剎車盤的制作方法
【專利摘要】一種剎車盤,其特征在于,包括:主盤體、搖桿、限位塊、弧形活動塊、角形活動塊、活動盤和安裝塊;主盤體的中心位置設有貫通孔,通過貫通孔在主盤體的外表面與搖桿可活動的連接,主盤體的上部邊緣位置設有安裝塊,安裝塊由主盤體內(nèi)表面方向延伸出主盤體;主盤體外表面上的搖桿的活動位置上設有限位塊,限位塊通過貫通孔在主盤體的內(nèi)表面中心處與活動盤連接;在活動盤上設有角形活動塊,弧形活動塊設置于角形活動塊相對的位置,弧形活動塊可活動的連接一端。本實用新型的剎車盤具有結構簡單、安裝方便的優(yōu)點,能夠有效的對車輪進行制動,安全可靠,同時具有自動復位的功能。
【專利說明】剎車盤
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械【技術領域】,具體涉及一種剎車盤。
【背景技術】
[0002]剎車盤為車輪制動裝置,在車輪運動的過程中,通過啟動剎車盤來實現(xiàn)車輪的制動。
[0003]現(xiàn)階段的鼓剎式剎車盤通過手動啟動后,通過剎車蹄摩擦剎車鼓,從而使車輪制動。
[0004]目前,輪椅上采用的剎車裝置多為鼓剎,但輪椅上使用的剎車裝置的結構較復雜,加工困難,生產(chǎn)成本就會較高,同時安裝和拆卸不便,對使用者會造成較大的困擾。
[0005]因此,如何設計一種結構簡單、易加工并且拆卸方便的剎車盤就成為了亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的在于提供一種剎車盤,具有結構簡單、運用方便的優(yōu)點。
[0007]本實用新型的技術方案如下:
[0008]一種剎車盤,其特征在于,包括:主盤體、搖桿、限位塊、弧形活動塊、角形活動塊、活動盤和安裝塊;
[0009]主盤體的中心位置設有貫通孔,通過貫通孔在主盤體的外表面與搖桿可活動的連接,主盤體的上部邊緣位置設有安裝塊,安裝塊由主盤體內(nèi)表面方向延伸出主盤體;
[0010]主盤體外表面上的搖桿的活動位置上設有限位塊,限位塊通過貫通孔在主盤體的內(nèi)表面中心處與活動盤連接;
[0011]在活動盤上設有角形活動塊,弧形活動塊設置于角形活動塊相對的位置,弧形活動塊可活動的連接一端。
[0012]主盤體上設有固定孔,連接盤通過固定孔安裝在在主盤體的內(nèi)表面,通過連接盤上的連接帶連接相鄰的一個弧形活動塊未固定的一端,以及一個角形活動塊的一端。
[0013]活動盤與角形活動塊為一體化鑄造成型。
[0014]搖桿與活動盤剛性連接。
[0015]本實用新型的剎車盤具有結構簡單、安裝方便的優(yōu)點,能夠有效的對車輪進行制動,安全可靠,同時具有自動復位的功能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實用新型的剎車盤的一個實施例的正面圖;
[0018]圖2是本實用新型的剎車盤的一個實施例的后視圖;
[0019]圖3是本實用新型的剎車盤的一個實施例的正面立體圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]圖1是本實用新型的剎車盤的一個實施例的正面圖;圖2是本實用新型的剎車盤的一個實施例的后視圖;圖3是本實用新型的剎車盤的一個實施例的正面立體圖,其中圖1、圖2、圖3所示,圖中各符號的含義為:
[0022]I為主盤體,2為搖桿,3為貫通孔,4為固定孔,5為限位塊,6為連接盤,7為活動盤,8為安裝塊,11為弧形活動塊,12為角形活動塊,61為連接帶,81為安裝孔。
[0023]如圖1所示,本實施例的剎車盤,其特征在于,包括:主盤體1、搖桿2、限位塊5、弧形活動塊11、角形活動塊12、活動盤7和安裝塊8 ;
[0024]主盤體I的中心位置設有貫通孔;
[0025]通過貫通孔在主盤體I的外表面與搖桿2可活動的連接;
[0026]主盤體I的上部邊緣位置設有安裝塊8,安裝塊8由主盤體I內(nèi)表面方向延伸出主盤體I ;
