一種傳動(dòng)帶的制作方法
【專利摘要】一種傳動(dòng)帶，包括帶體，所述帶體的內(nèi)壁面成型為與傳動(dòng)輪的外周面相適配的齒面，所述帶體內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋，其特征在于：所述帶體上交叉布設(shè)有網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型不僅在帶體內(nèi)設(shè)置常規(guī)的加強(qiáng)筋，還增設(shè)網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋，并且網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋的橫截面為方形，由于方形能使拉力分散更為均勻，從而增加了傳動(dòng)帶的強(qiáng)度，使得傳動(dòng)帶的抗拉性能大為提高，同時(shí)也增強(qiáng)了傳動(dòng)帶的耐磨損性能，延長(zhǎng)了傳動(dòng)帶的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種傳動(dòng)帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)裝置，具體涉及一種傳動(dòng)帶。

【背景技術(shù)】
[0002]傳動(dòng)帶是將原動(dòng)機(jī)的電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)力，通過(guò)帶輪由膠帶傳導(dǎo)到機(jī)械設(shè)備上，故又稱之為動(dòng)力帶。它是機(jī)電設(shè)備的核心聯(lián)結(jié)部件，種類異常繁多，用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機(jī)，小到不足一個(gè)千瓦的微型電機(jī)，甚至包括家電、計(jì)算機(jī)、機(jī)器人等精密機(jī)械在內(nèi)都離不開(kāi)傳動(dòng)帶。它具有可以自由變速，遠(yuǎn)近傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便的特點(diǎn)。但是，傳動(dòng)帶在高負(fù)荷的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中極易磨損，為了延長(zhǎng)其強(qiáng)度和使用壽命，傳動(dòng)帶的結(jié)構(gòu)也在不斷地進(jìn)行改進(jìn)。
[0003]現(xiàn)有專利號(hào)為CN201120278579.X的中國(guó)實(shí)用新型專利《一種用于傳動(dòng)的傳動(dòng)帶》，包括有在內(nèi)周壁與皮帶輪接觸的方式纏繞在皮帶輪上而傳遞動(dòng)力的帶體，在傳動(dòng)帶內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋，其特征在于:所述帶體的內(nèi)周壁設(shè)置有二層的加強(qiáng)層，所述上層與帶體內(nèi)周壁緊貼，所述下層與上層的底面相緊貼。這種傳動(dòng)帶雖然設(shè)有加強(qiáng)筋，在內(nèi)壁面設(shè)有加強(qiáng)層，使得強(qiáng)度有所增加，但是在帶體的外表面卻沒(méi)有加強(qiáng)，因此在抗拉強(qiáng)度及耐磨損方面還是不夠理想，在結(jié)構(gòu)上有待進(jìn)一步改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種抗拉強(qiáng)度好、耐磨損的傳動(dòng)帶。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種傳動(dòng)帶，包括帶體，所述帶體的內(nèi)壁面成型為與傳動(dòng)輪的外周面相適配的齒面，所述帶體內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋，其特征在于:所述帶體上交叉布設(shè)有網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋。
[0006]作為改進(jìn)，所述加強(qiáng)筋設(shè)置在帶體內(nèi)中部，網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋設(shè)置在帶體的外壁面上。
[0007]作為改進(jìn)，所述網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋是由二組呈傾斜狀交叉設(shè)置的凸筋組合而成，二組凸筋的夾角為45°?60°。
[0008]作為改進(jìn)，所述凸筋的橫截面為方形。
[0009]再改進(jìn)，所述齒面為凸部呈圓弧形凸齒，凹部呈平面的結(jié)構(gòu)。
[0010]再改進(jìn)，所述帶體外表面還設(shè)有外層，外層為包布，外層包覆在網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋的外側(cè)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:不僅在帶體內(nèi)設(shè)置常規(guī)的加強(qiáng)筋，還增設(shè)網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋，并且網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋的橫截面為方形，由于方形能使拉力分散更為均勻，從而增加了傳動(dòng)帶的強(qiáng)度，使得傳動(dòng)帶的抗拉性能大為提高，同時(shí)也增強(qiáng)了傳動(dòng)帶的耐磨損性能，延長(zhǎng)了傳動(dòng)帶的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為圖1除去包布后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖1的俯視投影圖；
[0015]圖4為圖3沿A-A線的剖視圖；
[0016]圖5為圖4中B區(qū)域的局部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0018]如圖1?5所示，本實(shí)施例的傳動(dòng)帶，包括橡膠材料制成的帶體1，所述帶體I的內(nèi)壁面成型為與傳動(dòng)輪的外周面相適配的齒面2，齒面2為凸部呈圓弧形凸齒，凹部呈平面的結(jié)構(gòu)，帶體I的外表面還設(shè)有外層5，外層5為包布，所述帶體I內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋3，在所述帶體I上還交叉布設(shè)有網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋4，所述加強(qiáng)筋3設(shè)置在帶體I內(nèi)中部，是由數(shù)條環(huán)形的加強(qiáng)筋3緊貼排列而成，網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋4設(shè)置在帶體I的外壁面上、位于外層5內(nèi)，所述網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋4是由二組呈傾斜狀交叉設(shè)置的凸筋組合而成，二組凸筋的夾角為45°?60°，所述凸筋的橫截面為方形，由于方形的凸筋能使拉力分散更為均勻，從而增加了傳動(dòng)帶的強(qiáng)度，外層5則起到耐磨損的作用，使得傳動(dòng)更為穩(wěn)定，有效提高了傳動(dòng)帶的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種傳動(dòng)帶，包括帶體(I)，所述帶體(I)的內(nèi)壁面成型為與傳動(dòng)輪的外周面相適配的齒面(2)，所述帶體(I)內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋(3)，其特征在于:所述帶體(I)上交叉布設(shè)有網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)帶，其特征在于:所述加強(qiáng)筋(3)設(shè)置在帶體(I)內(nèi)中部，所述網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋(4)設(shè)置在帶體(I)的外壁面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)帶，其特征在于:所述網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋(4)是由二組呈傾斜狀交叉設(shè)置的凸筋組合而成，二組凸筋的夾角為45°?60°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳動(dòng)帶，其特征在于:所述凸筋的橫截面為方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的傳動(dòng)帶，其特征在于:所述齒面(2)為凸部呈圓弧形凸齒，凹部呈平面的結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的傳動(dòng)帶，其特征在于:所述帶體(I)的外表面還設(shè)有外層(5)，外層(5)為包布，外層(5)包覆在網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋(4)的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】F16G5/20GK204041866SQ201420409541
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】李輝 申請(qǐng)人:舟山華意汽車配件制造有限公司