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帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋的制作方法

文檔序號:12835474閱讀:241來源:國知局

本發(fā)明涉及一種密封蓋,具體是涉及一種帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋。



背景技術:

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。減速機在長時間工作后,連接不夠牢固,蓋子上的內凸緣和外凸緣容易松開,加強筋也容易脫落,這樣就會影響減速機的工作效率,也會造成工作隱患,在減速機長時間使用后,需要進行維修和保養(yǎng),在維修時工人打開蓋子不方便,不容易抓牢。



技術實現要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種連接牢固、容易抓牢的帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋。

本發(fā)明的目的是這樣實現的:一種帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋,它包括減速機蓋本體,所述減速機蓋本體呈圓環(huán)狀,所述減速機蓋本體正面從內到外分別設置有內凸緣和外凸緣,所述內凸緣和外凸緣均呈圓環(huán)狀,所述內凸緣的表面設置有防滑層,所述內凸緣和外凸緣之間、減速機蓋本體上設置有至少一個擋塊,所述內凸緣和外凸緣之間通過至少兩條加強筋相連接,所述每條加強筋與內凸緣或者外凸緣的連接處設置有連接件,所述減速機蓋本體上還設置有至少二個螺栓孔。

與現有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

本發(fā)明一種帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋設置連接件后使得內凸緣和外凸緣與加強筋連接更為牢固,不容易脫落,延長了減速機蓋的使用壽命,防滑層方便操作工人打開蓋子,不容易脫手。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋的結構示意圖。

其中:

減速機蓋本體1

內凸緣2

外凸緣3

加強筋4

連接件5

擋塊6

螺栓孔7

防滑層8。

具體實施方式

參見圖1,本發(fā)明一種帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋,它包括減速機蓋本體1,所述減速機蓋本體1呈圓環(huán)狀,所述減速機蓋本體1正面從內到外分別設置有內凸緣2和外凸緣3,所述內凸緣2和外凸緣3均呈圓環(huán)狀,所述內凸緣2和外凸緣3之間、減速機蓋本體1上設置有至少一個擋塊6,所述內凸緣2和外凸緣3之間通過至少兩條加強筋4相連接,所述每條加強筋4與內凸緣2或者外凸緣3的連接處設置有連接件5,所述減速機蓋本體1上還設置有至少二個螺栓孔7,所述內凸緣2的表面設置有防滑層8,方便操作工人打開蓋子,不容易脫手。

連接件5的設置使得加強筋4與內凸緣2或者外凸緣3之間連接更為牢固,不容易脫落;擋塊6的設置使得減速機蓋與機體之間的連接更為牢固。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明涉及一種帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋,它包括減速機蓋本體(1),所述減速機蓋本體(1)呈圓環(huán)狀,所述減速機蓋本體(1)正面從內到外分別設置有內凸緣(2)和外凸緣(3),所述內凸緣(2)和外凸緣(3)均呈圓環(huán)狀,所述內凸緣(2)的表面設置有防滑層(8),所述內凸緣(2)和外凸緣(3)之間、減速機蓋本體(1)上設置有至少一個擋塊(6),所述減速機蓋本體(1)上還設置有至少二個螺栓孔(7)。本發(fā)明一種帶擋塊螺栓孔防滑型電力用密封蓋設置連接件后使得內凸緣和外凸緣與加強筋連接更為牢固,不容易脫落,延長了減速機蓋的使用壽命,防滑層方便操作工人打開蓋子,不容易脫手。

技術研發(fā)人員:施政
受保護的技術使用者:江陰市豐成色織有限公司
技術研發(fā)日:2016.04.19
技術公布日:2017.10.31
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