一種用于漏泄同軸電纜的夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定支承座與蓋板體的鎖定件，支承座具有固定部和承纜部，位于承纜部外端設有向外彎折的第一鎖定部，蓋板體外端設有向外彎折的第二鎖定部，鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體，鎖定本體的一端套設在第二鎖定部上，鎖定本體的另一端轉動連接有鎖定扣，鎖定扣具有與承纜部外壁配合的鎖定面以及與第一鎖定部配合的鎖定端，其特征在于：鎖定扣上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起，承纜部的外壁上與凸起配合設有L形鎖定件，凸起與L形鎖定件卡合固定。本實用新型鎖定穩(wěn)定性好，避免了鎖定扣松脫導致的行車安全風險，簡化了安裝操作，保證了安裝質量。
【專利說明】一種用于漏泄同軸電纜的夾具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于高速鐵路通信的部件，具體涉及一種漏泄同軸電纜自鎖夾具。

【背景技術】
[0002]建設高等級鐵路是未來世界各國發(fā)展交通的必然趨勢，隨著我國高速鐵路里程的不斷開通營運，在享受著交通便捷和交通工具給人們的出行帶來快捷舒適的同時，對于高速鐵路沿線通信的需求也不斷提高。例如:鐵路隧道、特大橋梁等處，受地勢影響，無線信號難以覆蓋，通常只能采用漏泄同軸電纜實現(xiàn)對電磁波場盲區(qū)覆蓋。由于漏泄同軸電纜的特性限制，如何能夠使電纜夾具具備更加良好的夾持特性又不影響同軸電纜的對外信號輻射，對內接收信號功能，同時更加便利拆裝操作是人們一直以來追求的目標。
[0003]為了便于線纜安裝，通常采用分體式的夾具，其兩個半體具有符合線纜輪廓的結構，大多采用螺栓將兩個半體加緊固定，或是采用注塑工藝的卡鉤夾具結構方式，然而這種方式存在零件數(shù)量多，安裝操作耗時復雜，而且夾緊力在很大程度上要受到操作人員人為因素的影響，夾具本身承受不了高速列車行車所帶來的隧道活塞效應，隨著工程塑料本身自然老化，給列車運行帶來安全隱患。
[0004]中國實用新型專利CN203703381U公開了一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與所述支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定所述支承座與所述蓋板體的鎖定件，所述支承座包括用于固定所述支承座的固定部、與所述固定部一體構造的具有圓弧形的承載面的的承纜部、位于所述承纜部一端的與所述蓋板體鉸接的第一鉸接部、位于所述承纜部另一端的向外彎折第一鎖定部，所述蓋板體包括圓弧形的蓋板體、設置在所述蓋板體一端與所述支承座上的第一鉸接部通過銷軸相鉸接的第二鉸接部、設置在所述蓋板體另一端的向外彎折的第二鎖定部，所述鎖定件包括設置有漏泄口且能夠套設在所述第一鎖定部和第二鎖定部上的鎖定本體、設置在所述鎖定本體上的鎖定扣。與漏泄同軸電纜夾具配合，在夾具內側設有彈性體護套。
[0005]上述技術方案中，支承座與蓋板體的結構形成弧形的彈性體，通過鎖定件鎖定形成圓形封閉漏泄同軸電纜夾具，從四周壓緊承纜部內的線纜，在初期能有效固定。但是，在使用一段時間后，內部的彈性體護套會發(fā)生自然老化，在隧道活塞效應導致的強風影響下，電纜振動會導致夾具脫鉤，這給高速列車帶來了運行安全。另一方面，該實用新型中公開的鎖定扣為三角扣結構，安裝時，不便于提供足夠的翻轉力，增加了安裝難度。


【發(fā)明內容】

[0006]本實用新型的發(fā)明目的是提供一種用于漏泄同軸電纜的夾具，通過對結構的改進，提高夾具在長時間使用后的可靠性，同時便于安裝。
