本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)部件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種新型齒輪。

背景技術(shù)：

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件?，F(xiàn)有的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性不好，容易出現(xiàn)晃動(dòng)，兩個(gè)齒輪嚙合在一起，在傳動(dòng)的時(shí)候磨損比較大，傳動(dòng)時(shí)造成的噪音比較大，且時(shí)間長(zhǎng)了的話(huà)齒輪容易生銹，影響兩齒輪之間的傳動(dòng)，所以當(dāng)?shù)搅艘欢〞r(shí)間后工作人員就必須要對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，通過(guò)人力去加油的話(huà)，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。并且，傳統(tǒng)的齒輪為一體結(jié)構(gòu)，在齒頭損壞的時(shí)候，需要更換整個(gè)齒輪，在更換齒輪時(shí)，常常需要將其他一些部件拆下，才可以將齒輪取出，容易造成其他部件的損壞，增加了維修的成本，維修麻煩，延長(zhǎng)了維修的時(shí)間。

因此，有必要提出一種穩(wěn)定性好、潤(rùn)滑性能好且方便更換的齒輪。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種新型齒輪，通過(guò)在齒輪本體中部的兩側(cè)設(shè)置凸臺(tái)，增加齒輪與轉(zhuǎn)軸的配合面積，解決了傳統(tǒng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性不好，容易出現(xiàn)晃動(dòng)的問(wèn)題；通過(guò)齒輪本體內(nèi)部設(shè)置儲(chǔ)油管、進(jìn)油通道以及出油通道，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油可以從出油口流出自動(dòng)潤(rùn)滑齒輪，解決了傳統(tǒng)齒輪在傳動(dòng)的時(shí)候磨損比較大，傳動(dòng)時(shí)造成的噪音比較大，且時(shí)間長(zhǎng)了的話(huà)齒輪容易生銹，影響兩齒輪之間的傳動(dòng)，需要人工潤(rùn)滑的問(wèn)題；通過(guò)將齒牙設(shè)置為由兩個(gè)齒頭連接而成，一個(gè)齒頭出現(xiàn)損壞時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)更換使用另一個(gè)齒頭，并且齒頭可以進(jìn)行單個(gè)更換，從而解決了傳統(tǒng)齒輪在損壞后不易更換，容易造成其他部件的損壞，增加了維修的成本，維修麻煩，維修時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：所述的新型齒輪包括齒輪本體1、齒蓋2、齒牙3、齒槽4、出油口5、凸臺(tái)6、軸孔7、注油口8、儲(chǔ)油管9、進(jìn)油通道10、第一滲透層11、出油通道12、第二滲透層13、齒頭槽14、周向轉(zhuǎn)動(dòng)槽15、凹槽16、彈性卡扣17，所述的齒輪本體1上設(shè)置有齒蓋2，齒輪本體1的外沿設(shè)置有齒頭槽14，齒頭槽14的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有周向轉(zhuǎn)動(dòng)槽15，齒頭槽14的底部設(shè)置有凹槽16，凹槽16內(nèi)設(shè)置有彈性卡扣17，所述的齒牙3包括上齒頭18、下齒頭19、轉(zhuǎn)動(dòng)桿20、限位部21、卡槽22，所述的上齒頭18與下齒頭19安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿20上，轉(zhuǎn)動(dòng)桿20的兩端設(shè)置有限位部21，轉(zhuǎn)動(dòng)桿20通過(guò)限位部21安裝在周向轉(zhuǎn)動(dòng)槽15內(nèi)，上齒頭18的頂端與下齒頭19的底端均設(shè)置有卡槽22，下齒頭19底端通過(guò)卡槽22與彈性卡扣17卡接；齒牙3之間設(shè)置有齒槽4，齒槽4內(nèi)設(shè)置有出油口5，齒輪本體1的中部?jī)蓚?cè)設(shè)置有凸臺(tái)6，所述的軸孔7貫穿凸臺(tái)6，凸臺(tái)6上設(shè)置有注油口8，所述的齒輪本體1的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)油管9、進(jìn)油通道10、出油通道12，所述的進(jìn)油通道10與注油口8連通，進(jìn)油通道10與儲(chǔ)油管9連通，儲(chǔ)油管9與出油口5通過(guò)出油通道12連通，所述的進(jìn)油通道10上設(shè)置有第一滲透層11，出油通道12上設(shè)置有第二滲透層13。

