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水輪機筒式外冷軸承油盆蓋設(shè)防油霧裝置的制作方法

文檔序號:12525107閱讀:475來源:國知局

本實用新型涉及筒式外冷軸承油盆蓋設(shè)防油霧裝置



背景技術(shù):

筒式外冷水導(dǎo)軸承普遍應(yīng)用于高水頭高轉(zhuǎn)速的水輪機組。機組運行時,油槽中的潤滑油會被轉(zhuǎn)動部件高速甩出,使油濺飛和霧化,當(dāng)油霧聚集到一定程度就會從密封部件與轉(zhuǎn)動結(jié)合處溢出;潤滑油也會沿著轉(zhuǎn)動部件“爬油”,進(jìn)而從密封部件與轉(zhuǎn)動部件結(jié)合部位溢油,為防止以上原因?qū)е碌乃τ图坝挽F溢出,采用此雙間隙密封結(jié)構(gòu)設(shè)計解決諸類問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種能夠有效改進(jìn)筒式外冷水導(dǎo)軸承運行中產(chǎn)生甩油及霧化溢出的措施。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:油盆底座(1)、軸承體(2)、油盆(3)和油盆蓋(4)構(gòu)成下儲油箱腔,防油霧裝置采用雙間隙密封結(jié)構(gòu),軸承體(2)與油盆蓋(4)配合部位采用迷宮式間隙密封,軸承體(2)與上油箱(5)配合部位采用梳齒間隙密封。同時在下測迷宮槽出開設(shè)斜向孔,以使得從間隙漏過的油回到油箱。對運行中產(chǎn)生的油霧雙重保護。只采用迷宮間隙密封,設(shè)計時盡量增加密封段的長度,增加迷宮槽的數(shù)量,對油盆蓋(4)厚度及加工都增加難度。

本實用新型優(yōu)點是:

1)避免了筒式軸承在高轉(zhuǎn)速下,容易產(chǎn)生甩油現(xiàn)象,造成的環(huán)境污染,在電站運行中,此雙密封結(jié)構(gòu)運行穩(wěn)定,沒有產(chǎn)生油霧、甩油等現(xiàn)象。

2)結(jié)構(gòu)簡單,效果好。減少維護成本、安全、高效,易于推廣。

附圖說明:

圖1為本實用新型油盆蓋防油霧裝置的結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

如圖1所示,油盆底座1、軸承體2、油盆3和油盆蓋4構(gòu)成下儲油箱腔,防油霧裝置采用雙間隙密封結(jié)構(gòu),軸承體2與油盆蓋4配合部位采用迷宮式間隙密封,軸承體2與上油箱5配合部位采用梳齒間隙密封。同時在下測迷宮槽出開設(shè)斜向孔,以使得從間隙漏過的油回到油箱,對運行中產(chǎn)生的油霧雙重保護。

本實用新型采用雙密封結(jié)構(gòu)防止油霧及甩油等現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)簡單,對已發(fā)電機組可方便的增加此結(jié)構(gòu),效果好。減少維護成本、安全、高效,易于推廣,可廣泛運用到高水頭高轉(zhuǎn)速水輪機的水導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)中。

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