[0007]為達到上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術方案是:一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與所述支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定所述支承座與所述蓋板體的鎖定件，所述支承座具有固定部和承纜部，位于所述承纜部外端設有向外彎折的第一鎖定部，所述蓋板體外端設有向外彎折的第二鎖定部，所述鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體，鎖定本體的一端套設在第二鎖定部上，所述鎖定本體的另一端轉動連接有鎖定扣，所述鎖定扣具有與承纜部外壁配合的鎖定面以及與第一鎖定部配合的鎖定端，所述鎖定扣上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起，所述承纜部的外壁上與所述凸起配合設有L形鎖定件，所述凸起與所述L形鎖定件卡合固定。
[0008]上述技術方案中，支承座、蓋板體、鎖定件采用金屬材料制成。所述鎖定本體優(yōu)選為環(huán)形。所述漏泄同軸電纜夾具鎖定狀態(tài)時，所述支承座、蓋板體及所述鎖定件內部形成環(huán)狀，夾持鎖緊同軸電纜。通常，所述漏泄口的中心線位于所述環(huán)的中心線的水平面上。安裝時，將支承座的固定部固定在隧道壁上，將漏泄同軸電纜放置在承纜部上，轉動蓋板體夾持漏泄同軸電纜，將鎖定本體一端套設在蓋體體上的第二鎖定部上，另一端由鎖定扣的鎖定端對準第一鎖定部，轉動鎖定扣，使鎖定面貼緊承纜部外壁，鎖定扣上的凸起卡設至L形鎖定件內側而實現(xiàn)鎖定。由于凸起與L形鎖定件的配合，即使內部環(huán)形有松動間隙，鎖定扣也不會脫扣。為保證鎖定效果，可以設置與所述漏泄同軸電纜夾具相配合使用的彈性體護套，其包括兩個相互閉合后為圓管狀的半圓弧墊片，所述半圓弧墊片上設置有與所述鎖定本體上泄漏口相重合的通孔。
[0009]進一步的技術方案，所述凸起與L形鎖定件配合的一端設有Rl?R2的倒角；所述L形鎖定件上對應設有Rl?R2的倒角。倒角的設置，可以便于鎖定扣轉動進入L形鎖定件內側，易于安裝操作。
[0010]進一步的技術方案，所述鎖定扣上對應于鎖定扣和鎖定本體的轉動軸位置具有遠離承纜部方向的延展部。安裝時，可以采用扳手夾持延展部，通過轉動扳手帶動鎖定扣轉動，實現(xiàn)鎖定扣的翻轉安裝到位。
[0011]與上述總體構思一致的另一技術方案是，一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與所述支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定所述支承座與所述蓋板體的鎖定件，所述支承座具有固定部和承纜部，位于所述承纜部外端設有向外彎折的第一鎖定部，所述蓋板體外端設有向外彎折的第二鎖定部，所述鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體，鎖定本體的一端套設在第一鎖定部上，所述鎖定本體的另一端轉動連接有鎖定扣，所述鎖定扣具有與蓋板體外壁配合的鎖定面以及與第二鎖定部配合的鎖定端，所述鎖定扣上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起，所述蓋板體的外壁上與所述凸起配合設有L形鎖定件，所述凸起與所述L形鎖定件卡合固定。
[0012]上述技術方案與前一技術方案只是鎖定方向相反，鎖定方式和原理是相同的。
[0013]進一步的技術方案，所述凸起與L形鎖定件配合的一端設有Rl?R2的倒角；所述L形鎖定件上對應設有Rl?R2的倒角。
[0014]進一步的技術方案，所述鎖定扣上對應于鎖定扣和鎖定本體的轉動軸位置具有遠離蓋板體方向的延展部。
[0015]由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:
[0016]1.本實用新型通過結構改進，在鎖定扣的另一端設置了凸起，與其配合在承纜部或蓋板體上設置了 L形鎖定件，從而保證了鎖定扣在安裝后的穩(wěn)定性，避免了鎖定扣松脫導致的行車安全風險。
[0017]2.通過設置延展部，可以方便地采用扳手安裝，簡化了操作，也保證了安裝質量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是實施例一的結構示意圖；
[0019]圖2是圖1中移除彈性體護套后的結構示意圖；
[0020]圖3是彈性體護套的結構示意圖；
[0021]圖4是實施例二的結構示意圖；
[0022]圖5是實施例三的結構示意圖。
[0023]其中:1、支承座；2、固定部；3、承纜部；4、蓋板體；5、第一鎖定部；6、第二鎖定部；
