集成式動力傳動系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】集成式動力傳動系統(tǒng)，其特征是：在空心支撐軸的端部固定有法蘭盤，飛輪通過軸承甲安裝在空心支撐軸的一端，飛輪腔體內(nèi)部空心支撐軸的端部安裝固定一只中心固定齒輪，在空心支撐軸的內(nèi)孔中心用軸承乙安裝固定一根輸出軸，輸出軸在飛輪腔體內(nèi)的端部安裝因一只中心驅(qū)動齒輪，行星齒輪用軸承丙安裝在飛輪側(cè)壁與蓋板之間，每一根的行星齒輪軸上各安裝固定一只一級行星齒輪與二級行星齒輪，一級行星齒輪與中心固定齒輪形成相互嚙合的關(guān)系，二級行星齒輪與中心驅(qū)動齒輪形成相互嚙合的關(guān)系，本發(fā)明有結(jié)構(gòu)緊湊，易于實現(xiàn)微型化，有利于在微型機械上面使用的優(yōu)點。
【專利說明】集成式動力傳動系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械傳動系統(tǒng)，屬于機械傳動【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知:在機械傳動系統(tǒng)中，從動力的輸入端直至動力的輸出末端，一般是由飛輪以及相互獨立的齒輪傳動系統(tǒng)、鏈傳動系統(tǒng)或者是幾種混合的傳動系統(tǒng)所組成，顯然，現(xiàn)有的這種機械傳動系統(tǒng)所占用的空間較大，不利于在微型機械上面使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有的一些機械傳動系統(tǒng)存在占用空間較大，不利于在微型機械上面使用的缺陷，本發(fā)明提供一種集成式動力傳動系統(tǒng)，該種集成式動力傳動系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比較大，占用空間較少，有利于在微型機械上面使用的優(yōu)點。
[0004]本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:所述的集成式動力傳動系統(tǒng)，它是由:輸出軸、空心支撐軸、飛輪、一級行星齒輪、二級行星齒輪、中心固定齒輪、中心驅(qū)動齒輪、行星齒輪軸、蓋板、軸承甲、軸承乙、軸承丙、法蘭盤所組成，其特征是:在空心支撐軸的端部固定有法蘭盤，飛輪通過軸承甲安裝在空心支撐軸的一端，所述的飛輪內(nèi)制出腔體，在飛輪腔體一側(cè)開口端用螺栓固定有端蓋，在飛輪腔體內(nèi)部空心支撐軸的端部安裝固定一只中心固定齒輪，在空心支撐軸的內(nèi)孔中心用軸承乙安裝固定一根輸出軸，輸出軸在飛輪腔體內(nèi)的端部安裝因一只中心驅(qū)動齒輪，行星齒輪用軸承丙安裝在飛輪側(cè)壁與蓋板之間，所述的行星齒輪軸的軸中心線與輸出軸的中心線平行，所述的行星齒輪軸是相同的兩根與三根的任意一種，所述的行星齒輪軸繞輸出軸的中心線呈圓周方向均布地分布，在每一根的行星齒輪軸上各安裝固定一只一級行星齒輪與二級行星齒輪，所述的一級行星齒輪與中心固定齒輪形成相互嚙合的關(guān)系，所述的二級行星齒輪與中心驅(qū)動齒輪形成相互嚙合的關(guān)系。
[0005]有益效果:在本發(fā)明的技術(shù)方案中，由于在飛輪的腔體內(nèi)設(shè)置行星齒輪傳動系統(tǒng)，達到減速的目的，將減速傳動系統(tǒng)集成在飛輪的空腔內(nèi)，由于設(shè)有獨立的傳動系統(tǒng)，因而且有結(jié)構(gòu)緊湊，易于實現(xiàn)微型化，有利于在微型機械上面使用的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與原理示意圖；
