防碰撞液壓單向緩沖閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防碰撞液壓單向緩沖閥,包括連接座、緩沖桿、導(dǎo)向套和螺套,所述緩沖桿下端內(nèi)部設(shè)有十字形導(dǎo)油孔,以及與十字形導(dǎo)油孔下端口連通的銅球室,銅球室內(nèi)設(shè)有銅球,銅球室下端設(shè)有銅球擋圈,緩沖桿底部設(shè)有上環(huán)形永磁體,且上環(huán)形永磁體與緩沖桿之間設(shè)有隔磁層,所述螺套內(nèi)分為緩沖腔和液壓油腔,所述液壓油腔底部設(shè)有下環(huán)形永磁體,且下環(huán)形永磁體與液壓油腔之間設(shè)有隔磁層,下環(huán)形永磁體與上環(huán)形永磁體相斥布置,所述液壓油腔內(nèi)裝滿液壓油。該防碰撞液壓單向緩沖閥內(nèi)無彈簧部件,能通過液壓油的縫隙流通原理實(shí)現(xiàn)單向緩沖,通過相斥布置的斥力有效防止部件之間撞擊,運(yùn)行可靠性高,而且使用壽命長。
【專利說明】防碰撞液壓單向緩沖閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動的緩沖裝置,具體是一種防碰撞液壓單向緩沖閥。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的需要緩沖設(shè)備中,設(shè)備緩沖靠具有彈性的金屬彈簧或具有彈性的橡膠類物 體進(jìn)行緩沖,緩沖后對設(shè)備有個反方向推的力,使得設(shè)備不能完全復(fù)位,因此存在著以下缺 陷:
[0003] 1、長期快速擊打具有彈性的金屬彈簧緩沖物體,使彈簧緩沖物體強(qiáng)度容易產(chǎn)生疲 勞以致緩沖物減小或失去緩沖能力,最后導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)動設(shè)備無法得到緩沖以致設(shè)備損壞;
[0004] 2、長期快速擊打具有彈性的橡膠類的緩沖物,使具有彈性的橡膠緩沖物體產(chǎn)生 組織性損壞,以致緩沖物失去緩沖能力,最后導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)動設(shè)備無法得到緩沖以致設(shè)備損 壞;
[0005] 3、現(xiàn)有需要緩沖的設(shè)備中,設(shè)備緩沖靠具有彈性的金屬彈簧或具有彈性的橡膠類 物體進(jìn)行緩沖,緩沖后對設(shè)備有反方向推的力,使設(shè)備運(yùn)動部件行程收到影響,以致運(yùn)動部 件停止位置不準(zhǔn)確。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0006] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)行可靠性高,而且使用壽命長的防碰撞液壓單 向緩沖閥,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008] -種防碰撞液壓單向緩沖閥,包括連接座、緩沖桿、導(dǎo)向套和螺套,所述連接座通 過彈性銷固定在緩沖桿上端,所述緩沖桿中部通過導(dǎo)向套安裝在螺套上端,且緩沖桿與導(dǎo) 向套之間設(shè)有至少一個密封圈和至少一個石墨環(huán);所述緩沖桿下端內(nèi)部設(shè)有十字形導(dǎo)油 孔,以及與十字形導(dǎo)油孔下端口連通的銅球室,銅球室內(nèi)設(shè)有銅球,銅球室下端設(shè)有銅球擋 圈,緩沖桿底部設(shè)有上環(huán)形永磁體,且上環(huán)形永磁體與緩沖桿之間設(shè)有隔磁層,所述螺套內(nèi) 分為上腔和下腔,上腔為緩沖腔,下腔為液壓油腔,所述緩沖腔的內(nèi)徑比液壓油腔的內(nèi)徑大 l-2cm,液壓油腔的內(nèi)徑比緩沖桿下端的外徑大l-2mm,緩沖桿下端的外徑大于等于上環(huán)形 永磁體的外徑,所述液壓油腔底部設(shè)有下環(huán)形永磁體,且下環(huán)形永磁體與液壓油腔之間設(shè) 有隔磁層,下環(huán)形永磁體與上環(huán)形永磁體相斥布置,所述液壓油腔內(nèi)裝滿液壓油。
[0009] 作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述緩沖桿與導(dǎo)向套之間設(shè)有兩個密封圈和一個 石墨環(huán),且石墨環(huán)位于兩個密封圈之間。
[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該防碰撞液壓單向緩沖閥內(nèi)無彈簧 部件,能通過液壓油的縫隙流通原理實(shí)現(xiàn)單向緩沖,通過相斥布置的斥力有效防止部件之 間撞擊,運(yùn)行可靠性高,而且使用壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】 toon] 圖1為防碰撞液壓單向緩沖閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012] 圖中:1-連接座、2-彈性銷、3-緩沖桿、4-導(dǎo)向套、5-密封圈、6-石墨環(huán)、7-螺套、 8_十字形導(dǎo)油孔、9-緩沖腔、10-銅球、11-銅球擋圈、12-上環(huán)形永磁體、13-下環(huán)形永磁 體、14-液壓油腔、15-隔磁層。