本發(fā)明涉及非接觸式開關(guān)霍爾技術(shù)應用領域，特別是一種斷地線解決開關(guān)霍爾檔位干涉電路。

背景技術(shù)：

自動變速器（AMT）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。AMT換擋器是自動變速器執(zhí)行的輸入信號，因此行業(yè)內(nèi)不僅對AMT換擋器檔的耐久性、可靠性、穩(wěn)定性、耐高溫環(huán)境性能要求嚴格，同時還要AMT換擋器電子設計預防輸出短路、過壓保護、ESD防護。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：通過利用開關(guān)霍爾傳感器實現(xiàn)AMT換擋器檔位的信號采集和檔位編碼的輸出，實現(xiàn)AMT換擋器R檔、N檔、D檔識別，通過硬件電路可控地線模塊，解決了換擋器在N檔出現(xiàn)檔位霍爾干涉故障現(xiàn)象，確保換擋器正常的輸出對應的檔位編碼信號，避免由輸出短路、過壓、ESD帶來的問題。

為了解決以上問題,本發(fā)明采取的技術(shù)手段是：一種斷地線解決開關(guān)霍爾檔位干涉電路,其應用在AMT換擋器上，包括N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊、D檔霍爾模塊、RND檔輸出編碼模塊 、ECU電子控制模塊、可控地線模塊和電源模塊；

所述N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊包括霍爾濾波單元、偏置電阻單元、霍爾開關(guān)單元和編碼電路單元，所述霍爾濾波單元一端與霍爾開關(guān)單元的電源端連接，另一端與霍爾開關(guān)單元的接地端連接，所述偏置電阻單元一端與霍爾開關(guān)單元的電源端連接，另一端與霍爾開關(guān)單元的信號端連接，所述霍爾開關(guān)的信號端與編碼電路單元的輸入端連接；所述N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊中的編碼電路單元輸出端同時與RND檔輸出編碼模塊、ECU電子控制模塊連接，所述ECU電子控制模塊的電源輸出端與RND檔輸出編碼模塊連接；

所述R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊中的霍爾開關(guān)單元接地端分別與可控地線模塊相連，所述N檔霍爾模塊中的霍爾開關(guān)單元接地端接地，所述N檔霍爾模塊中霍爾開關(guān)單元的信號端與可控地線模塊連接以控制可控地線模塊的通斷；所述電源模塊分別給N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊、D檔霍爾模塊和可控地線模塊供電。

進一步地，所述可控地線模塊包括二極管D6、電阻R3、二極管D3和三極管Q1，所述N檔霍爾模塊中霍爾開關(guān)單元的信號端與二極管D6的負極連接，所述二極管D6的正極同時與二極管D3的正極、電阻R3一端連接，所述電阻R3另一端與電源模塊連接，所述二極管D3的負極與三極管Q1的基極連接，所述三極管Q1的集電極與所述R檔霍爾模塊、D檔霍爾模塊中的霍爾開關(guān)單元接地端連接，所述三極管Q1的發(fā)射極接地。

進一步地，所述R檔霍爾模塊中的霍爾濾波單元為電容C5，霍爾開關(guān)單元為開關(guān)霍爾傳感器U2，偏置電阻單元為電阻R1，編碼電路單元由電阻R2和組合二極管D2串聯(lián)而成且具有兩個輸出端；所述N檔霍爾模塊中的霍爾濾波單元為電容C6，霍爾開關(guān)單元為開關(guān)霍爾傳感器U3，偏置電阻單元為電阻R4，編碼電路單元由電阻R5和組合二極管D4串聯(lián)而成且具有兩個輸出端；所述D檔霍爾模塊中的霍爾濾波單元為電容C7，霍爾開關(guān)單元為開關(guān)霍爾傳感器U4，偏置電阻單元為電阻R6，編碼電路單元由電阻R7和組合二極管D5串聯(lián)而成且具有兩個輸出端, 所述N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊中的編碼電路單元輸出端均與ECU電子控制模塊的信號采集端連接。

