引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),包含罩設(shè)在軸承箱上的軸承箱冷風(fēng)罩,連接軸承箱冷風(fēng)罩的錐形冷風(fēng)罩,連接錐形冷風(fēng)罩的錐形過渡冷卻風(fēng)管,連接錐形過渡冷卻風(fēng)管的冷卻風(fēng)管,連接冷卻風(fēng)管的三通管,以及連接三通管的冷卻風(fēng)機(jī),錐形冷風(fēng)罩上設(shè)置有若干回風(fēng)孔。本實(shí)用新型降低了冷卻風(fēng)系統(tǒng)的阻力,增加了冷卻風(fēng)流通面積,加大了冷卻風(fēng)量,穩(wěn)定控制了引風(fēng)機(jī)軸承的溫度。
【專利說明】
引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]鍋爐引風(fēng)機(jī)軸承在工作過程中會產(chǎn)生很高溫度,需要引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng)對引風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行溫度控制,江蘇大唐國際呂四港發(fā)電有限責(zé)任公司4臺660MW超超臨界發(fā)電機(jī)組為新建機(jī)組,四臺機(jī)組分別于2010年3月至6月相繼投產(chǎn)發(fā)電。四臺鍋爐8臺增壓引風(fēng)機(jī)自從安裝調(diào)試開始,由于引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng)的冷卻風(fēng)量不足,冷卻效果差,已發(fā)生多次因引風(fēng)機(jī)軸承溫度高(軸承溫度高達(dá)99°C以上,且溫度無法控制)被迫降負(fù)荷停機(jī)處理事故,因此急需徹底解決引風(fēng)機(jī)軸承溫度高的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),降低了冷卻風(fēng)系統(tǒng)的阻力,增加了冷卻風(fēng)流通面積,加大了冷卻風(fēng)量,穩(wěn)定控制了引風(fēng)機(jī)軸承的溫度。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),包含:
[0005]軸承箱冷風(fēng)罩,其罩設(shè)在軸承箱上;
[0006]錐形冷風(fēng)罩,其呈圓錐型結(jié)構(gòu),具有寬端和窄端,寬端通過后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭固定連接到所述的軸承箱冷風(fēng)罩;
[0007]錐形過渡冷卻風(fēng)管,其呈圓錐型結(jié)構(gòu),具有寬端和窄端,寬端固定連接所述的錐形冷風(fēng)罩的窄端;
[0008]冷卻風(fēng)管,其固定連接所述的錐形過渡冷卻風(fēng)管的窄端;
[0009]三通管,其呈褲衩狀,固定連接冷卻風(fēng)管;
[0010]冷卻風(fēng)機(jī),其連接三通管。
[0011]所述軸承箱冷風(fēng)罩的外緣設(shè)置有第一圓環(huán)狀連接部,所述錐形冷風(fēng)罩的外緣設(shè)置有第二圓環(huán)狀連接部,所述第一圓環(huán)狀連接部和第二圓環(huán)狀連接部分別通過緊固件固定在所述后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭的兩側(cè)。
[0012]所述的第二圓環(huán)狀連接部和后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭的對應(yīng)位置上設(shè)置有若干回風(fēng)孔。
[0013]設(shè)置19個回風(fēng)孔,每個回風(fēng)孔的孔徑為Φ38πιπι,回風(fēng)孔通流面積為21537 mm2。
[0014]所述的錐形過渡冷卻風(fēng)管的寬端直徑為Φ300,窄端直徑為Φ150。
[0015]所述的冷卻風(fēng)機(jī)選用9-19 No 5A型冷卻風(fēng)機(jī),配套電機(jī)功率為7.5kW。
[0016]本實(shí)用新型降低了冷卻風(fēng)系統(tǒng)的阻力,增加了冷卻風(fēng)流通面積,加大了冷卻風(fēng)量,穩(wěn)定控制了弓I風(fēng)機(jī)軸承的溫度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1中A部的放大示意圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型的錐形冷風(fēng)罩的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下根據(jù)圖1?圖3,具體說明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。
[0021]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型提供一種引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),包含:
[0022]軸承箱冷風(fēng)罩I,其罩設(shè)在軸承箱9上;
[0023]錐形冷風(fēng)罩4,其呈圓錐型結(jié)構(gòu),具有寬端和窄端,寬端通過后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭2固定連接到所述的軸承箱冷風(fēng)罩I ;
[0024]錐形過渡冷卻風(fēng)管5,其呈圓錐型結(jié)構(gòu),具有寬端和窄端,寬端固定連接所述的錐形冷風(fēng)罩4的窄端;
[0025]冷卻風(fēng)管6,其固定連接所述的錐形過渡冷卻風(fēng)管5的窄端;
[0026]三通管7,其呈褲衩狀,固定連接冷卻風(fēng)管6 ;
[0027]冷卻風(fēng)機(jī)8,其連接三通管7。
