1.一種電致動閥(1)，用于調整機動車輛(3)的加熱和/或冷卻系統(tǒng)(2)中的至少一個容積流量，其具有：
殼體(4)和可旋轉地安裝在所述殼體(4)中的柱形閥體(5)，
所述殼體(4)具有至少一個殼側入口(7)和至少一個殼側出口(8)，
所述閥體(5)具有至少一個殼側開口(9)，至少一個所述入口(7)能夠經由至少一個所述殼側開口(9)連接至至少一個所述出口(8)或者能夠以取決于旋轉角度的方式被關閉，
其特征在于，
凹槽(10)，其至少局部環(huán)繞至少一個所述入口(7)和/或所述出口(8)延伸，設置在所述殼體(4)的內殼面上，
至少一個密封元件(11)，其設置有：基底(12)，其由第一材料制成；以及馬鞍形密封滑動主體(13)，其由結合至所述第一材料的第二材料制成，以及
至少一個所述密封元件(11)將其基底(12)接合至所述凹槽(10)并且當組裝所述閥(1)時用其密封滑動主體(13)滑動在閥體(5)上。
2.根據權利要求1所述的閥，其特征在于，
所述閥體(5)經由至少一個普通軸承(15)可旋轉地安裝在殼體(4)中。
3.根據權利要求1或2所述的閥，其特征在于，
至少一個入口(7)和至少一個出口(8)是未被調整的。
4.根據前述任一權利要求所述的閥，其特征在于，
用于所述密封元件(11)的所述基底(12)的所述第一材料包括彈性體，尤其三元乙丙橡膠(EPDM)、氫化丁腈橡膠(HNBR)、氟橡膠(FKM)或者乙烯丙烯酸橡膠(AEM)。
5.根據前述任一權利要求所述的閥，其特征在于，
用于所述密封滑動主體(13)的所述第二材料具有聚四氟乙烯(PTFE)。
6.根據前述任一權利要求所述的閥，其特征在于，
所述閥(1)具有至少兩個閥段(16)，所述閥段在每個情況下具有至少一個殼側入口(7)和/或至少一個殼側出口(8)，所述閥體(5)具有用于每個閥段(16)的至少一個殼側開口(9)，所述至少一個入口(7)能夠經由所述殼側開口(9)連接至至少一個所述出口(8)或者能夠以取決于旋轉角度的方式被關閉。
7.根據前述任一權利要求所述的閥，其特征在于，
所述至少一個密封元件(11)構造為兩部件式塑料噴射模制部分。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的閥，其特征在于，
所述閥體(5)能夠軸向推入所述殼體(4)以組裝。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的閥，其特征在于，
所述殼體(4)在至少一個端部側關閉。
10.根據權利要求1至9中任一項所述的閥，其特征在于，
所述閥體(5)在至少一個端部側關閉或者具有開口(19)。
11.根據權利要求1至10中任一項所述的閥，其特征在于，
至少一個入口(7)和/或至少一個出口(8)具有用于非常小量控制的特殊輪廓。
12.根據權利要求1至11中任一項所述的閥，其特征在于，
所述閥體(5)在一個端部側具有插入斜面(17)。
13.根據權利要求1至12中任一項所述的閥，其特征在于，
所述閥(1)具有連接在其上游的熱靜態(tài)閥(20)。
14.根據權利要求13所述的閥，其特征在于，
設置了旁通所述熱靜態(tài)閥(20)的旁通通道(21)，所述旁通通道(21)能夠經由所述閥(1)被控制。
15.根據權利要求1至14中任一項所述的閥，其特征在于，
所述密封元件(11)能夠軸向推入所述殼體(4)以組裝。