在外圈、內(nèi)圈上分別開有與進(jìn)水腔連通的第一進(jìn)水孔和出水孔。該結(jié)構(gòu)的內(nèi)球籠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作溫度低，使用壽命長(zhǎng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為密封軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種防高溫內(nèi)球籠，包括鐘形殼1以及套設(shè)在鐘形殼1內(nèi)的球籠總成2，所述鐘形殼1包括內(nèi)壁11和外壁12，內(nèi)壁11與外壁12之間形成有冷卻腔13，冷卻腔13沿鐘形殼1的軸線方向延伸，外壁12的一端開有與冷卻腔13連通的第二進(jìn)水孔14，同時(shí)在這一端套設(shè)有與第一進(jìn)水孔311連通的密封軸承3，在外壁12的另一端開有與冷卻腔13連通的排汽孔15，密封軸承3用于使冷卻水進(jìn)入冷卻腔13內(nèi)，密封軸承3為深溝球軸承，其包括外圈31、內(nèi)圈33和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置在外圈31與內(nèi)圈33之間的密封件32，外圈31、內(nèi)圈33和兩個(gè)密封件32共同形成一密封的進(jìn)水腔，在外圈31、內(nèi)圈33上分別開有與進(jìn)水腔連通的第一進(jìn)水孔311和出水孔331。

工作原理：鐘形殼1轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，密封軸承3的內(nèi)圈33隨鐘形殼1一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而外圈31則固定不動(dòng)，且與一進(jìn)水管固定連接，冷卻水經(jīng)進(jìn)水管、第一進(jìn)水孔311、進(jìn)水腔和第二進(jìn)水孔14流入到冷卻腔13內(nèi)，且在冷卻腔13內(nèi)吸收熱量后汽化，水蒸汽則從排汽孔15排出，通過冷卻水汽化帶走內(nèi)球籠工作中產(chǎn)生的大量熱量，從而降低了內(nèi)球籠的工作溫度，延長(zhǎng)了其使用壽命，且本實(shí)用新型的內(nèi)球籠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述冷卻腔13沿鐘形殼1的軸線方向成螺旋形設(shè)置，所述第二進(jìn)水孔14與螺旋形的冷卻腔13的首端連通，所述排汽孔15與螺旋形的冷卻腔13的末端連通。冷卻水沿著螺旋形的冷卻腔13流動(dòng)，在這過程中吸熱汽化。冷卻腔13成螺旋形，保證了冷卻水在冷卻腔13內(nèi)可以被充分汽化。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述排汽孔15上設(shè)置有過濾網(wǎng)4，防止灰塵堵塞排汽孔15。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。