技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N用于傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的齒輪箱及其制造方法，傳動(dòng)裝置可包括可重新配置的齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)以使用通用零件調(diào)節(jié)任一推進(jìn)器旋轉(zhuǎn)方向上的操作。在典型的裝置中，至少兩個(gè)獨(dú)立的有翼傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)傳動(dòng)裝置可利用相反的推進(jìn)器旋轉(zhuǎn)進(jìn)行操作。兩個(gè)傳動(dòng)裝置的通用零件可包括鑄造殼體、轉(zhuǎn)子軸、小齒輪、潤(rùn)滑集油槽、潤(rùn)滑泵以及潤(rùn)滑過(guò)濾器歧管，潤(rùn)滑過(guò)濾器歧管包括具有可逆取向的過(guò)濾器。通過(guò)交換齒輪箱上的潤(rùn)滑集油槽和潤(rùn)滑過(guò)濾器歧管位置，傳動(dòng)裝置配置中的任一個(gè)可用于傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的左側(cè)或右側(cè)上。另外，栓塞可用于手動(dòng)地重新配置相反的潤(rùn)滑油路徑以調(diào)節(jié)潤(rùn)滑泵的第一旋轉(zhuǎn)方向和第二旋轉(zhuǎn)方向。

技術(shù)研發(fā)人員：伊萬(wàn)·J·菲爾特;馬克·J·羅巴克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：波音公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.16
技術(shù)公布日：2017.07.25