所述的齒頭槽14的形狀、大小與上齒頭18、下齒頭19的形狀、大小相匹配。

所述的齒牙3的表面設(shè)置有耐磨層。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型通過(guò)在齒輪本體的中部?jī)蓚?cè)設(shè)置凸臺(tái)，增加了齒輪與轉(zhuǎn)軸的配合面積，避免齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)，有效的提高了齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。

2、本實(shí)用新型在工作時(shí)，存儲(chǔ)在儲(chǔ)油管內(nèi)的潤(rùn)滑油可以從出油口流出自動(dòng)潤(rùn)滑齒輪，可避免齒牙間出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象，解決了齒輪在傳動(dòng)的時(shí)候磨損比較大，傳動(dòng)時(shí)造成的噪音比較大，且時(shí)間長(zhǎng)了的話(huà)齒輪容易生銹，影響兩齒輪之間的傳動(dòng)，需要人工潤(rùn)滑的問(wèn)題，并且，通過(guò)所設(shè)置的第一滲透層和第二滲透層，有效的避免了潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑時(shí)過(guò)多流入到所需潤(rùn)滑處，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，保證了儲(chǔ)油管內(nèi)潤(rùn)滑油可長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行潤(rùn)滑，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

3、通過(guò)將齒牙設(shè)置為由兩個(gè)齒頭連接而成，在使用的過(guò)程中，一個(gè)齒頭出現(xiàn)損壞時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)更換使用另一個(gè)齒頭，并且齒頭可以進(jìn)行單個(gè)更換，這樣可以有效的避免齒牙在損壞后需要更換整個(gè)齒輪的情況，并且降低了維修的成本，縮短了維修時(shí)間，提高了齒輪的使用壽命，節(jié)約了經(jīng)濟(jì)與人力成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)是喲圖。

圖中，1-齒輪本體、2-齒蓋、3-齒牙、4-齒槽、5-出油口、6-凸臺(tái)、7-軸孔、8-注油口、9-儲(chǔ)油管、10-進(jìn)油通道、11-第一滲透層、12-出油通道、13-第二滲透層、14-齒頭槽、15-周向轉(zhuǎn)動(dòng)槽、16-凹槽、17-彈性卡扣、18-上齒頭、19-下齒頭、20-轉(zhuǎn)動(dòng)桿、21-限位部、22-卡槽。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，以方便技術(shù)人員理解。

如圖1-3所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型齒輪，其技術(shù)方案為：所述的新型齒輪包括齒輪本體1、齒蓋2、齒牙3、齒槽4、出油口5、凸臺(tái)6、軸孔7、注油口8、儲(chǔ)油管9、進(jìn)油通道10、第一滲透層11、出油通道12、第二滲透層13、齒頭槽14、周向轉(zhuǎn)動(dòng)槽15、凹槽16、彈性卡扣17，所述的齒輪本體1上設(shè)置有齒蓋2，齒輪本體1的外沿設(shè)置有齒頭槽14，齒頭槽14的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有周向轉(zhuǎn)動(dòng)槽15，齒頭槽14的底部設(shè)置有凹槽16，凹槽16內(nèi)設(shè)置有彈性卡扣17，所述的齒牙3包括上齒頭18、下齒頭19、轉(zhuǎn)動(dòng)桿20、限位部21、卡槽22，所述的上齒頭18與下齒頭19安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿20上，轉(zhuǎn)動(dòng)桿20的兩端設(shè)置有限位部21，轉(zhuǎn)動(dòng)桿20通過(guò)限位部21安裝在周向轉(zhuǎn)動(dòng)槽15內(nèi)，上齒頭18的頂端與下齒頭19的底端均設(shè)置有卡槽22，下齒頭19的底端通過(guò)卡槽22與彈性卡扣17卡接，在需要更換齒牙3時(shí)，可以齒蓋2將取下，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿20旋轉(zhuǎn)齒牙3，使得上齒頭18與下齒頭19的位置互換，更換結(jié)束后，凹槽16內(nèi)的彈性卡扣17與齒頭上的卡槽22卡接，防止齒牙3在工作過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)，影響齒輪的工作。齒牙3之間設(shè)置有齒槽4，齒槽4內(nèi)設(shè)置有出油口5，齒輪本體1的中部?jī)蓚?cè)設(shè)置有凸臺(tái)6，凸臺(tái)6的設(shè)置增加了齒輪與轉(zhuǎn)軸的配合面積，有效的避免了齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)，從而提高了齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。所述的軸孔7貫穿凸臺(tái)6，凸臺(tái)6上設(shè)置有注油口8，所述的齒輪本體1的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)油管9、進(jìn)油通道10、出油通道12，所述的進(jìn)油通道10與注油口8連通，進(jìn)油通道10與儲(chǔ)油管9連通，儲(chǔ)油管9與出油口5通過(guò)出油通道12連通，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，儲(chǔ)油管9的內(nèi)潤(rùn)滑油可以通過(guò)出油通道12從出油口5流出，實(shí)現(xiàn)齒輪的自動(dòng)潤(rùn)滑，所述的進(jìn)油通道10上設(shè)置有第一滲透層11，出油通道12上設(shè)置有第二滲透層13，第一滲透層11與第二滲透層13的設(shè)置有效的避免了潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑時(shí)過(guò)多流入到所需潤(rùn)滑處，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，保證了儲(chǔ)油管9內(nèi)潤(rùn)滑油可長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行潤(rùn)滑，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

