本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械變速操縱技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種工程機(jī)械變速操縱機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
近幾年來,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的變速操縱機(jī)構(gòu)普遍采用采用手柄前推,軟軸內(nèi)縮,手柄后拉,軟軸外伸配合閥芯的運(yùn)動(dòng)來滿足變速操縱,但隨著閥的多元化,出現(xiàn)閥芯的運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)有的相反,且因受布局的限制,軟軸的出口方向還需保持一致;此類通用型操縱機(jī)構(gòu)無法滿足特殊的閥芯運(yùn)動(dòng)需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提出一種工程機(jī)械變速操縱機(jī)構(gòu)。
為完成上述發(fā)明目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種工程機(jī)械變速操縱機(jī)構(gòu),所述的變速操縱機(jī)構(gòu)包括有錐齒輪副、被動(dòng)直齒輪、直齒條和殼體;所述的錐齒輪副包括有主動(dòng)錐齒輪和被動(dòng)錐齒輪;主動(dòng)錐齒輪的主動(dòng)錐齒輪軸與手柄桿連接;與被動(dòng)錐齒輪配合的被動(dòng)直齒輪通過直齒條與軟軸連接;所述的主動(dòng)錐齒輪、被動(dòng)錐齒輪、被動(dòng)直齒輪設(shè)置在殼體的同一側(cè);所述殼體一側(cè)的下部具有向外伸出的凸臺(tái);所述的變速操縱機(jī)構(gòu)還包括有用以與方向機(jī)柱固聯(lián)的固定塊;所述的固定塊通過螺栓與殼體一側(cè)的所述的凸臺(tái)固聯(lián),構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)的固定塊;所述的固定塊上具有與方向機(jī)柱直徑相匹配R形槽,且R形槽的中心與所述殼體的中心偏心設(shè)置。
本實(shí)用新型提出的一種工程機(jī)械變速操縱機(jī)構(gòu),通過在殼體的一側(cè)設(shè)置主動(dòng)錐齒輪及被動(dòng)錐齒輪和被動(dòng)直齒輪,從而使操縱輸出的運(yùn)動(dòng)方向能滿足特殊閥芯運(yùn)動(dòng)的需求。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖中:1、固定螺母,2、手柄座,3、固定圓螺母 , 4、可調(diào)軸套,5、主動(dòng)錐齒輪軸,6、主動(dòng)錐齒輪,7、被動(dòng)錐齒輪, 8、被動(dòng)直齒輪, 9、軸套,10、螺栓軸,11、直齒條,12、齒條導(dǎo)管,13、殼體,14、固定塊,15、螺栓,16、內(nèi)六方螺栓,17、凸臺(tái)。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型加以說明:
如圖1、圖2所示,一種工程機(jī)械變速操縱機(jī)構(gòu),所述的變速操縱機(jī)構(gòu)包括有錐齒輪副、被動(dòng)直齒輪8、直齒條11和殼體13;所述的錐齒輪副包括有主動(dòng)錐齒輪6和被動(dòng)錐齒輪7;主動(dòng)錐齒輪的主動(dòng)錐齒輪軸5與手柄桿連接;被動(dòng)錐齒輪7通過軸套9與被動(dòng)直齒輪8相連,與被動(dòng)錐齒輪配合的被動(dòng)直齒輪8通過直齒條11與軟軸連接;所述的主動(dòng)錐齒輪6、被動(dòng)錐齒輪7安裝在殼體13的同一側(cè);所述的被動(dòng)錐齒輪7、被動(dòng)直齒輪8裝在殼體13上;所述的主動(dòng)錐齒輪6通過端部螺釘連接在主動(dòng)錐齒輪軸5上;設(shè)置有用以調(diào)節(jié)主動(dòng)錐齒輪6與被動(dòng)錐齒輪7嚙合間隙的可調(diào)軸套4,所述的可調(diào)軸套4套在主動(dòng)錐齒輪軸5上,并通過固定圓螺母3固定;通過調(diào)節(jié)可調(diào)軸套4在主動(dòng)齒輪軸5上的上下位置調(diào)節(jié)主動(dòng)錐齒輪6與被動(dòng)錐齒輪7的嚙合間隙;所述的主動(dòng)齒輪軸5上具有手柄座2,所述的手柄座2位于固定螺母3的上端,并由固定螺母1固定;所述的被動(dòng)直齒輪8與直齒輪條11連接作為輸出端,與傳動(dòng)軟軸相連,所述的直齒條11位于齒條套管12內(nèi);手柄前推,齒條外伸,手柄后拉齒條內(nèi)縮從而實(shí)現(xiàn)與常規(guī)的手柄前推齒條內(nèi)縮,手柄后拉齒條外伸的相反運(yùn)動(dòng);所述殼體13一側(cè)的下部具有向外伸出的凸臺(tái)17;所述的變速操縱機(jī)構(gòu)還包括有用以與方向機(jī)柱固聯(lián)的固定塊14;所述的固定塊14通過螺栓與殼體一側(cè)的所述的凸臺(tái)17固聯(lián),構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)的固定塊;所述的固定塊上具有與方向機(jī)柱直徑相匹配R形槽,且R形槽的中心與所述殼體的中心偏心設(shè)置;從而使固定中心偏離殼體中心以滿足客戶的安裝需求。