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的 實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下 所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014] 請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種防碰撞液壓單向緩沖閥,包括連接座1、緩 沖桿2、導(dǎo)向套4和螺套7,所述連接座1通過彈性銷2固定在緩沖桿3上端,所述緩沖桿3 中部通過導(dǎo)向套4安裝在螺套7上端,且緩沖桿3與導(dǎo)向套4之間設(shè)有至少一個密封圈5 和至少一個石墨環(huán)6,作為優(yōu)選,設(shè)有兩個密封圈5和一個石墨環(huán)6,且石墨環(huán)6位于兩個密 封圈5之間,石墨環(huán)6可以起到很好的潤滑作用;所述緩沖桿3下端內(nèi)部設(shè)有十字形導(dǎo)油孔 8,以及與十字形導(dǎo)油孔8下端口連通的銅球室,銅球室內(nèi)設(shè)有銅球10,銅球室下端設(shè)有銅 球擋圈11,緩沖桿3底部設(shè)有上環(huán)形永磁體12,且上環(huán)形永磁體12與緩沖桿3之間設(shè)有隔 磁層15,防止磁體磁化其他部件,所述螺套7內(nèi)分為上腔和下腔,上腔為緩沖腔9,下腔為液 壓油腔14,所述緩沖腔9的內(nèi)徑比液壓油腔14的內(nèi)徑大l-2cm,液壓油腔14的內(nèi)徑比緩沖 桿3下端的外徑大l-2mm,緩沖桿3下端的外徑大于等于上環(huán)形永磁體12的外徑,所述液 壓油腔14底部設(shè)有下環(huán)形永磁體13,且下環(huán)形永磁體13與液壓油腔14之間設(shè)有隔磁層 15,防止磁體磁化其他部件,下環(huán)形永磁體13與上環(huán)形永磁體12相斥布置,所述液壓油腔 14內(nèi)裝滿液壓油。
[0015] 本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)外部的機(jī)械運(yùn)動部件給連接座1施加壓力使緩沖桿 3向下運(yùn)動時,根據(jù)液壓油流通原理,液壓油推動銅球10向上運(yùn)動,使銅球10堵住十字形導(dǎo) 油孔8的下端口;機(jī)械運(yùn)動部件繼續(xù)給連接座1施加壓力,液壓油只能通過液壓油腔14與 緩沖桿3之間的縫隙流入到緩沖腔9 ;機(jī)械運(yùn)動部件繼續(xù)給連接座1施加壓力,由于液壓油 腔14與緩沖桿3之間的縫隙很小,液壓油無法快速流入緩沖腔9,從而減緩了緩沖桿3的 運(yùn)動速度,得到了緩沖的目的;機(jī)械運(yùn)動部件繼續(xù)給連接座1施加壓力,由于相斥的下環(huán)形 永磁體13與上環(huán)形永磁體12之間的距離很小時,斥力可以達(dá)到無窮大,有效防止了緩沖桿 3撞擊到螺套7底部,機(jī)械運(yùn)動部件停止,即完成了緩沖行程;當(dāng)機(jī)械運(yùn)動部件反向運(yùn)動時, 通過下環(huán)形永磁體13與上環(huán)形永磁體12之間的斥力將緩沖桿3復(fù)位,同時銅球下落,打開 十字形導(dǎo)油孔8的下端口,緩沖腔9中的十字形導(dǎo)油孔8返回液壓油腔14,完成復(fù)位動作。
[0016] 對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而 且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新 型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新 型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含 義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制 所涉及的權(quán)利要求。
[0017] 此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個實(shí)施方式僅包 含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 將說明書作為一個整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員 可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1. 一種防碰撞液壓單向緩沖閥,包括連接座(1)、緩沖桿(2)、導(dǎo)向套(4)和螺套(7), 其特征在于,所述連接座(1)通過彈性銷(2)固定在緩沖桿(3)上端,所述緩沖桿(3)中部 通過導(dǎo)向套(4)安裝在螺套(7)上端,且緩沖桿(3)與導(dǎo)向套(4)之間設(shè)有至少一個密封圈 (5)和至少一個石墨環(huán)(6);所述緩沖桿(3)下端內(nèi)部設(shè)有十字形導(dǎo)油孔(8),以及與十字形 導(dǎo)油孔(8)下端口連通的銅球室,銅球室內(nèi)設(shè)有銅球(10),銅球室下端設(shè)有銅球擋圈(11), 緩沖桿(3)底部設(shè)有上環(huán)形永磁體(12),且上環(huán)形永磁體(12)與緩沖桿(3)之間設(shè)有隔磁 層(15),所述螺套(7)內(nèi)分為上腔和下腔,上腔為緩沖腔(9),下腔為液壓油腔(14),所述緩 沖腔(9)的內(nèi)徑比液壓油腔(14)的內(nèi)徑大l-2cm,液壓油腔(14)的內(nèi)徑比緩沖桿(3)下端 的外徑大l_2mm,緩沖桿(3)下端的外徑大于等于上環(huán)形永磁體(12)的外徑,所述液壓油腔 (14) 底部設(shè)有下環(huán)形永磁體(13),且下環(huán)形永磁體(13)與液壓油腔(14)之間設(shè)有隔磁層 (15) ,下環(huán)形永磁體(13)與上環(huán)形永磁體(12)相斥布置,所述液壓油腔(14)內(nèi)裝滿液壓 油。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防碰撞液壓單向緩沖閥,其特征在于,所述緩沖桿(3)與導(dǎo)向 套(4)之間設(shè)有兩個密封圈(5 )和一個石墨環(huán)(6 ),且石墨環(huán)(6 )位于兩個密封圈(5 )之間。
【文檔編號】F16K15/04GK203868432SQ201420328072
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】張靜, 賀旭輝 申請人:張靜