本發(fā)明涉及液力偶合器(fluidcoupling)。

背景技術(shù)：

液力偶合器在內(nèi)部具有葉輪以及渦輪，并經(jīng)由內(nèi)部的工作油傳遞扭矩。葉輪固定于前蓋，來自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸入該前蓋。渦輪在流體室內(nèi)與葉輪相對(duì)地配置。若葉輪旋轉(zhuǎn)，則工作油從葉輪流向渦輪，使渦輪旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。

鎖定裝置配置于渦輪與前蓋之間。鎖定裝置通過將渦輪與前蓋機(jī)械式地連結(jié)，從而從前蓋向渦輪直接傳遞扭矩。

專利文獻(xiàn)1所公開的液力變矩器為了縮小其尺寸，省略了鎖定裝置的設(shè)置。其結(jié)果，能夠縮小該液力變矩器在軸向上的尺寸。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：美國專利申請(qǐng)公開第2013/0230385號(hào)說明書

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明要解決的技術(shù)問題

上述專利文獻(xiàn)1的液力變矩器省略鎖定裝置而具有能夠在軸向上移動(dòng)的渦輪。而且，該液力變矩器在渦輪與葉輪之間具有摩擦件，以便渦輪與葉輪摩擦卡合。通過使渦輪向葉輪側(cè)移動(dòng)，使渦輪與葉輪經(jīng)由摩擦件而摩擦卡合，從而能夠?qū)碜园l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩直接傳遞到渦輪、即進(jìn)行鎖定。

在一般的鎖定裝置中，通過使渦輪向前蓋側(cè)移動(dòng)而進(jìn)行鎖定。與此相對(duì)地，在專利文獻(xiàn)1的液力變矩器中，使渦輪向葉輪側(cè)、即與前蓋相反的一側(cè)移動(dòng)，由此進(jìn)行鎖定。為此，產(chǎn)生專利文獻(xiàn)1的液力變矩器中的為了鎖定而供給的流體的供給方向與一般的液力變矩器不同這一問題。

本發(fā)明的技術(shù)問題在于，提供一種無需變更鎖定時(shí)的流體的供給方向即可實(shí)現(xiàn)緊湊化的液力偶合器。

用于解決技術(shù)問題的方案

本發(fā)明的一方面所涉及的液力偶合器能夠繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。該液力偶合器包括前蓋、葉輪、輸出軸部件、渦輪以及離合器。扭矩輸入前蓋。葉輪具有葉輪殼和葉輪片。葉輪殼固定于前蓋。葉輪片安裝于葉輪殼。輸出時(shí)部件能夠繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，并輸出扭矩。渦輪具有渦輪殼、渦輪片、連結(jié)部以及活塞部。渦輪殼支承于輸出軸部件。另外，渦輪殼能夠沿軸向在輸出軸部件上滑動(dòng)。渦輪片安裝于渦輪殼。連結(jié)部從渦輪殼朝向前蓋延伸?；钊繌倪B結(jié)部沿徑向延伸。離合器配置于活塞部與前蓋之間。

根據(jù)該構(gòu)成，通過使渦輪向前蓋側(cè)移動(dòng)，使得活塞部與前蓋經(jīng)由離合器而卡合。其結(jié)果，來自前蓋的扭矩經(jīng)由離合器直接向渦輪傳遞。這樣，在本申請(qǐng)發(fā)明的液力偶合器中，在鎖定時(shí)，渦輪向前蓋側(cè)移動(dòng)，因此，流體的供給方向與一般的液力偶合器的情況相同。

另外，活塞部經(jīng)由連結(jié)部而連結(jié)于渦輪殼。即，活塞部經(jīng)由渦輪殼而支承于輸出軸部件，因此，無需在活塞部的徑向內(nèi)側(cè)設(shè)置用于支承活塞部的部件。為此，能夠?qū)⒁毫ε己掀鞯某叽缈s小相當(dāng)于活塞部的徑向內(nèi)側(cè)的空間的大小。