[0027]主盤體I外表面上的搖桿2的活動位置上設有限位塊5,限位塊5通過貫通孔在主盤體I的內(nèi)表面中心處與活動盤7連接;
[0028]在活動盤7上設有角形活動塊12,弧形活動塊11設置于角形活動塊12相對的位置,弧形活動塊11可活動的連接一端。
[0029]主盤體I上設有固定孔4,連接盤6通過固定孔4安裝在在主盤體I的內(nèi)表面,通過連接盤6上的連接帶61連接相鄰的一個弧形活動塊11未固定的一端,以及一個角形活動塊12的一端。
[0030]活動盤7與角形活動塊12為一體化鑄造成型。
[0031 ] 搖桿2與活動盤7剛性連接。
[0032]此外,搖桿2設置為只能向限位塊5方向運動,在搖桿2到達限位塊5的位置后,正好對應主盤體I內(nèi)表面上角形活動塊12將弧形活動塊11擠壓到最大位置上,同時松開對搖桿2施加的力后,搖桿2會自動恢復到初始的位置。
[0033]此外,連接帶61盤繞在連接盤6中,當搖桿2帶動角形活動塊12以及弧形活動塊11運動后,連接帶61被拉出連接盤6,而當搖桿2的作用力消失后,連接帶61會在連接盤6的恢復力作用下重新盤繞在連接盤6中。
[0034]具體工作過程為:
[0035]將本實用新型的剎車盤通過安裝塊8上的安裝孔81安裝在輪椅輪轂上的適宜位置上,同時確保搖桿2的所在位置方便于使用者操作。
[0036]在輪椅運動過程中,如果需要進行制動,使用者直接通過用手向下推搖桿2來進行制動,搖桿2的移動會帶動活動盤7的轉(zhuǎn)動,同時角形活動塊12由于與活動盤7通過一體化鑄造得來,因此也會隨活動盤7同時轉(zhuǎn)動,當角形活動塊12轉(zhuǎn)動時會對弧形活動塊11產(chǎn)生擠壓,造成弧形活動塊11圍繞固定點向外旋轉(zhuǎn),從而對輪椅車輪的輪轂進行擠壓以起到制動的作用。
[0037]當已達到制動效果后,使用者可通過松開對剎車盤搖桿2施加的作用力,主盤體I上連接帶61將在連接盤6的作用下將弧形活動塊11和角形活動塊12拉回初始位置,同時角形活動塊12的運動帶動搖桿2共同運動,從而恢復初始位置,以等待下次的制動操作。
[0038]本實施例的剎車盤具有結構簡單、安裝方便、易于操作的特點,同時可由使用人員自由控制制動效果的輕重程度,制動有效,確保使用人員的安全。
[0039]本實用新型的剎車盤具有結構簡單、安裝方便的優(yōu)點,能夠有效的對車輪進行制動,安全可靠,同時具有自動復位的功能。
[0040]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術方案的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種剎車盤,其特征在于,包括:主盤體、搖桿、限位塊、弧形活動塊、角形活動塊、活動盤和安裝塊; 所述主盤體的中心位置設有貫通孔,通過所述貫通孔在所述主盤體的外表面與所述搖桿可活動的連接,所述主盤體的上部邊緣位置設有所述安裝塊,所述安裝塊由所述主盤體內(nèi)表面方向延伸出所述主盤體; 所述主盤體外表面上的所述搖桿的活動位置上設有所述限位塊,所述限位塊通過所述貫通孔在所述主盤體的內(nèi)表面中心處與所述活動盤連接; 在所述活動盤上設有所述角形活動塊,所述弧形活動塊設置于所述角形活動塊相對的位置,所述弧形活動塊可活動的連接一端。
2.根據(jù)權利要求1所述的剎車盤,其特征在于,所述主盤體上設有固定孔,連接盤通過所述固定孔安裝在在所述主盤體的內(nèi)表面,通過所述連接盤上的連接帶連接相鄰的一個所述弧形活動塊未固定的一端,以及一個所述角形活動塊的一端。
3.根據(jù)權利要求1所述的剎車盤,其特征在于,所述活動盤與所述角形活動塊為一體化鑄造成型。
4.根據(jù)權利要求1所述的剎車盤,其特征在于,所述搖桿與所述活動盤剛性連接。
【文檔編號】F16D51/36GK204226502SQ201420696983
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權日:2014年11月19日
【發(fā)明者】葉林 申請人:杭州芬麥特機械有限公司