技術領域
本發(fā)明涉及斯特林制冷機技術領域,具體涉及一種具有磁致伸縮效應的微孔系氣體軸承摩擦副。
背景技術:
摩擦副在斯特林制冷機中起著至關重要的作用。目前,常用的摩擦副是由活塞和氣缸組成,氣缸和活塞組成的摩擦副在工作中處于高速往復摩擦磨損狀態(tài),具有壽命較短、可靠性較低等不足,無法保證斯特林制冷機能夠長期穩(wěn)定地為紅外探測器提供冷源,影響紅外探測器的正常使用;并且由于結構復雜,體積較大,加工精度極高,難以滿足體積較小的摩擦副設計要求。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種具有磁致伸縮效應的微孔系氣體軸承摩擦副,該摩擦副能夠使斯特林制冷機長期穩(wěn)定且高效率地為紅外探測器提供冷源,保障紅外探測器的正常使用和高可靠度。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術方案:
一種具有磁致伸縮效應的微孔系氣體軸承摩擦副,包括活塞、開設在活塞內(nèi)的儲氣腔、安裝在儲氣腔內(nèi)的磁致伸縮元件以及開設在活塞上且與儲氣腔相連通的氣孔;所述磁致伸縮元件上開設有若干通孔。
進一步的,所述活塞的外表面噴涂有耐磨涂層。
進一步的,所述磁致伸縮元件采用稀土超磁致伸縮材料。
進一步的,所述磁致伸縮元件通過支撐架安裝在儲氣腔內(nèi)。
進一步的,所述通孔的孔徑為1~2mm。
由以上技術方案可知,本發(fā)明具有壽命長、可靠性高等特點,能夠使斯特林制冷機長期穩(wěn)定高效地為紅外探測器提供冷源,保障紅外探測器的正常使用和高可靠度;且本發(fā)明滿足體積較小的摩擦副設計要求。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結構示意圖;
圖2是在交變磁場作用下磁致伸縮元件發(fā)生徑向膨脹后的本發(fā)明的結構示意圖。
其中:
1、活塞,2、磁致伸縮元件,3、支撐架,4、氣孔,5、儲氣腔,6、磁致伸縮元件與活塞之間的間隙。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明:
如圖1-圖2所示的一種具有磁致伸縮效應的微孔系氣體軸承摩擦副,包括活塞1、開設在活塞1內(nèi)的儲氣腔5、安裝在儲氣腔5內(nèi)的磁致伸縮元件2以及開設在活塞1上且與儲氣腔5相連通的氣孔4;所述磁致伸縮元件2上開設有若干通孔?;钊鈧仍O有與活塞相互配合的氣缸,氣缸和活塞做往復運動?;钊c氣缸之間及外部圍成的腔體為壓縮腔。在活塞的中上部開設有一開口向上的凹槽,該凹槽即為儲氣腔。所述磁致伸縮元件采用磁性材料制成。
進一步的,所述活塞1的外表面噴涂有耐磨涂層。所述耐磨涂層具有低于0.15的摩擦系數(shù),且其附著力為0級。通過在活塞的外表面噴涂一層厚度為50μm的耐磨涂層,能夠減小活塞與氣缸之間的摩擦。
進一步的,所述磁致伸縮元件2采用稀土超磁致伸縮材料。
進一步的,所述磁致伸縮元件2通過支撐架3安裝在儲氣腔5內(nèi)。
進一步的,所述通孔的孔徑為1~2mm。通過在采用磁性材料燒結形成磁致伸縮元件的過程中,對磁致伸縮元件上的通孔的孔徑大小進行設計,能夠對在活塞運動過程中,進入到磁致伸縮元件中的氣體的流速和流量進行控制。在在交變磁場的作用下,磁致伸縮元件會發(fā)生徑向收縮或膨脹,隨著磁致伸縮元件的徑向收縮或膨脹,通孔的孔徑大小也會發(fā)生變化。若干通孔在磁致伸縮元件上均勻分布,這些通孔是采用磁性材料燒結成磁致伸縮元件的過程中形成的。
進一步的,本發(fā)明所采用的氣體為氦氣(即壓縮腔、儲氣腔以及進入到磁致伸縮元件通孔中的氣體都為氦氣),且氦氣的純度為99.999%。
本發(fā)明的工作原理為:
本發(fā)明是基于磁致伸縮原理,通過控制磁致伸縮元件上的通孔的通徑大小,使磁致伸縮元件上的通孔起到氣體軸承內(nèi)所需的氣體閥門的作用。具體地說,在斯特林制冷機工作過程中,活塞在壓縮腔中高速往復運動,對氣體進行壓縮,從而形成了高壓和低壓。高壓和低壓指壓縮腔中氣體的壓強高低。高壓時,磁致伸縮元件2在交變磁場的作用下,產(chǎn)生如圖2所示的徑向膨脹,壓縮腔內(nèi)的壓縮氣體進入到活塞1內(nèi)的儲氣腔5中,儲氣腔中的壓縮氣體通過通孔進入到磁致伸縮元件2中,并同時由氣孔4向活塞外表面緩釋高壓氣體,在氣缸和活塞的間隙內(nèi)形成氣體軸承作用,以減緩氣缸和活塞之間的摩擦作用,降低摩擦磨損。低壓時,磁致伸縮元件2在交變磁場作用下,產(chǎn)生徑向收縮,此時磁致伸縮元件2和活塞1之間產(chǎn)生間隙6,高壓時進入到磁致伸縮元件2的通孔中的氣體被反向鎖定,無法從磁致伸縮元件2的通孔中出來進入到儲氣腔及壓縮腔中;但儲氣腔5內(nèi)的氣體依然通過氣孔4向活塞1表面緩釋高壓氣體,在氣缸和活塞外表面間隙內(nèi)起到氣體軸承作用,以減緩氣缸和活塞之間的摩擦作用,降低摩擦磨損??偟膩碚f,隨著活塞1的往復運動,位于活塞1儲氣腔5內(nèi)的磁致伸縮元件2在交變磁場的作用下產(chǎn)生徑向收縮和膨脹,從而改變磁致伸縮元件2的通孔的通徑(即孔徑)大小,使通孔起到氣體軸承內(nèi)所需的氣體閥門的作用,以降低摩擦磨損,提高摩擦副的可靠度,延長摩擦副的壽命。
以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本發(fā)明的范圍進行限定,在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案作出的各種變形和改進,均應落入本發(fā)明權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。