本實(shí)用新型涉及的是一種變速器領(lǐng)域的技術(shù),具體是一種用于變速箱的通氣塞及其通氣管。
背景技術(shù):
汽車變速箱工作時(shí)由于內(nèi)部齒輪嚙合及傳動(dòng)使得箱體內(nèi)溫度急劇上升,變速箱內(nèi)部空氣熱脹冷縮,壓力增大,與外界大氣壓形成壓力差,因此變速箱需裝配有通氣塞,保持變速箱內(nèi)部與外界的氣壓平衡,防止因壓差過大,造成密封件過早失效。同時(shí),通氣塞還應(yīng)具有防止外界水分和塵埃進(jìn)入、防止變速箱油漏風(fēng)險(xiǎn)。綜上,通氣塞應(yīng)具備通氣、防塵、防水和防漏油的作用。
國內(nèi)汽車變速器通氣塞基本采用三種形式:第一種,采用金屬式通氣塞,由塞體和塞帽組成,壓配在殼體上,此通氣帽結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,但是在整車涉水試驗(yàn)較嚴(yán)苛?xí)r,水漫過通氣塞,有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn);第二種,采用呼吸管式,此方案需在整車中預(yù)留安裝位置,占用整車空間,增加裝配工序,且價(jià)格較高;第三種,采用迷宮或者單項(xiàng)法式,這種通氣塞結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)無法滿足較為嚴(yán)苛的涉水情況下的密封性以及普通單向閥容易老化和不易安裝的缺陷,提出一種用于變速箱的通氣塞及其通氣管,通氣塞匹配通氣管使用,通過在通氣塞體內(nèi)設(shè)置兩個(gè)通氣孔槽和臺階座,防止通氣管接入后氣道堵塞影響通氣;同時(shí)可根據(jù)整車任意調(diào)整布置,在垂直位置較高的區(qū)域,即使涉水條件較嚴(yán)苛,也能夠有效防水防漏油。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型涉及一種用于變速箱的通氣塞,包括:通氣塞體、通氣孔槽和臺階座,其中:通氣塞體與臺階座一體成形,臺階座位于通氣塞體內(nèi)腔頂部,通氣孔槽設(shè)置于通氣塞體的內(nèi)腔兩側(cè),并從通氣塞體下端面開槽直至臺階座。
所述的通氣塞體的內(nèi)腔末端為圓周倒扣。
所述的圓周倒扣為圓弧凸起。
所述的通氣塞體末端設(shè)有開槽,從通氣塞體下端面開槽至越過圓周倒扣。
本實(shí)用新型涉及一種匹配上述通氣塞使用的通氣管,通氣管與通氣塞體間隙配合。
所述的通氣管的頂端設(shè)有通氣管圓弧凸起。
所述的通氣管圓弧凸起的外徑大于臺階座的最大直徑。
技術(shù)效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型制造簡單,成本低,重量輕且安裝方便;通過配合通氣管,通氣塞的位置可根據(jù)變速箱及整車的實(shí)際情況布置,有效實(shí)現(xiàn)了通氣、防水和防漏油的目的。
附圖說明
圖1為通氣塞示意圖;
圖2為本實(shí)用新型安裝示意圖;
圖中:(a)為外觀圖,(b)為安裝內(nèi)部示意圖;
圖3為本實(shí)用新型安裝俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型安裝圖;
圖中:1為圓周倒扣、2為通氣孔槽、3為臺階座、4為開槽、5為通氣塞體、6為通氣管、7為通氣管圓弧凸起。
具體實(shí)施方式
下面對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
實(shí)施例1
如圖1所示,本實(shí)施例包括:通氣塞體5、通氣孔槽2和臺階座3,其中:通氣塞體5與臺階座3一體成形,臺階座3位于通氣塞體5內(nèi)腔頂部,通氣孔槽2設(shè)置于通氣塞體5的內(nèi)腔兩側(cè),并從通氣塞體5下端面開槽直至臺階座3。
所述的通氣塞體5的內(nèi)腔末端為圓周倒扣1。
所述的圓周倒扣1為圓弧凸起。
所述的通氣塞體5末端設(shè)有開槽4,從通氣塞體5下端面開槽至越過圓周倒扣1。
所述的圓周倒扣1為圓弧凸起,防止通氣管6卡入通氣塞體5后脫出,可承受25N力。
如圖2所示,本實(shí)施例涉及一種通氣管6,匹配上述通氣塞體5使用,并與通氣塞體5間隙配合。
所述的通氣管6的頂部設(shè)有通氣管圓弧凸起7,接入通氣塞體5的內(nèi)腔時(shí),圓周倒扣1卡入通氣管圓弧凸起7,變速箱中的氣體通過通氣管6流入臺階座3與通氣管6的間隙,進(jìn)入通氣孔槽2實(shí)現(xiàn)通氣。
所述的通氣管圓弧凸起7的外徑大于臺階座3的最大直徑。
所述的通氣孔槽2的末端越過通氣管圓弧凸起7,防止通氣管6接入后通氣管圓弧凸起7與通氣塞體5內(nèi)腔之間間隙過小產(chǎn)生水膜吸附作用,影響通氣效果。
所述的開槽4防止通氣管6卡入時(shí)圓周倒扣1與通氣管圓弧凸起7在裝配漲開時(shí)引起開裂,保證通氣管6反復(fù)裝配不開裂。
所述的臺階座3使通氣管6頂部與通氣塞體5之間產(chǎn)生空腔,防止通氣塞體5堵住通氣管6。
本實(shí)施例的材料優(yōu)選為尼龍PA66。