本發(fā)明涉及的是一種空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)，具體是一種雙月牙形旋轉(zhuǎn)四通換向閥。

背景技術(shù)：

汽車空調(diào)熱泵系統(tǒng)的制冷和制熱模式的切換是通過換向閥來完成，現(xiàn)有換向閥容易在汽車行進(jìn)的過程中容易受到震動造成結(jié)構(gòu)失效、卡死或泄露等現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)流道非常復(fù)雜所導(dǎo)致的制冷劑流動阻力過高以及換向閥體積過大等缺陷，提出一種雙月牙形旋轉(zhuǎn)四通換向閥，具有流道簡單的有點(diǎn)，能夠減少流動過程中的熱量損失和壓力損失，結(jié)構(gòu)緊湊，便于加工，避免震動影響閥體工作的穩(wěn)定性。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明包括：圓形閥蓋、圓形唇口密封件、柱形閥芯和方形閥體，其中：閥體套設(shè)于閥芯底端，閥體的四個側(cè)面分別開有四個通孔，閥芯底端對稱設(shè)有兩個月牙形開槽，月牙形開槽與閥體內(nèi)壁形成用于連接相鄰?fù)椎脑卵佬螕Q向腔體，唇口密封件和閥蓋依次套設(shè)于閥芯實現(xiàn)密封。

所述的閥芯頂端連有步進(jìn)電機(jī)。

所述的月牙形開槽的側(cè)壁曲線為圓弧曲線、圓錐曲線或漸開線。

所述的月牙形開槽的高度H和通孔直徑相等。

所述的月牙形開槽的上表面和下表面為斜面。

所述的閥芯外周面上位于月牙形開槽之間的周向長度小于通孔直徑。

所述的閥芯外周面上位于月牙形開槽之間的周向長度小于二分之一通孔直徑。

所述的唇口密封件與閥體之間為過盈配合。

技術(shù)效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明流道簡單，換向穩(wěn)定，與普通四通換向閥相比，能夠減少流動過程中的20％的熱量損失及15％的壓力損失。使用壽命長。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為閥芯結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為閥體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為閥芯工作過程示意圖；

圖中：1閥蓋；2唇口密封件；3閥芯；4第一月牙形開槽；5第二月牙形開槽；6第一換向曲線；7第二換向曲線；8閥體；9內(nèi)部換熱器通道；10壓縮機(jī)進(jìn)氣通道；11壓縮機(jī)排氣通道；12外部換熱器通道；13閥體上腔；14閥體下腔。

具體實施方式

下面對本發(fā)明的實施例作詳細(xì)說明，本實施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實施，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實施例。

實施例1

如圖1～2所示，本實施例包括：圓形閥蓋1、圓形唇口密封件2、柱形閥芯3和方形閥體8，其中：閥體8套設(shè)于閥芯3底端，閥體8的四個側(cè)面分別開有四個通孔，閥芯3底端對稱設(shè)有兩個月牙形開槽，月牙形開槽與閥體8內(nèi)壁形成用于連接相鄰?fù)椎脑卵佬螕Q向腔體，唇口密封件2和閥蓋1依次套設(shè)于閥芯3實現(xiàn)密封。閥芯3頂端連有步進(jìn)電機(jī)以驅(qū)動閥芯3轉(zhuǎn)動。

如圖3所示，所述的月牙形開槽包括第一月牙形開槽4和第二月牙形開槽5。兩個月牙形開槽的側(cè)壁曲線即第一換向曲線6和第二換向曲線7都為圓弧曲線、圓錐曲線或漸開線，本例中取半徑為38.5的圓弧曲線。月牙形開槽的高度H和通孔直徑相等。月牙形開槽的上表面和下表面為斜面。閥芯3外周面上位于月牙形開槽之間的周向長度要求小于通孔直徑，這里閥芯3外周面上位于月牙形開槽之間的周向長度小于二分之一通孔直徑。第一月牙形開槽4和第二月牙形開槽5的側(cè)壁之間最小距離為3mm。

如圖4所示，所述的四個通孔分別作為內(nèi)部換熱器通道9、壓縮機(jī)進(jìn)氣通道10、壓縮機(jī)排氣通道11和外部換熱器通道12，四個通孔的直徑都為13.5mm。閥體8上部的圓形腔體為閥體上腔13，閥體8下部的圓形腔體為閥體下腔14。閥芯3底端的第一月牙形開槽4和第二月牙形開槽5都位于閥體下腔14，月牙形開槽與閥體下腔14的側(cè)壁組成月牙形換向腔體。月牙形開槽的兩端與其對應(yīng)的通孔軸向平行。

所述的唇口密封件2套設(shè)于閥芯3軸頸處，位于閥體上腔13，且與閥體上腔13過盈配合實現(xiàn)對閥芯3的密封。

如圖5所示，本裝置工作時，制冷劑從壓縮機(jī)流出進(jìn)入閥體8上的壓縮機(jī)排氣通道11，經(jīng)過閥芯3上的第二半月形開槽，流出閥體8上的外部換熱器通道12，進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器或膨脹閥等管路，從閥芯3上的內(nèi)部換熱器通道9流入，經(jīng)過閥芯3上的第一半月形開槽，流出閥體8上的壓縮機(jī)進(jìn)氣通道10，進(jìn)入壓縮機(jī)，完成一個循環(huán)。

當(dāng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動閥芯3相對于閥體8逆時針旋轉(zhuǎn)90°時，為反向流動的狀態(tài)，制冷劑從壓縮機(jī)流出進(jìn)入閥體8上的壓縮機(jī)排氣通道11，經(jīng)過閥芯3上的第一半月形開槽，流出閥體8上的內(nèi)部換熱器通道9，進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器或膨脹閥等管路，從閥芯3上的外部換熱器通道12流入，經(jīng)過閥芯3上的第二半月形通道，流出閥體8上的壓縮機(jī)進(jìn)氣通道10，進(jìn)入壓縮機(jī)，完成一個循環(huán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明流道簡單，減少流動過程中的熱量損失和壓力損失，結(jié)構(gòu)緊湊，便于加工，避免震動影響閥體工作的穩(wěn)定性。與普通四通換向閥相比，能夠減少流動過程中的20％的熱量損失及15％的壓力損失。使用壽命長。