技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種新型防躁鋼板彈簧，包括層疊設(shè)置的多個簧片及設(shè)于相鄰兩個簧片之間的多個滾珠；相鄰兩個簧片的其中一個簧片上設(shè)置有沿其長度方向布置的多個安裝槽、其中另一個簧片上設(shè)置有能夠一一對應(yīng)配合容置于安裝槽內(nèi)的安裝凸條，多個滾珠沿安裝槽長度方向依次內(nèi)置于安裝槽，且滾珠一端抵接于安裝槽底部、另一端抵接于安裝凸條自由端的端面上。本實(shí)用新型通過在相鄰的兩個簧片上分別設(shè)置安裝槽和安裝凸條，并在安裝槽內(nèi)設(shè)置滾珠，從而將相鄰兩個簧片之間受壓產(chǎn)生的相對摩擦由滑動摩擦轉(zhuǎn)換為滾動摩擦，縮小了摩擦系數(shù)，降低了摩擦產(chǎn)生的噪音，且滾動摩擦有利于降低對簧片和滾珠的磨損，避免了經(jīng)常性的更換，降低了使用成本。

技術(shù)研發(fā)人員：伍水華;許劍;熊國友;吳普賢
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北神風(fēng)汽車彈簧有限公司
文檔號碼：201620763342
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.20
技術(shù)公布日：2017.02.22