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一種高傳動效率汽車輪轂軸承單元內(nèi)圈的制作方法

文檔序號:11845464閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種汽車軸承,尤其是涉及一種高傳動效率汽車輪轂軸承單元內(nèi)圈。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的汽車軸承所用的內(nèi)圈不易裝配,鋼球會較易被鋼球磨損,鋼球的定位較不準確,容易產(chǎn)生跳動,傳動效率較低,并且無法對鋼球等部件進行潤滑,如開設油道會使內(nèi)圈強度降低等的技術(shù)問題。本實用新型包括內(nèi)圈本體(1),所述的內(nèi)圈本體(1)的內(nèi)部設有通孔(2),內(nèi)圈本體的外部設有溝道(3),溝道的兩端向內(nèi)凸出有凸塊(4),凸塊的內(nèi)表面為圓弧面,凸塊內(nèi)表面的直徑小于溝道的直徑。

技術(shù)研發(fā)人員:傅小云
受保護的技術(shù)使用者:浙江斯凱福汽車零部件有限公司
文檔號碼:201620372280
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.28
技術(shù)公布日:2016.11.30

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