一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)，由選檔臂、選檔臂支架組成；其特征在于：選檔臂與選檔臂支架通過(guò)銷(xiāo)軸鉚接在一起，選檔臂支架通過(guò)螺栓固定在選換檔機(jī)構(gòu)頂蓋上，球頭鉚接在換檔臂上。其針對(duì)六檔三軸式轎車(chē)手動(dòng)變速器，采用獨(dú)立的選檔臂支架，通過(guò)螺栓固定在選換檔機(jī)構(gòu)頂蓋上，拆裝方便；且選檔臂及其支架均由鋼板沖壓成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)，屬于汽車(chē)制造業(yè)的汽車(chē)手動(dòng)變速器領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]選檔機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)在變速器不同檔位間進(jìn)行選擇，從而實(shí)現(xiàn)不同檔位的換檔過(guò)程。目前很多變速器的選檔臂支架直接與選換檔機(jī)構(gòu)的頂蓋集成在一起，使得該頂蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，模具成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)，其針對(duì)六檔三軸式轎車(chē)手動(dòng)變速器，采用獨(dú)立的選檔臂支架，通過(guò)螺栓固定在選換檔機(jī)構(gòu)頂蓋上，拆裝方便；且選檔臂及其支架均由鋼板沖壓成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)，由選檔臂、選檔臂支架組成；其特征在于:選檔臂與選檔臂支架通過(guò)銷(xiāo)軸鉚接在一起，選檔臂支架通過(guò)螺栓固定在選換檔機(jī)構(gòu)頂蓋上，球頭鉚接在換檔臂上。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果是在變速器不同檔位間進(jìn)行選擇，從而實(shí)現(xiàn)不同檔位的換檔過(guò)程，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、重量輕、拆裝方便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為選檔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
[0007]圖2為選檔機(jī)構(gòu)在變速器總成中的布置圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:如圖1所示一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)，由選檔臂、選檔臂支架組成；其特征在于:選檔臂2與選檔臂支架I通過(guò)銷(xiāo)軸3鉚接在一起，選檔臂支架I通過(guò)螺栓固定在選換檔機(jī)構(gòu)頂蓋上，球頭4鉚接在換檔臂2上。
[0009]如圖2所示，駕駛員的選檔指令通過(guò)手柄、換檔軟軸傳遞到球頭4，球頭4鉚接在換檔臂2上，進(jìn)而帶動(dòng)換檔臂2繞鉚接在選檔臂支架I上的銷(xiāo)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)選換檔操縱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所需檔位的選檔動(dòng)作，選檔機(jī)構(gòu)通過(guò)螺栓5固定在選換檔機(jī)構(gòu)頂蓋6上。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的變速器選檔機(jī)構(gòu)，由選檔臂、選檔臂支架組成；其特征在于:選檔臂與選檔臂支架通過(guò)銷(xiāo)軸鉚接在一起，選檔臂支架通過(guò)螺栓固定在選換檔機(jī)構(gòu)頂蓋上，球頭鉚接在換檔臂上。
【文檔編號(hào)】F16H63/30GK204041977SQ201420465190
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】趙成福, 王明成, 王志明, 趙雪松, 梅相楠, 柳芬 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司