技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種徑向開槽仿生耦合齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體的齒面嵌入固定有柔性體；所述柔性體的表面與齒面相平；本發(fā)明的徑向開槽仿生耦合齒輪，在普通標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的耦合面上開槽或打孔，并在溝槽或小孔中填充柔性物質(zhì)，以達(dá)到“剛性強(qiáng)化，柔性吸收”的效果，從而減小機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲，提高齒輪動(dòng)力學(xué)性能。

技術(shù)研發(fā)人員：肖科;王家序;蒲偉;程功;韓彥峰;李俊陽(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610706951
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.23
技術(shù)公布日：2016.12.21