1.一種變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括換擋軸以及固定套設(shè)于所述換擋軸外、與所述換擋軸同步運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行部；
換擋時(shí)，所述換擋軸帶動(dòng)所述執(zhí)行部通過(guò)軸向運(yùn)動(dòng)以執(zhí)行選擋動(dòng)作，所述換擋軸帶動(dòng)所述執(zhí)行部通過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以執(zhí)行掛擋動(dòng)作；
還包括用于設(shè)置在變速器殼體上的操縱座，所述操縱座具有凹腔，所述換擋軸的一端伸入所述操縱座的凹腔中；
所述執(zhí)行部包括換擋集成塊，套設(shè)于所述換擋軸外、且伸入所述凹腔中，所述換擋集成塊的外周面上設(shè)有沿周向延伸的選擋槽和沿軸向延伸的掛擋槽，所述選擋槽、所述掛檔槽位于所述凹腔中；
所述操縱座上設(shè)有選擋銷(xiāo)和掛擋銷(xiāo)，所述選擋銷(xiāo)的一端設(shè)于所述選擋槽內(nèi)，在選擋過(guò)程中相對(duì)于所述選擋槽沿軸向運(yùn)動(dòng)；所述掛擋銷(xiāo)的一端設(shè)于所述掛擋槽內(nèi)，在掛擋過(guò)程中相對(duì)于所述掛擋槽沿周向運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述選擋槽具有底壁，以及位于所述底壁沿所述軸向兩側(cè)的側(cè)壁，所述側(cè)壁與所述底壁之間呈鈍角。
3.如權(quán)利要求1所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述掛擋槽包括：
第一凹槽，用于在空擋位置卡持所述掛擋銷(xiāo)；
第二凹槽，位于所述第一凹槽沿所述換擋軸周向的兩側(cè)，用于在各個(gè)擋位的位置卡持所述掛擋銷(xiāo)；
所述第一凹槽和所述第二凹槽之間平滑過(guò)渡。
4.如權(quán)利要求1所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述選擋槽和所述掛擋槽沿所述換擋軸的周向分布。
5.如權(quán)利要求1所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述選擋槽和所述掛擋槽沿所述換擋軸周向的間隔為120度～180度。
6.如權(quán)利要求1所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述換擋集成塊的外周面上還設(shè)有王字槽；
所述操縱座上還設(shè)有定位銷(xiāo)，一端插設(shè)在所述王字槽內(nèi)，在換擋過(guò)程中，所述定位銷(xiāo)沿所述王字槽滑動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述王字槽包括沿所述換擋軸的軸向延伸的第一槽，以及垂直于所述第一槽、且與所述第一槽相通的多個(gè)第二槽，多個(gè)第二槽分布于所述第一槽的兩側(cè)；
選擋時(shí)，所述定位銷(xiāo)沿所述第一槽滑動(dòng)；掛擋時(shí)，所述定位銷(xiāo)滑入與擋位相應(yīng)的第二槽中；
所述第二槽沿斜向朝向相鄰高擋位或者相鄰低擋位一側(cè)的端部設(shè)有倒角。
8.如權(quán)利要求6所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述王字槽與所述選擋槽、所述掛擋槽沿周向分布。
9.如權(quán)利要求1所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述變速器換擋機(jī)構(gòu)還包括選擋搖臂；
所述換擋集成塊上還設(shè)有選擋撥片，用于接收所述選擋搖臂的動(dòng)作，并驅(qū)動(dòng)所述換擋軸沿軸向運(yùn)動(dòng)。
10.如權(quán)利要求9所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述選擋搖臂包括位于所述操縱座外的外搖臂，以及伸入所述操縱座的凹腔的內(nèi)搖臂，所述選擋搖臂通過(guò)所述內(nèi)搖臂與所述選擋撥片連接；
所述選擋撥片具有朝向所述內(nèi)搖臂的開(kāi)口，所述開(kāi)口中設(shè)有襯套以及插設(shè)于所述襯套中的撥銷(xiāo)，所述襯套與所述開(kāi)口間隙配合；
所述內(nèi)搖臂靠近所述選擋撥片的一端設(shè)有連接孔，所述撥銷(xiāo)插設(shè)于所述連接孔中。
11.如權(quán)利要求10所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述襯套為尼龍襯套。
12.如權(quán)利要求1所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述執(zhí)行部還包括：
設(shè)有第一撥片的第一撥塊，以及設(shè)有第二撥片的第二撥塊；
所述第一撥片和所述第二撥片用于撥動(dòng)換擋撥叉，通過(guò)所述換擋撥叉帶動(dòng)同步器進(jìn)行換擋動(dòng)作；
所述第一撥塊、第二撥塊的其中一個(gè)上設(shè)有空擋感應(yīng)部、用于感應(yīng)空擋位置，另一個(gè)上設(shè)有倒擋感應(yīng)部、用于感應(yīng)倒擋位置。
13.如權(quán)利要求12所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，沿所述換擋軸的軸向方向，所述換擋集成塊、第一撥塊以及第二撥塊間隔地設(shè)置；或者，所述換擋集成塊、第一撥塊以及第二撥塊連成一體。
14.如權(quán)利要求12所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述換擋集成塊、第一撥塊以及第二撥塊分別通過(guò)彈性銷(xiāo)固設(shè)于所述換擋軸。
15.一種變速器，其特征在于，包括權(quán)利要求1-14任一項(xiàng)所述的變速器換擋機(jī)構(gòu)。
16.一種汽車(chē)，其特征在于，包括權(quán)利要求15所述的變速器。