優(yōu)選的是，液力偶合器還包括減振機(jī)構(gòu)。減振機(jī)構(gòu)將渦輪與輸出軸部件以能夠相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式連結(jié)。

優(yōu)選的是，減振機(jī)構(gòu)具有保持部件和彈性部件。保持部件與輸出軸部件一體地旋轉(zhuǎn)。彈性部件保持于保持部件。

優(yōu)選的是，渦輪還具有第一卡合部。第一卡合部從渦輪殼向彈性部件延伸。

優(yōu)選的是，渦輪還具有第二卡合部。第二卡合部從活塞部向彈性部件延伸。

優(yōu)選的是，離合器是安裝于活塞部的摩擦件。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明所涉及的液力偶合器，無需變更鎖定時(shí)的流體的供給方向即可實(shí)現(xiàn)緊湊化。

附圖說明

圖1是液力變矩器的概略圖。

圖2是變形例1所涉及的液力變矩器的概略圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖，對(duì)作為本發(fā)明的液力偶合器的實(shí)施方式的液力變矩器100進(jìn)行說明。圖1是液力變矩器的概略圖。在以下的說明中，“軸向”是指液力變矩器100的旋轉(zhuǎn)軸o的延伸方向。另外，徑向是指以旋轉(zhuǎn)軸o為中心的圓的徑向。另外，周向是指以旋轉(zhuǎn)軸o為中心的圓的周向。圖1的左右方向與“軸向”同義。需要注意的是，雖未圖示，但在圖1的左側(cè)配置有發(fā)動(dòng)機(jī)，在圖1的右側(cè)配置有變速器。

如圖1所示，液力變矩器100能夠以旋轉(zhuǎn)軸o為中心旋轉(zhuǎn)。該液力變矩器100包括前蓋1、葉輪(impeller)2、輸出軸部件3、渦輪4以及離合器5。另外，液力變矩器100還包括定子6以及減振機(jī)構(gòu)7。

前蓋1被輸入來自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。詳細(xì)地說，前蓋1具有圓板部11和筒狀部12。筒狀部12從圓板部11的外周端部向變速器側(cè)延伸。

葉輪2具有葉輪殼21和多個(gè)葉輪片22。葉輪殼21固定于前蓋1。詳細(xì)地說，葉輪殼21焊接于前蓋1。

葉輪片22安裝于葉輪殼21。詳細(xì)地說，葉輪片22固定于葉輪殼21的內(nèi)側(cè)面。

渦輪4具有渦輪殼41、多個(gè)渦輪片42、連結(jié)部43以及活塞部44。渦輪4與葉輪2相對(duì)地配置。渦輪殼41、連結(jié)部43以及活塞部44一體地形成。

渦輪殼41支承于輸出軸部件3。詳細(xì)地說，渦輪殼41的內(nèi)周面411與輸出軸部件3接觸。渦輪殼41能夠沿軸向在輸出軸部件3上滑動(dòng)。另外，渦輪殼41能夠與輸出軸部件3相對(duì)旋轉(zhuǎn)。詳細(xì)地說，渦輪殼41從輸出軸部件3沿徑向延伸。

渦輪片42安裝于渦輪殼41。詳細(xì)地說，渦輪片42固定于渦輪殼41的內(nèi)側(cè)面。

連結(jié)部43從渦輪殼41朝向前蓋1延伸。詳細(xì)地說，連結(jié)部43從渦輪殼41的外周端部延伸。另外，連結(jié)部43沿軸向延伸。連結(jié)部43為圓筒狀。

連結(jié)部43固定于渦輪殼41。例如，連結(jié)部43焊接于渦輪殼41。需要注意的是，連結(jié)部43也可以與渦輪殼41通過一個(gè)部件來形成。