7、鎖定本體；8、鎖定扣；9、凸起；10、L形鎖定件；11、延展部；12、彈性體護套。

【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0025]實施例一:參見圖1至圖3所示，一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座1、蓋板體4和鎖定件，所述支承座I具有固定部2和承纜部3，本實施例中，固定部2為具有螺栓孔的E形結構，E形結構與C形的承纜部一體成型，所述蓋板體4設計為C型合金構件，沿C型正反兩端設有U型槽道彎鉤，這樣，蓋板體和E型支承座上端的U型槽道鉸鏈通過設置的彈簧銷形成轉動連接，由于二者U型槽道鉸鏈彈簧銷起到的作用，在蓋板體和E型支承座之間翻轉變形的同時，既保證了蓋板體和C型承纜部的剛性和強度，又保證了蓋板體和E型支承座的牢固，從而可對線纜施加足夠大的夾持力。
[0026]位于所述承纜部3外端設有向外彎折的第一鎖定部5，所述蓋板體4外端設有向外彎折的第二鎖定部6，所述鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體7，鎖定本體7可以是環(huán)形結構，鎖定本體7的一端套設在第二鎖定部6上，所述鎖定本體7的另一端轉動連接有鎖定扣8，所述鎖定扣8具有與承纜部外壁配合的鎖定面以及與第一鎖定部配合的鎖定端，所述鎖定扣8上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起9，所述承纜部3的外壁上與所述凸起9配合設有L形鎖定件10，所述凸起9與所述L形鎖定件10卡合固定。所述凸起9與L形鎖定件10配合的一端設有Rl?R2的倒角；所述L形鎖定件上對應設有Rl?R2的倒角。
[0027]本實施例中，在所述鎖定扣8上對應于鎖定扣和鎖定本體的轉動軸位置具有遠離承纜部方向的延展部11。
[0028]本實施例中，在蓋板體與C型承纜部內側設置有彈性體護套12，所述彈性體護套包括:兩個C型彈性體組成一個O型彈性密封件，設置有反方向彈性凸型避震塊，吸附來自蓋板體與C型承纜部的振動和壓力，正向彈性凸型避振防滑塊能夠保護所夾漏纜防止松動。
[0029]正向與反向凸型避振防滑塊兩者之間上下錯位，既保證了所夾漏纜的強度又過濾了外界的強大振動。
[0030]優(yōu)選地，兩個C型彈性體在蓋體與C型承纜部的共同作用下，反向彈性凸型避振塊向上抵緊蓋體向下抵緊C型承纜部，正向彈性凸型防滑塊則向內擠壓，迫使所夾物體無法松動，而達到加緊作用。
[0031]當兩個C型彈性體與蓋體、U型環(huán)三角翻轉鎖定扣在外力作用下完成自鎖定的同時形成一個O型密封件，最終形成了針對漏泄同軸電纜而設計的漏泄口。更為有利的是；避免了漏泄口不受任何外界遮擋情況下，使信號輻射與接收變得通暢無阻。
[0032]本實施例中，通過L型鎖定設計，三角翻轉鎖定扣和C型承纜部相互鎖定連接的同時，夾具就能自鎖，打開自鎖裝置需通過外力強大的人為干預才能打開，一旦三角翻轉鎖定扣與C型承纜部下端L型裝置自鎖組裝到位，線纜就即刻處于夾持狀態(tài)，同時，通過一次簡單的翻扣操作，便完成了夾具自鎖安裝，省時、又省力。安裝好的漏纜被可靠地夾緊包裹在蓋體與C型承纜部之間，在夾具本身內彈性體老化后，自鎖裝置使終處于工作狀態(tài)，達到了“四面受力”，最終形成O型開口密封特征的夾具，這里，夾緊效果完全由夾具本身所決定，安裝質量不會受到施工操作人員，裝配過程等不可控因素的影響。
[0033]實施例二:
[0034]參見附圖4所示，一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與所述支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定所述支承座與所述蓋板體的鎖定件，所述支承座具有固定部和承纜部，位于所述承纜部外端設有向外彎折的第一鎖定部，所述蓋板體外端設有向外彎折的第二鎖定部，所述鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體，鎖定本體的一端套設在第一鎖定部上，所述鎖定本體的另一端轉動連接有鎖定扣，所述鎖定扣具有與蓋板體外壁配合的鎖定面以及與第二鎖定部配合的鎖定端，所述鎖定扣上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起，所述蓋板體的外壁上與所述凸起配合設有L形鎖定件，所述凸起與所述L形鎖定件卡合固定。
