技術總結
本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種可控分離雙動力汽車換擋機構，包括拉索桿、連接塊、控制拉索桿和連接塊接合與分離的鎖止機構、驅動鎖止機構運動的動力機構和限制撥桿動力機構上下運動的限位機構，鎖止機構包括鎖止塊、鎖止軸和切換棘輪，動力機構包括撥桿槽和設置在撥桿槽內的撥桿，限位機構包括設置在撥桿槽內銷孔，設置在銷孔內的彈性球頭銷，撥桿通過彈性球頭銷與撥桿槽連接。本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種可控分離雙動力汽車換擋機構，結構簡單，性能可靠，成本低廉，填補行業(yè)內的空白，通過對現(xiàn)有發(fā)動機驅動的汽車換擋操縱機構的改制，即可實現(xiàn)電機和發(fā)動機雙動力系統(tǒng)的換擋操作，特別適用于目前新能源汽車的開發(fā)和生產(chǎn)。

技術研發(fā)人員：李精湛;張碩;王新宇
受保護的技術使用者：天津盛澤山汽車技術有限公司
文檔號碼：201511035206
技術研發(fā)日：2015.12.31
技術公布日：2017.09.05