活塞部44從連結(jié)部43沿徑向延伸。詳細(xì)地說，活塞部44從連結(jié)部43向徑向的內(nèi)側(cè)延伸?；钊?4從連結(jié)部43的前蓋1一側(cè)的端部朝向輸出軸部件3延伸。活塞部44也可以與連結(jié)部43通過一個(gè)部件來形成。

活塞部44是環(huán)狀的板?；钊?4的外周端部和渦輪殼41的外周端部通過連結(jié)部43而連結(jié)?；钊?4在徑向上配置于前蓋1的外周端部附近的位置。

活塞部44在中央部具有開口部?；钊?4的內(nèi)周面441在徑向上位于與輸出軸部件3分離的位置。即，活塞部44的內(nèi)周面441未與輸出軸部件3接觸。為此，在活塞部44的內(nèi)周面441與輸出軸部件3之間形成有空間。

例如，活塞部44的內(nèi)周面441與輸出軸部件3的外周面的距離約為30mm以上。另外，活塞部44的內(nèi)徑例如是輸出軸部件3的外徑的約2倍以上。需要注意的是，由于液力變矩器的大小多種多樣，因此活塞部44的內(nèi)周面441與輸出軸部件3的外周面的距離的上限不被特別限定。

渦輪4還具有多個(gè)第一卡合部45。各第一卡合部45從渦輪殼41向后述的減振機(jī)構(gòu)7的各彈性部件72延伸。各第一卡合部45與各彈性部件72卡合。詳細(xì)地說，各第一卡合部45在周向上與各彈性部件72的端面接觸。各第一卡合部45在周向上相互隔開間隔地配置。各第一卡合部45焊接于渦輪殼41。

定子6構(gòu)成為，對(duì)從渦輪4向葉輪2返回的工作油進(jìn)行整流。定子6配置于葉輪2與渦輪4之間。定子6具有圓板狀的定子支架61和設(shè)于其外周面的多個(gè)葉片62。

定子6能夠繞旋轉(zhuǎn)軸o旋轉(zhuǎn)。詳細(xì)地說，定子6經(jīng)由軸承(省略圖示)支承于固定軸(省略圖示)。

離合器5配置于活塞部44與前蓋1之間。離合器5構(gòu)成為將來自前蓋1的扭矩向活塞部44傳遞或者切斷該扭矩的傳遞。

離合器5是安裝于活塞部44的摩擦件51。需要注意的是，摩擦件51也可以安裝于前蓋1。這種情況下，摩擦件51與活塞部44相對(duì)。

輸出軸部件3能夠繞旋轉(zhuǎn)軸o旋轉(zhuǎn)。輸出軸部件3輸出扭矩。詳細(xì)地說，輸出軸部件3將來自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩向變速器輸出。需要說明的是，在未鎖定時(shí)，輸出軸部件3將按照前蓋1、葉輪2、渦輪4、減振機(jī)構(gòu)7的順序傳遞的扭矩向變速器輸出。在鎖定時(shí)，輸出軸部件3將按照前蓋1、渦輪4、減振機(jī)構(gòu)7的順序傳遞的扭矩向變速器輸出。

例如，輸出軸部件3是沿軸向延伸的圓筒狀。在該輸出軸部件3內(nèi)嵌合變速器側(cè)的部件(例如輸入軸部件)。由此，輸出軸部件3與變速器側(cè)的部件一體地旋轉(zhuǎn)。

減振機(jī)構(gòu)7將渦輪4與輸出軸部件3以能夠相對(duì)旋轉(zhuǎn)的方式連結(jié)。詳細(xì)地說，減振機(jī)構(gòu)7將渦輪4與輸出軸部件3在周向上彈性地連接。減振機(jī)構(gòu)7具有保持部件71和多個(gè)彈性部件72。

保持部件71沿徑向延伸。保持部件71與輸出軸部件3一體地旋轉(zhuǎn)。即，保持部件71固定于輸出軸部件3。例如，保持部件71通過鉚釘(かしめ)等扣件(締結(jié)部材)固定。需要注意的是，保持部件71也可以與輸出軸部件3通過一個(gè)部件來形成。