進一步地，所述RND檔輸出編碼模塊包括輸出編碼支路SW1、輸出編碼支路SW2、輸出編碼支路SW3、輸出編碼支路SW4，輸出編碼支路SW1由電阻R8和電容C8并聯(lián)而成，輸出編碼支路SW2由電阻R9和電容C9并聯(lián)而成，輸出編碼支路SW3由電阻R10和電容C10并聯(lián)而成，輸出編碼支路SW4由電阻R11和電容C11并聯(lián)而成，每條輸出編碼支路的一端接地，另一端作為輸入輸出端與ECU電子控制模塊的電源輸出端連接，所述R檔霍爾模塊中的 編碼電路單元第一輸出端與輸出編碼支路SW4的輸入輸出端連接，第二輸出端與輸出編碼支路SW3的輸入輸出端連接，所述N檔霍爾模塊中的 編碼電路單元第一輸出端與輸出編碼支路SW2的輸入輸出端連接，第二輸出端與輸出編碼支路SW3的輸入輸出端連接，所述D檔霍爾模塊中的 編碼電路單元第一輸出端與輸出編碼支路SW1的輸入輸出端連接，第二輸出端與輸出編碼支路SW3的輸入輸出端連接。

進一步地，所述電源模塊包括12V電源和電源轉(zhuǎn)換模塊，所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括電源輸入濾波保護單元、電源轉(zhuǎn)換芯片和電源輸出濾波單元，所述電源輸入濾波保護單元包括電容C1、電容C4、防反接二極管D1、TVS管TVS1、電解電容E2和電容C3；所述電源輸出濾波單元包括電解電容E1和電容C2，所述電容C1一端同時與12電源、防反接二極管D1的正極連接，所述電容C1另一端與電容C4一端連接，所述電容C4另一端接地，所述防反接二極管D1的負極同時與TVS管TVS1、電解電容E2、電容C3的一端連接，所述TVS管TVS1、電解電容E2、電容C3的另一端接地，所述防反接二極管D1的負極與電源轉(zhuǎn)換芯片的輸入端連接；所述電源輸出濾波單元包括電解電容E1和電容C2，電解電容E1和電容C2并聯(lián)后一端接地，另一端與電源轉(zhuǎn)換芯片的輸出端連接，電源轉(zhuǎn)換芯片型號為L5150BN。

本發(fā)明的檔位霍爾模塊可采用現(xiàn)有非接觸式開關(guān)霍爾傳感器，霍爾周邊的器件為現(xiàn)有產(chǎn)品,在應用時， 12V電池輸入端經(jīng)過電源轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)化為5V電源，5V電源供給檔位霍爾模塊、可控地線模塊，同時，檔位霍爾模塊將采集到的RND檔位信號，通過RND檔輸出編碼模塊，以編碼電平的方式輸出至ECU電子控制模塊的信號采集端，電路設計上避免由輸出短路、過壓、ESD帶來的問題。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為，當AMT換擋器在N檔位出現(xiàn)R檔或者D檔干涉時，AMT換擋器硬件設計上，通過N檔位霍爾使能可控地線模塊，關(guān)斷R檔和D檔霍爾模塊地線，從而解決AMT換擋器在N檔位出現(xiàn)R檔或者D檔干涉問題。

附圖說明

圖1所示為本發(fā)明原理結(jié)構(gòu)示意框圖；

圖2所示為可控地線模塊電路結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3所示為R檔霍爾模塊、N檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊電路結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4所示為RND檔輸出編碼模塊電路結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5所示為電源模塊電路結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實施方式進行說明。

如圖1所示，一種斷地線解決開關(guān)霍爾檔位干涉電路,其應用在AMT換擋器上，包括N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊、D檔霍爾模塊、RND檔輸出編碼模塊 、ECU電子控制模塊、可控地線模塊和電源模塊；

所述N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊包括霍爾濾波單元、偏置電阻單元、霍爾開關(guān)單元和編碼電路單元，所述霍爾濾波單元一端與霍爾開關(guān)單元的電源端連接，另一端與霍爾開關(guān)單元的接地端連接，所述偏置電阻單元一端與霍爾開關(guān)單元的電源端連接，另一端與霍爾開關(guān)單元的信號端連接，所述霍爾開關(guān)的信號端與編碼電路單元的輸入端連接；所述N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊中的編碼電路單元輸出端同時與RND檔輸出編碼模塊、ECU電子控制模塊連接，所述ECU電子控制模塊的電源輸出端與RND檔輸出編碼模塊連接；

所述R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊中的霍爾開關(guān)單元接地端分別與可控地線模塊相連，所述N檔霍爾模塊中的霍爾開關(guān)單元接地端接地，所述N檔霍爾模塊中霍爾開關(guān)單元的信號端與可控地線模塊連接以控制可控地線模塊的通斷；所述電源模塊分別給N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊、D檔霍爾模塊和可控地線模塊供電。

