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帶有自動加注潤滑油裝置的制砂的制造方法

文檔序號:5716906閱讀:196來源:國知局
帶有自動加注潤滑油裝置的制砂的制造方法
【專利摘要】一種帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,包括電機和軸承潤滑裝置;所述電機包括電機軸(1)、前軸承(2)、后軸承(3)、前外壓蓋(4)、前內(nèi)壓蓋(5)、后外壓蓋(6)、后內(nèi)壓蓋(7)、前端蓋(8)和后端蓋(9);前外壓蓋(4)上設(shè)有進油孔(41)和排油孔(42),進油孔(41)的一端通過前外壓蓋(4)和前軸承(2)所形成的空腔(10)與前軸承(2)連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴(12);后外壓蓋(6)上設(shè)有進油孔(61)和排油孔(62),進油孔(61)的一端通過后外壓蓋(6)和后軸承(3)所形成的空腔(11)與后軸承(3)連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴(13)。本實用新型由于在電機上設(shè)計有軸承潤滑裝置,不需要人工加油,操作加油機即可方便的同時為前軸承和后軸承加注潤滑油,操作簡便。
【專利說明】帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種制砂機,特別涉及一種帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機。

【背景技術(shù)】
[0002]由于城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)模不斷擴大,河砂等建筑材料供求不滿,加之現(xiàn)在我國大部分地區(qū)河道砂石資源逐漸枯竭,加上水利部對航道疏浚有嚴格規(guī)定和限制,可以開采的砂石并不多。目前,建材市場一直以來需求旺盛,而供給市場卻逐漸萎縮,這造成砂石價格不斷上漲。這種情況下,機制砂的出現(xiàn)無疑為建筑工程行業(yè)解決了一大難題。機制砂幾乎包含了高品質(zhì)砂子的所有特點,通過機械加工有效解決了各種建筑工程對砂子的硬度、強度、耐磨性的苛刻要求,讓機制砂的特性更好的表現(xiàn)出來。
[0003]機制砂是指通過制砂機生產(chǎn)線設(shè)備加工而成的砂子,這種砂子具備成品規(guī)則、粒形好、級配合理等優(yōu)點,實際生產(chǎn)中可以根據(jù)不同工藝要求加工成不同規(guī)則和大小的砂子,更能滿足日常需求。使用機制砂對于生態(tài)環(huán)境保護至關(guān)重要。據(jù)來自中國砂石協(xié)會的信息表明,近年來我國砂石業(yè)整體保持穩(wěn)定發(fā)展勢頭,天然砂石的開采、使用得到控制,機制砂石逐步進入市場。機制砂應(yīng)用市場的擴大也表明我國砂石業(yè)整體水平在提高。
[0004]現(xiàn)有的電機結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括有電機軸1、前軸承2、后軸承3、前外壓蓋4、前內(nèi)壓蓋5、后外壓蓋6、后內(nèi)壓蓋7、前端蓋8和后端蓋9。前軸承2安裝在電機軸I上,并通過安裝在電機軸I上的前外壓蓋4和前內(nèi)壓蓋5定位,前端蓋8套裝在前軸承2的外圈上,前外壓蓋4、前內(nèi)壓蓋5和前端蓋8三者固定連接,將前軸承2鎖緊;后軸承3安裝在電機軸I上,并通過安裝在電機軸I上的后外壓蓋6和后內(nèi)壓蓋7定位,后端蓋9套裝在后軸承3的外圈上,后外壓蓋6、后內(nèi)壓蓋7和后端蓋9三者固定連接,將后軸承3鎖緊。
