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一體式齒輪箱機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5701240閱讀:158來源:國知局
一體式齒輪箱機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一體式齒輪箱機(jī)構(gòu),包括一體式齒輪箱、氣缸總成和長接頭,一體式齒輪箱內(nèi)部設(shè)有氣缸總成,一體式齒輪箱端口與長接頭通過螺紋配合,氣缸總成依次包括氣缸、大傘齒、離合套、彈簧、軸承和鉆套,氣缸底端設(shè)有鉆套,氣缸外部套有大傘齒和離合套,大傘齒與離合套嚙合,軸承設(shè)于鉆套外部,軸承與離合套之間設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是:氣缸總成與一體式齒輪箱為一體式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度更加堅(jiān)固,大大增加了同心精度,增加了使用壽命,同時(shí)一體式齒輪箱拆卸方便,大大提高了工作效率。
【專利說明】一體式齒輪箱機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一體式齒輪箱機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大的減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。現(xiàn)有的齒輪箱與氣缸總成通常是分開的結(jié)構(gòu)關(guān)系,而且通過螺絲固定連接,這樣的連接關(guān)系,大大減少了齒輪箱的使用壽命,在長時(shí)間使用過程中,容易出現(xiàn)噪聲。
[0003]因此,為解決上述問題,特提供一種新的技術(shù)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一體式齒輪箱機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—體式齒輪箱機(jī)構(gòu),包括一體式齒輪箱、氣缸總成和長接頭,所述一體式齒輪箱內(nèi)部設(shè)有氣缸總成,所述一體式齒輪箱端口與長接頭通過螺紋配合,所述氣缸總成依次包括氣缸、大傘齒、離合套、彈簧、軸承和鉆套,所述氣缸底端設(shè)有鉆套,所述氣缸外部套有大傘齒和離合套,所述大傘齒與離合套嚙合,所述軸承設(shè)于鉆套外部,所述軸承與離合套之間設(shè)有彈黃。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:氣缸總成與齒輪箱為一體式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度更加堅(jiān)固,大大增加了同心精度,增加了使用壽命,同時(shí)一體式齒輪箱拆卸方便,大大提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1、一體式齒輪箱,2、氣缸,3、大傘齒,4、離合套,5、彈簧,6、軸承,7、鉆套,8、
長接頭。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型的作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示,本實(shí)用新型的一體式齒輪箱機(jī)構(gòu),包括一體式齒輪箱1、氣缸總成和長接頭8,一體式齒輪箱I內(nèi)部設(shè)有氣缸總成,一體式齒輪箱I端口與長接頭8通過螺紋配合,氣缸總成依次包括氣缸2、大傘齒3、離合套4、彈簧5、軸承6和鉆套7,氣缸2底端設(shè)有鉆套7,氣缸2外部套有大傘齒3和離合套4,大傘齒3與離合套4嚙合,軸承6設(shè)于鉆套7外部,軸承6與離合套4之間設(shè)有彈簧5。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:氣缸總成與齒輪箱為一體式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度更加堅(jiān)固,大大增加了同心精度,增加了使用壽命,同時(shí)一體式齒輪箱拆卸方便,大大提高了工作效率。
[0014]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對本實(shí)用新型作任何其他形式的限制,而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化,仍屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一體式齒輪箱機(jī)構(gòu),其特征在于:包括一體式齒輪箱、氣缸總成和長接頭,所述一體式齒輪箱內(nèi)部設(shè)有氣缸總成,所述一體式齒輪箱端口與長接頭通過螺紋配合,所述氣缸總成依次包括氣缸、大傘齒、離合套、彈簧、軸承和鉆套,所述氣缸底端設(shè)有鉆套,所述氣缸外部套有大傘齒和離合套,所述大傘齒與離合套嚙合,所述軸承設(shè)于鉆套外部,所述軸承與離合套之間設(shè)有彈簧。
【文檔編號】F16H57/02GK203770589SQ201420045537
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】李強(qiáng), 成英, 李慧萍 申請人:江蘇恒豐電動工具有限公司
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