技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種摩托車離合器，包括離合器總成，離合器總成內(nèi)安裝有頂桿，頂桿中具有內(nèi)孔，該內(nèi)孔中設(shè)置有離合器推桿，該離合器推桿外側(cè)與內(nèi)孔內(nèi)壁接觸，離合器推桿位于內(nèi)孔中的一端為半球形，離合器推桿的另一端連接有操縱桿，這種摩托車發(fā)動機離合器由于采用了上述結(jié)構(gòu)，離合器推桿始終保持垂直受力，消除了受到側(cè)向力的作用，當(dāng)發(fā)動機啟動捏離合器手把時，感覺所用的力量更小，操作更省力，且當(dāng)掛好檔慢慢松開離合器手把即將起步時，離合器主動片與從動鋼片在均衡力作用下壓力逐漸緩和增加，離合器所傳遞的力矩也緩和增加，摩檫片之間柔性平穩(wěn)的接合，從而很好的防止了發(fā)動機起動時出現(xiàn)的發(fā)沖現(xiàn)象，保障離合器和發(fā)動機工作順暢。

技術(shù)研發(fā)人員：田杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶市恒昌農(nóng)具制造有限公司
文檔號碼：201610994871
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.11
技術(shù)公布日：2017.02.22