所述的齒頭槽14的形狀、大小與上齒頭18、下齒頭19的形狀、大小相匹配，使得上齒頭18與下齒頭19在更換使用時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)卡頭的現(xiàn)象。

所述的齒牙3的表面設(shè)置有耐磨層，齒牙3為易磨損部件，通過(guò)在其表面設(shè)置耐磨層，可以避免齒牙3在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)磨損，有效的延長(zhǎng)了齒牙3的使用壽命。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程：

本實(shí)用新型在工作時(shí)，存儲(chǔ)在儲(chǔ)油管9內(nèi)的潤(rùn)滑油可以通過(guò)出油通道12從出油口5流出潤(rùn)滑齒輪，并且齒輪本體1的中部?jī)蓚?cè)設(shè)置的凸臺(tái)6增加了齒輪與轉(zhuǎn)軸的配合面積，防止齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)，保證了齒輪的穩(wěn)定性，在需要更換齒牙3時(shí)，可以齒蓋2將取下，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿20旋轉(zhuǎn)齒牙3，使得上齒頭18與下齒頭19的位置互換，更換結(jié)束后，凹槽16內(nèi)的彈性卡扣17與齒頭上的卡槽22卡接。

本實(shí)用新型通過(guò)在齒輪本體的中部?jī)蓚?cè)設(shè)置凸臺(tái)，增加了齒輪與轉(zhuǎn)軸的配合面積，避免齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)，有效的提高了齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性；本實(shí)用新型在工作時(shí)，存儲(chǔ)在儲(chǔ)油管內(nèi)的潤(rùn)滑油可以從出油口流出自動(dòng)潤(rùn)滑齒輪，避免齒牙間出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象，解決了齒輪在傳動(dòng)的時(shí)候磨損比較大，傳動(dòng)時(shí)造成的噪音比較大，且時(shí)間長(zhǎng)了的話(huà)齒輪容易生銹，影響兩齒輪之間的傳動(dòng)，需要人工潤(rùn)滑的問(wèn)題，并且，通過(guò)所設(shè)置的第一滲透層和第二滲透層，有效的避免了潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑時(shí)過(guò)多流入到所需潤(rùn)滑處，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的浪費(fèi)，保證了儲(chǔ)油管內(nèi)潤(rùn)滑油可長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行潤(rùn)滑，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命；通過(guò)將齒牙設(shè)置為由兩個(gè)齒頭連接而成，在使用的過(guò)程中，一個(gè)齒頭出現(xiàn)損壞時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)更換使用另一個(gè)齒頭，并且齒頭可以進(jìn)行單個(gè)更換，這樣可以有效的避免齒牙在損壞后需要更換整個(gè)齒輪的情況，并且降低了維修的成本，縮短了維修時(shí)間，提高了齒輪的使用壽命，節(jié)約了經(jīng)濟(jì)與人力成本。

最后說(shuō)明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。