[0035]所述凸起與L形鎖定件配合的一端設有Rl?R2的倒角；所述L形鎖定件上對應設有Rl?R2的倒角。
[0036]所述鎖定扣上對應于鎖定扣和鎖定本體的轉動軸位置具有遠離蓋板體方向的延展部。
[0037]實施例三:
[0038]參見附圖5所示，一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與所述支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定所述支承座與所述蓋板體的鎖定件，所述支承座具有固定部和承纜部，位于所述承纜部外端設有向外彎折的第一鎖定部，所述蓋板體外端設有向外彎折的第二鎖定部，所述鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體，鎖定本體的一端套設在第二鎖定部上，所述鎖定本體的另一端轉動連接有鎖定扣，所述鎖定扣具有與承纜部外壁配合的鎖定面以及與第一鎖定部配合的鎖定端，所述鎖定扣上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起，所述承纜部的外壁上與所述凸起配合設有L形鎖定件，所述凸起與所述L形鎖定件卡合固定。
[0039]本實施例中，如圖5所示，固定部為具有螺栓孔的三角形結構，三角形結構與C形的承纜部一體成型。
【權利要求】
1.一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與所述支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定所述支承座與所述蓋板體的鎖定件，所述支承座具有固定部和承纜部，位于所述承纜部外端設有向外彎折的第一鎖定部，所述蓋板體外端設有向外彎折的第二鎖定部，所述鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體，鎖定本體的一端套設在第二鎖定部上，所述鎖定本體的另一端轉動連接有鎖定扣，所述鎖定扣具有與承纜部外壁配合的鎖定面以及與第一鎖定部配合的鎖定端，其特征在于:所述鎖定扣上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起，所述承纜部的外壁上與所述凸起配合設有L形鎖定件，所述凸起與所述L形鎖定件卡合固定。
2.根據權利要求1所述的漏泄同軸電纜夾具，其特征在于:所述凸起與L形鎖定件配合的一端設有Rl?R2的倒角；所述L形鎖定件上對應設有Rl?R2的倒角。
3.根據權利要求1所述的漏泄同軸電纜夾具，其特征在于:所述鎖定扣上對應于鎖定扣和鎖定本體的轉動軸位置具有遠離承纜部方向的延展部。
4.一種漏泄同軸電纜夾具，包括支承座、與所述支承座鉸接的蓋板體、用于鎖定所述支承座與所述蓋板體的鎖定件，所述支承座具有固定部和承纜部，位于所述承纜部外端設有向外彎折的第一鎖定部，所述蓋板體外端設有向外彎折的第二鎖定部，所述鎖定件包括設置有漏泄口的鎖定本體，鎖定本體的一端套設在第一鎖定部上，所述鎖定本體的另一端轉動連接有鎖定扣，所述鎖定扣具有與蓋板體外壁配合的鎖定面以及與第二鎖定部配合的鎖定端，其特征在于:所述鎖定扣上沿鎖定面與鎖定端相對的另一端設有向外的凸起，所述蓋板體的外壁上與所述凸起配合設有L形鎖定件，所述凸起與所述L形鎖定件卡合固定。
5.根據權利要求4所述的漏泄同軸電纜夾具，其特征在于:所述凸起與L形鎖定件配合的一端設有Rl?R2的倒角；所述L形鎖定件上對應設有Rl?R2的倒角。
6.根據權利要求4所述的漏泄同軸電纜夾具，其特征在于:所述鎖定扣上對應于鎖定扣和鎖定本體的轉動軸位置具有遠離蓋板體方向的延展部。
【文檔編號】F16L3/10GK204042196SQ201420405407
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權日:2014年7月22日
【發(fā)明者】蔡兆庭, 徐璟, 劉建宇, 張孟彬, 趙強, 胡新, 孫峰, 蔡晶晶, 張健, 劉自正 申請人:中鐵第四勘察設計院集團有限公司, 南通華騰通信器材有限責任公司