[0005]當對前軸承2和后軸承3加注潤滑油時,需要分別從前外壓蓋4上的加油孔41和后外壓蓋6上的加油孔61處加注潤滑油,當電機安裝在制砂機的密閉式電機支架內(nèi)后,無法手工給電機的前后軸承加注潤滑油。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,以解決給電機的前后軸承加注潤滑油的問題。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是:一種帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,包括電機和軸承潤滑裝置;所述電機包括電機軸、前軸承、后軸承、前外壓蓋、前內(nèi)壓蓋、后外壓蓋、后內(nèi)壓蓋、前端蓋和后端蓋;前軸承安裝在電機軸上,并通過安裝在電機軸上的前外壓蓋和前內(nèi)壓蓋定位,前端蓋套裝在前軸承的外圈上,前外壓蓋、前內(nèi)壓蓋和前端蓋三者固定連接,將前軸承鎖緊;后軸承安裝在電機軸上,并通過安裝在電機軸上的后外壓蓋和后內(nèi)壓蓋定位,后端蓋套裝在后軸承的外圈上,后外壓蓋、后內(nèi)壓蓋和和后端蓋三者固定連接,將后軸承鎖緊;前外壓蓋上設(shè)有進油孔和排油孔,進油孔的一端通過前外壓蓋和前軸承所形成的空腔與前軸承連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴,排油孔經(jīng)前端蓋上的通道和前端蓋、前內(nèi)壓蓋以及前軸承所形成的空腔與前軸承連通;后外壓蓋上設(shè)有進油孔和排油孔,進油孔的一端通過后外壓蓋和后軸承所形成的空腔與后軸承連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴,排油孔經(jīng)后端蓋上的通道和后端蓋、后內(nèi)壓蓋以及后軸承所形成的空腔與后軸承連通。
[0008]本實用新型進一步的技術(shù)方案是:軸承注潤滑裝置包括油路上支管、油路下支管、油路總管、三通管和加油機;油路總管一端與加油機連通,另一端與三通管連通;油路上支的一端與三通管連通,另一端與進油嘴連通;油路下支管的一端與三通管連通,另一端與進油嘴連通。
[0009]本實用新型進一步的技術(shù)方案也可以是:所述軸承潤滑裝置包括油路上支管、油路下支管和加油機;油路上支管的一端與進油嘴連通,另一端與加油機連接;油路下支管的一端與進油嘴連通,另一端與加油機連接。
[0010]本實用新型由于在電機上設(shè)計有軸承潤滑裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,不需要人工加油,操作加油機即可方便的同時為前軸承和后軸承加注潤滑油,操作簡便。
[0011]以下結(jié)合圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為現(xiàn)有制砂機電機的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實用新型電機實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實用新型電機實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]實施例一:
[0017]參看圖2,一種帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,包括電機和軸承潤滑裝置;所述電機包括電機軸1、前軸承2、后軸承3、前外壓蓋4、前內(nèi)壓蓋5、后外壓蓋6、后內(nèi)壓蓋7、前端蓋8和后端蓋9 ;前軸承2安裝在電機軸I上,并通過安裝在電機軸I上的前外壓蓋4和前內(nèi)壓蓋5定位,前端蓋8套裝在前軸承2的外圈上,前外壓蓋4、前內(nèi)壓蓋5和前端蓋8三者固定連接,將前軸承2鎖緊;后軸承3安裝在電機軸I上,并通過安裝在電機軸I上的后外壓蓋6和后內(nèi)壓蓋7定位,后端蓋9套裝在后軸承3的外圈上,后外壓蓋6、后內(nèi)壓蓋7和和后端蓋9三者固定連接,將后軸承3鎖緊;前外壓蓋4上設(shè)有進油孔41和排油孔42,進油孔41的一端通過前外壓蓋4和前軸承2所形成的空腔10與前軸承2連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴12,排油孔42經(jīng)前端蓋8上的通道81和前端蓋8、前內(nèi)壓蓋5以及前軸承2所形成的空腔14與前軸承2連通;后外壓蓋6上設(shè)有進油孔61和排油孔62,進油孔61的一端通過后外壓蓋6和后軸承3所形成的空腔11與后軸承3連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴13,排油孔62經(jīng)后端蓋9上的通道91和后端蓋9、后內(nèi)壓蓋7以及后軸承3所形成的空腔15與后軸承3連通。
