技術(shù)總結(jié)
一種對(duì)具有封閉的液壓流體回路的靜液壓驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行取決于負(fù)荷的調(diào)節(jié)的方法，所述封閉的液壓流體回路包括第一液壓馬達(dá)，和與其平行的第二液壓馬達(dá)，這兩個(gè)液壓馬達(dá)都能夠由液壓泵經(jīng)由高壓管線和低壓管線供給動(dòng)力，并經(jīng)由傳動(dòng)裝置被機(jī)械地相互聯(lián)接。第一液壓馬達(dá)的排量可借助于電比例控制閥被調(diào)節(jié)，第二液壓馬達(dá)的排量可借助于壓力比例控制閥來調(diào)節(jié)，該壓力比例控制閥經(jīng)由控制壓力管線液壓地連接至高壓管線。基于所述體積流量的實(shí)際和目標(biāo)值之間的偏差，電子控制系統(tǒng)計(jì)算出適合的控制信號(hào)并將該信號(hào)發(fā)送到電比例控制閥，作為其結(jié)果，第一液壓馬達(dá)的排量可借助于通過電比例控制閥控制的第一伺服控制單元來調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員：羅爾夫·拉斯克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)有限責(zé)任兩合公司
文檔號(hào)碼：201610258286
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.22
技術(shù)公布日：2016.11.30