如圖2，所述可控地線模塊包括二極管D6、電阻R3、二極管D3和三極管Q1，所述N檔霍爾模塊中霍爾開關(guān)單元的信號端與二極管D6的負極連接，所述二極管D6的正極同時與二極管D3的正極、電阻R3一端連接，所述電阻R3另一端與電源模塊連接，所述二極管D3的負極與三極管Q1的基極連接，所述三極管Q1的集電極與所述R檔霍爾模塊、D檔霍爾模塊中的霍爾開關(guān)單元接地端連接，所述三極管Q1的發(fā)射極接地，其中，三極管Q1的優(yōu)選型號為DDTD123YCA。

如圖3，所述R檔霍爾模塊中的霍爾濾波單元為電容C5，霍爾開關(guān)單元為開關(guān)霍爾傳感器U2，偏置電阻單元為電阻R1，編碼電路單元由電阻R2和組合二極管D2串聯(lián)而成且具有兩個輸出端；所述N檔霍爾模塊中的霍爾濾波單元為電容C6，霍爾開關(guān)單元為開關(guān)霍爾傳感器U3，偏置電阻單元為電阻R4，編碼電路單元由電阻R5和組合二極管D4串聯(lián)而成且具有兩個輸出端；所述D檔霍爾模塊中的霍爾濾波單元為電容C7，霍爾開關(guān)單元為開關(guān)霍爾傳感器U4，偏置電阻單元為電阻R6，編碼電路單元由電阻R7和組合二極管D5串聯(lián)而成且具有兩個輸出端，所述N檔霍爾模塊、R檔霍爾模塊和D檔霍爾模塊中的編碼電路單元輸出端均與ECU電子控制模塊的信號采集端連接。其中，組合二極管包括兩個二極管，兩個二極管的負極連接作為輸入端，兩個二極管的正極引出兩個輸出端，開關(guān)霍爾傳感器U2、U3、U4優(yōu)選型號為A1106。

如圖4，所述RND檔輸出編碼模塊包括輸出編碼支路SW1、輸出編碼支路SW2、輸出編碼支路SW3、輸出編碼支路SW4，輸出編碼支路SW1由電阻R8和電容C8并聯(lián)而成，輸出編碼支路SW2由電阻R9和電容C9并聯(lián)而成，輸出編碼支路SW3由電阻R10和電容C10并聯(lián)而成，輸出編碼支路SW4由電阻R11和電容C11并聯(lián)而成，每條輸出編碼支路的一端接地，另一端作為輸入輸出端與ECU電子控制模塊的電源輸出端連接，所述R檔霍爾模塊中的 編碼電路單元第一輸出端與輸出編碼支路SW4的輸入輸出端連接，第二輸出端與輸出編碼支路SW3的輸入輸出端連接，所述N檔霍爾模塊中的 編碼電路單元第一輸出端與輸出編碼支路SW2的輸入輸出端連接，第二輸出端與輸出編碼支路SW3的輸入輸出端連接，所述D檔霍爾模塊中的 編碼電路單元第一輸出端與輸出編碼支路SW1的輸入輸出端連接，第二輸出端與輸出編碼支路SW3的輸入輸出端連接。

如圖5，所述電源模塊包括12V電源和電源轉(zhuǎn)換模塊，所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括電源輸入濾波保護單元、電源轉(zhuǎn)換芯片和電源輸出濾波單元，所述電源輸入濾波保護單元包括電容C1、電容C4、防反接二極管D1、TVS管TVS1、電解電容E2和電容C3；所述電源輸出濾波單元包括電解電容E1和電容C2，所述電容C1一端同時與12電源、防反接二極管D1的正極連接，所述電容C1另一端與電容C4一端連接，所述電容C4另一端接地，所述防反接二極管D1的負極同時與TVS管TVS1、電解電容E2、電容C3的一端連接，所述TVS管TVS1、電解電容E2、電容C3的另一端接地，所述防反接二極管D1的負極與電源轉(zhuǎn)換芯片的輸入端連接；所述電源輸出濾波單元包括電解電容E1和電容C2，電解電容E1和電容C2并聯(lián)后一端接地，另一端與電源轉(zhuǎn)換芯片的輸出端連接，電源轉(zhuǎn)換芯片型號為L5150BN。

本發(fā)明中所述具體實施案例僅為本發(fā)明的較佳實施案例而已，并非用來限定本發(fā)明的實施范圍。即凡依本發(fā)明申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應作為本發(fā)明的技術(shù)范疇。