[0028]如圖2所示,所述軸承箱冷風(fēng)罩I的外緣設(shè)置有第一圓環(huán)狀連接部101,所述錐形冷風(fēng)罩4的外緣設(shè)置有第二圓環(huán)狀連接部401,所述第一圓環(huán)狀連接部101和第二圓環(huán)狀連接部401分別通過緊固件固定在所述后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭2的兩側(cè)。
[0029]如圖3所示,所述的第二圓環(huán)狀連接部401和后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭2的對應(yīng)位置上設(shè)置有若干回風(fēng)孔3。
[0030]冷風(fēng)由冷卻風(fēng)機(jī)8提供,依次經(jīng)過三通管7、冷卻風(fēng)管6、錐形過渡冷卻風(fēng)管5、錐形冷風(fēng)罩4進(jìn)入軸承箱9的冷風(fēng)道對運(yùn)行軸承進(jìn)行冷卻,熱交換后的冷卻風(fēng)則由軸承箱冷風(fēng)罩I依次經(jīng)過后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭2與第二圓環(huán)狀連接部401上的回風(fēng)孔3排出。
[0031]本實(shí)施例中,設(shè)置19個回風(fēng)孔3,每個回風(fēng)孔3的孔徑為Φ 38mm,回風(fēng)孔通流面積為21537 mm2,回風(fēng)孔直徑由原來的Φ33ι?πι擴(kuò)大到Φ38ι?πι,回風(fēng)孔孔數(shù)由原來的12孔再增加7孔至共19孔,回風(fēng)孔通流面積即因此由10258mm2增加至21537 mm2。
[0032]本實(shí)施例中,增設(shè)了錐形過渡冷卻風(fēng)管5,降低了冷卻風(fēng)系統(tǒng)的阻力,其寬端直徑為Φ 300,窄端直徑為Φ150。
[0033]本實(shí)施例中,冷卻風(fēng)機(jī)8選用9-19 Na 5A型(配套電機(jī)功率為7.5kW)冷卻風(fēng)機(jī),力口大了冷卻風(fēng)量。
[0034]本實(shí)用新型應(yīng)用到江蘇大唐國際呂四港發(fā)電有限責(zé)任公司4臺660MW超超臨界發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過了夏季高溫大負(fù)荷考驗(yàn),在660麗負(fù)荷、環(huán)境溫度30°C情況下,軸承箱溫度由原來的99°C以上、且溫度無法控制,現(xiàn)降至75°C以下、且軸承溫度非常穩(wěn)定,改造后到目前為止,再未發(fā)生引風(fēng)機(jī)因軸承溫度高降負(fù)荷停機(jī)處理情況,為呂四港發(fā)電公司四臺機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營奠定了良好的基礎(chǔ)。
[0035]盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹,但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后,對于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
【權(quán)利要求】
1.一種引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,包含: 軸承箱冷風(fēng)罩(I),其罩設(shè)在軸承箱(9 )上; 錐形冷風(fēng)罩(4),其呈圓錐型結(jié)構(gòu),具有寬端和窄端,寬端通過后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭(2)固定連接到所述的軸承箱冷風(fēng)罩(I); 錐形過渡冷卻風(fēng)管(5),其呈圓錐型結(jié)構(gòu),具有寬端和窄端,寬端固定連接所述的錐形冷風(fēng)罩(4)的窄端; 冷卻風(fēng)管(6),其固定連接所述的錐形過渡冷卻風(fēng)管(5)的窄端; 三通管(7),其呈褲衩狀,固定連接冷卻風(fēng)管(6); 冷卻風(fēng)機(jī)(8 ),其連接三通管(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述軸承箱冷風(fēng)罩(I)的外緣設(shè)置有第一圓環(huán)狀連接部(101),所述錐形冷風(fēng)罩(4)的外緣設(shè)置有第二圓環(huán)狀連接部(401),所述第一圓環(huán)狀連接部(101)和第二圓環(huán)狀連接部(401)分別通過緊固件固定在所述后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭(2)的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述的第二圓環(huán)狀連接部(401)和后導(dǎo)葉機(jī)殼法蘭(2 )的對應(yīng)位置上設(shè)置有若干回風(fēng)孔(3 )。
4.如權(quán)利要求3所述的引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置19個回風(fēng)孔(3),每個回風(fēng)孔(3)的孔徑為Φ38ι?πι,回風(fēng)孔(3)通流面積為21537 mm2。
5.如權(quán)利要求4所述的引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述的錐形過渡冷卻風(fēng)管(5)的寬端直徑為Φ 300,窄端直徑為Φ150。
6.如權(quán)利要求5所述的引風(fēng)機(jī)軸承箱冷卻風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述的冷卻風(fēng)機(jī)(8)選用9-19 Na 5A型冷卻風(fēng)機(jī),配套電機(jī)功率為7.5kW。
【文檔編號】F16C37/00GK204200693SQ201420569544
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】蔡鵬遠(yuǎn), 劉進(jìn)峰, 胡繼武, 劉煒, 陳捷 申請人:江蘇大唐國際呂四港發(fā)電有限責(zé)任公司