保持部件71也可以由多個(gè)板構(gòu)成。保持部件71具有多個(gè)第三卡合部73。詳細(xì)地說，各第三卡合部73在周向上與各彈性部件72的端面接觸。第三卡合部73的數(shù)量與第一卡合部45的數(shù)量相同。該各第三卡合部73與各第一卡合部45在周向上將各彈性部件72夾在其間。

各彈性部件72保持于保持部件71。各彈性部件72例如是螺旋彈簧。需要注意的是，各彈性部件72在周向上相互隔開間隔地配置。

接下來，對(duì)液力變矩器100的鎖定時(shí)的動(dòng)作進(jìn)行說明。在液力變矩器100中，當(dāng)使其鎖定時(shí)，向渦輪殼41與葉輪殼21之間供給工作油。詳細(xì)地說，由于已在渦輪殼41與葉輪殼21之間填充有工作油，因此通過進(jìn)一步供給工作油，使得該渦輪殼41與葉輪殼21之間的工作油的油壓上升。

當(dāng)渦輪殼41與葉輪殼21之間的工作油的油壓上升時(shí)，渦輪4向離開葉輪2的方向、即前蓋1一側(cè)移動(dòng)。其結(jié)果，安裝于活塞部44的摩擦件51與前蓋1摩擦卡合，前蓋1與渦輪4一體地旋轉(zhuǎn)。即，來自前蓋1的扭矩不經(jīng)由葉輪2地傳遞到渦輪4。

在解除液力變矩器100的鎖定時(shí)，向渦輪殼41與前蓋1之間供給工作油。由此，渦輪4向離開前蓋1的方向移動(dòng)。其結(jié)果，安裝于活塞部44的摩擦件51與前蓋1的摩擦卡合被解除。即，來自前蓋1的扭矩經(jīng)由葉輪2傳遞到渦輪4。

在上述實(shí)施方式所涉及的液力變矩器100中，鎖定或解除鎖定時(shí)的工作油的供給方向與一般的液力變矩器的情況相同。

另外，液力變矩器100的活塞部44經(jīng)由連結(jié)部43以及渦輪殼41而支承于輸出軸部件3。為此，活塞部44僅配置于外周側(cè)即可，能夠在活塞部44的內(nèi)周面441與輸出軸部件3之間形成空間。因此，通過在該空間內(nèi)配置液力變矩器的構(gòu)成部件之類的，能夠與該空間的大小相應(yīng)地使液力變矩器小型化。

[變形例]

以上，說明了本發(fā)明的實(shí)施方式，但本發(fā)明并不限定于此，可在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種變更。

變形例1

如圖2所示，渦輪4也可以具有第二卡合部46而取代第一卡合部45。各第二卡合部46從活塞部44向各彈性部件72延伸。詳細(xì)地說，各第二卡合部46在周向上與各彈性部件72的端面接觸。各第二卡合部46在周向上相互隔開間隔地配置。各第二卡合部46焊接于活塞部44。各第二卡合部46與各第一卡合部45在周向上將各彈性部件72夾在其間。

變形例2

離合器5也可以是多片離合器。即，離合器5也可以是具有多個(gè)摩擦片的構(gòu)成。

變形例3

減振機(jī)構(gòu)7也可以在彈性部件72的徑向內(nèi)側(cè)具有別的彈性部件。即，也可以使來自渦輪4的扭矩經(jīng)由配置于外周側(cè)的彈性部件和配置于內(nèi)周側(cè)的彈性部件這兩種彈性部件而向輸出軸部件3傳遞。

附圖標(biāo)記說明

1前蓋

2葉輪

21葉輪殼

22葉輪片

3輸出軸部件

4渦輪

41渦輪殼

42渦輪片

43連結(jié)部

44活塞部

45第一卡合部

46第二卡合部

5離合器

51摩擦件

7減振機(jī)構(gòu)

100液力變矩器