本實用新型涉及精密機床加工中心領(lǐng)域，具體涉及一種高速電主軸軸承。

背景技術(shù)：

高速電主軸軸承應(yīng)用場合需要軸承具有卓越的性能。提高速度性能、增強運轉(zhuǎn)精度、提高系統(tǒng)剛度、降低熱量生成、降低噪音和振動是軸承行業(yè)面臨的幾大難題。國內(nèi)高速電主軸使用的軸承既有國內(nèi)生產(chǎn)制造的也有進口的，使用國內(nèi)生產(chǎn)制造的軸承溫升高，噪音大，經(jīng)常發(fā)生早期疲勞剝落現(xiàn)象，嚴重影響了軸承的性能，縮短了軸承的使用壽命。使用進口軸承取得了一些好的效果，但是每年付出的昂貴的軸承費用給企業(yè)帶來負擔(dān)。

原結(jié)構(gòu)高速電主軸軸承內(nèi)部設(shè)計主參數(shù)落后，嚴重影響軸承的使用性能，特別是噪音大，壽命短，精度低。因此，目前市場上急需一種在產(chǎn)品的速度適應(yīng)性、穩(wěn)定性和耐久性方面，能夠提高速度性能、增強運轉(zhuǎn)精度、提高系統(tǒng)剛度、降低熱量生成、降低噪音和振動，密封效果好的軸承。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種承載能力強，速度性能高，剛度強，軸承使用壽命延長，密封效果好的高速電主軸軸承。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：它包括不對稱外圈1、對稱內(nèi)圈2、滾動體4和尼龍保持架3，不對稱外圈1電主軸外殼配件安裝配合，對稱內(nèi)圈2與電主軸軸安裝配合在一起承受部分軸向力，尼龍保持架導(dǎo)引于不對稱外圈側(cè)，滾動體4設(shè)置在不對稱外圈1、對稱內(nèi)圈2和尼龍保持架3之間，尼龍保持架3底部設(shè)有45°角的斜坡，尼龍保持架3的內(nèi)徑兜孔設(shè)置有用來鎖球的45°凸臺階，尼龍保持架3的外徑兜口為便于滾動體和保持架裝配的直孔。

本實用新型整體設(shè)計主參數(shù)都是以最新設(shè)計理念為基礎(chǔ)，和國際接軌，可與德國GMN、日本NSK、瑞典SKF軸承公司的同類產(chǎn)品相媲美；對稱內(nèi)圈、不對稱外圈采用優(yōu)質(zhì)軸承鋼，滾動體數(shù)多，承載荷大，保持架結(jié)構(gòu)新穎，含包滾動體高速旋轉(zhuǎn)，聚醚醚酮結(jié)晶高性能材料，高抗磨損性，由于其極佳的滑動和減少磨損的特性，使其在惡劣的狀態(tài)下仍可運行；由低摩擦和更有利的摩擦學(xué)，帶來的更低的運行溫度；在尼龍保持架兜孔內(nèi)形成的潤滑脂貯存，持續(xù)的提供潤滑；較長的使用壽命；增加成本效益。極限轉(zhuǎn)數(shù)高，具有低振動，低噪音，旋轉(zhuǎn)精度高，摩擦小等優(yōu)點。采用特殊熱處理工藝。

尼龍保持架材料部分結(jié)晶高性能塑料，聚醚醚酮（PEEK），增強的碳纖維；允許的運行溫度250°C，尼龍保持架導(dǎo)引于外圈側(cè)；注塑成型；為脂潤滑而優(yōu)化的保持架，低摩擦系數(shù)，減少和排除尼龍保持架的振動，卓越的機械、化學(xué)和熱穩(wěn)定性；降低了10%的工作溫度，延長了30%的使用壽命。大大提高了極限轉(zhuǎn)數(shù)；各項技術(shù)指標(biāo)達到國際水平，替代了進口。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為尼龍保持架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的A-A示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明：

結(jié)合圖1，本實施例包括不對稱外圈1、對稱內(nèi)圈2、滾動體4和尼龍保持架3，不對稱外圈1電主軸外殼配件安裝配合，對稱內(nèi)圈2與電主軸軸安裝配合在一起承受部分軸向力，滾動體4設(shè)置在不對稱外圈1、對稱內(nèi)圈2和尼龍保持架3之間，尼龍保持架3底部設(shè)有45°角的斜坡，尼龍保持架3的內(nèi)徑兜孔設(shè)置有用來鎖球的45°凸臺階，尼龍保持架3的外徑兜口為便于滾動體和保持架裝配的直孔。

結(jié)合圖2-3，本實施例高速電主軸軸承用于加工中心的電主軸上，標(biāo)準的電主軸軸承，不對稱外圈采用不對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計，能承受軸向載荷或徑向載荷（限一個方向上的載荷）；對稱內(nèi)圈可以承受部分軸向力；公差等級P4、P2保證旋轉(zhuǎn)精度，跑合時間短；倒角優(yōu)化便于安裝；符合ISO19和ISO10尺寸系列標(biāo)準有緊湊的橫截面積。用優(yōu)質(zhì)軸承鋼制造內(nèi)、外套圈，延長了軸承的使用壽命，使用壽命能夠達到深溝球軸承的2倍，具有較好的耐腐蝕性；直接油潤滑變型，可減少維護；由于其摩擦特性和更低的質(zhì)量力，該軸承的速度可比深溝球軸承的速度增加多達30%，材料的特性改進了軸向和徑向的剛性，其帶來的優(yōu)點是增加了準確性，以及臨界共振的變化。較大的軸承剛性、降低的熱膨脹和較低的振動，可實現(xiàn)最大的加工精度。由大的軸承徑向間隙帶來的極高的耐溫度波動，由最小的摩擦帶來的低工作溫度。并且采用了特殊的熱處理工藝。