[0018]軸承注潤滑裝置包括油路上支管16、油路下支管17、油路總管18、三通管19和加油機20 ;油路總管18 —端與加油機20連通,另一端與三通管19連通;油路上支16的一端與三通管19連通,另一端與進油嘴12連通;油路下支管17的一端與三通管19連通,另一端與進油嘴13連通。
[0019]使用時,啟動加油機20,潤滑油通過油路總管18和三通管19同時進入油路上支管16和油路下支管17,油路上支管16中的潤滑油通過前外壓蓋4上的進油嘴12經(jīng)進油孔41注入前軸承2,廢潤滑油通過前軸承2、前內(nèi)壓蓋5以及前端蓋8所形成的空腔14和前端蓋8上的通道81,再經(jīng)前外壓蓋4上的排油孔42排出;油路下支管17中的潤滑油通過后外壓蓋5上的進油嘴13經(jīng)進油孔61注入后軸承3,廢潤滑油通過后軸承3、后內(nèi)壓蓋7以及后端蓋9所形成的空腔15和后端蓋9上的通道91,再經(jīng)前外壓蓋6上的排油孔62排出。
[0020]實施例二:
[0021]參看圖3,一種帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,包括電機和軸承潤滑裝置;所述軸承潤滑裝置包括油路上支管16、油路下支管17和加油機20 ;油路上支管16的一端與進油嘴12連通,另一端與加油機20連接;油路下支管17的一端與進油嘴13連通,另一端與加油機20連接;其余結(jié)構(gòu)和使用方法與實施例1相同。
[0022]使用時,按圖4所示將電機和軸承潤滑裝置安裝在電機支架21上,將葉輪22安裝在電機軸上,將制砂機外殼23安裝在電機支架21上即可。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,包括電機和軸承潤滑裝置;所述電機包括電機軸、前軸承、后軸承、前外壓蓋、前內(nèi)壓蓋、后外壓蓋、后內(nèi)壓蓋、前端蓋和后端蓋;前軸承安裝在電機軸上,并通過安裝在電機軸上的前外壓蓋和前內(nèi)壓蓋定位,前端蓋套裝在前軸承的外圈上,前外壓蓋、前內(nèi)壓蓋和前端蓋三者固定連接,將前軸承鎖緊;后軸承安裝在電機軸上,并通過安裝在電機軸上的后外壓蓋和后內(nèi)壓蓋定位,后端蓋套裝在后軸承的外圈上,后外壓蓋、后內(nèi)壓蓋和和后端蓋三者固定連接,將后軸承鎖緊;其特征是:前外壓蓋上設(shè)有進油孔和排油孔,進油孔的一端通過前外壓蓋和前軸承所形成的空腔與前軸承連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴,排油孔經(jīng)前端蓋上的通道和前端蓋、前內(nèi)壓蓋以及前軸承所形成的空腔與前軸承連通;后外壓蓋上設(shè)有進油孔和排油孔,進油孔的一端通過后外壓蓋和后軸承所形成的空腔與后軸承連通,另一端設(shè)有與軸承潤滑裝置聯(lián)結(jié)的進油嘴,排油孔經(jīng)后端蓋上的通道和后端蓋、后內(nèi)壓蓋以及后軸承所形成的空腔與后軸承連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,其特征是:軸承注潤滑裝置包括油路上支管、油路下支管、油路總管、三通管和加油機;油路總管一端與加油機連通,另一端與三通管連通;油路上支的一端與三通管連通,另一端與進油嘴連通;油路下支管的一端與三通管連通,另一端與進油嘴連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自動加注潤滑油裝置的制砂機,其特征是:所述軸承潤滑裝置包括油路上支管、油路下支管和加油機;油路上支管的一端與進油嘴連通,另一端與加油機連接;油路下支管的一端與進油嘴連通,另一端與加油機連接。
【文檔編號】F16N7/38GK203979840SQ201420418676
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】汪華, 何志勇 申請人:湖南朝陽機電股份有限公司
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