技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械變速操縱技術(shù)領(lǐng)域，提出一種工程機(jī)械變速操縱機(jī)構(gòu)。提出的一種工程機(jī)械變速操縱機(jī)構(gòu)包括有錐齒輪副、直齒條（11）和殼體（13）；錐齒輪副包括有主動(dòng)錐齒輪（6）和被動(dòng)錐齒輪（7）；主動(dòng)錐齒輪、被動(dòng)錐齒輪、被動(dòng)直齒輪（8）設(shè)置在殼體的同一側(cè)；殼體（13）一側(cè)的下部具有向外伸出的凸臺(tái)（17），與方向機(jī)主固聯(lián)的固定塊（14）；位于殼體（13）一側(cè)的下部，并與殼體一側(cè)的凸臺(tái)（17）固聯(lián)，構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)的固定塊；固定塊（14）上具有與方向機(jī)柱直徑相匹配R形槽。本實(shí)用新型通過(guò)在殼體的一側(cè)設(shè)置主動(dòng)錐齒輪及被動(dòng)錐齒輪和被動(dòng)直齒輪，從而使操縱輸出的運(yùn)動(dòng)方向能滿足特殊閥芯運(yùn)動(dòng)的需求。

技術(shù)研發(fā)人員：龐媛媛;杜萬(wàn)慶;楊鈞;杜慶麗;楊慧輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：洛陽(yáng)市黃河軟軸控制器股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620403059
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.06
技術(shù)公布日：2016.11.30