圖中所示:1、輸出軸；2、空心支撐軸；3、飛輪；4、一級行星齒輪；5、二級行星齒輪；6、中心固定齒輪；7、中心驅(qū)動齒輪；8、行星齒輪軸；9、蓋板；10、軸承甲；11、軸承乙；12、軸承丙；13、法蘭盤；13、機架；15、螺栓。

【具體實施方式】
[0007]結(jié)合圖1，本發(fā)明的【具體實施方式】是:
所述的集成式動力傳動系統(tǒng)，它是由:輸出軸(I)、空心支撐軸(2)、飛輪(3)、一級行星齒輪(4)、二級行星齒輪(5)、中心固定齒輪(6)、中心驅(qū)動齒輪(7)、行星齒輪軸(8)、蓋板
(9)、軸承甲(10)、軸承乙(11)、軸承丙(12)、法蘭盤(13)所組成，其特征是:在空心支撐軸
(2)的端部固定有法蘭盤(13)，飛輪(3)通過軸承甲(10)安裝在空心支撐軸(2)的一端，預(yù)先在飛輪(3)內(nèi)制出腔體，在飛輪(3)腔體一側(cè)開口端用螺栓(15)固定有端蓋(9)，在飛輪(3 )腔體內(nèi)部空心支撐軸(10 )的端部安裝固定一只中心固定齒輪(6 )，在空心支撐軸(2 )的內(nèi)孔中心用軸承乙(11)安裝固定一根輸出軸(1)，輸出軸(I)在飛輪腔體內(nèi)的端部安裝因一只中心驅(qū)動齒輪(7)，行星齒輪軸(8)用軸承丙(12)安裝在飛輪(3)側(cè)壁與蓋板(9)之間，在工藝上，因保證星齒輪軸(8)的軸中心線與輸出軸(I)的中心線平行，行星齒輪軸(8)是相同的兩根與三根的任意一種，行星齒輪軸(8)繞輸出軸(I)的中心線呈圓周方向均布地分布，在每一根的行星齒輪軸(8)上各安裝固定一只一級行星齒輪(4)與二級行星齒輪
(5)，所述的一級行星齒輪(4)與中心固定齒輪(6)形成相互嚙合的關(guān)系，所述的二級行星齒輪(5)與中心驅(qū)動齒輪(7)形成相互嚙合的關(guān)系。
[0008]在使用時，將本裝置通過法蘭盤(13)與機架(14)連接固定，將飛輪(3)與驅(qū)動輪用皮帶、鏈輪或齒輪驅(qū)動的任意一種方式相連，就可以進行相應(yīng)的工作。
[0009]本技發(fā)明的工作原理是:飛輪(3)在動力的驅(qū)動下進行旋轉(zhuǎn)，由于中心固定齒輪
(6)是固定不動的，所以，一級行星齒輪(4)在飛輪(3)以及中心固定齒輪(6)雙重驅(qū)動下就形成繞自身的行星齒輪軸(8)的自轉(zhuǎn)以及繞輸出軸的中心線公轉(zhuǎn)，由于二級行星齒輪(5)與一級行星齒輪(4)固定在同一根的行星齒輪軸(8)上，因而，二級行星齒輪(5)與一級行星齒輪(4)具有相同的角速度，二級行星齒輪(5)驅(qū)動中心驅(qū)動齒輪(7)旋轉(zhuǎn)，中驅(qū)動齒輪
(7)又驅(qū)動輸出軸(I)的旋轉(zhuǎn)，突現(xiàn)動力的輸出。
[0010]在上述的原理圖中，若令一級行星齒輪、二級行星齒輪、中心固定齒輪、以及中心驅(qū)動齒輪的齒數(shù)分別為:Z4、Z5、Z6、Z7 ;則可以推導(dǎo)出傳動比I為:I=1-Z5.Z6/Z4.Z7
顯然，通過選擇合適的Z4、Z5、Z6、Z7齒數(shù)，就可以實現(xiàn)較大的傳動比。
【權(quán)利要求】
1.一種集成式動力傳動系統(tǒng)，它是由:輸出軸(I)、空心支撐軸(2)、飛輪(3)、一級行星齒輪(4)、二級行星齒輪(5)、中心固定齒輪(6)、中心驅(qū)動齒輪(7)、行星齒輪軸(8)、蓋板(9)、軸承甲(10)、軸承乙(11)、軸承丙(12)、法蘭盤(13)所組成，其特征是:在空心支撐軸(2)的端部固定有法蘭盤(13)，飛輪(3)通過軸承甲(10)安裝在空心支撐軸(2)的一端，在飛輪(3)腔體內(nèi)部空心支撐軸(10)的端部安裝固定一只中心固定齒輪(6),在空心支撐軸(2)的內(nèi)孔中心用軸承乙(11)安裝固定一根輸出軸(1)，輸出軸(I)在飛輪腔體內(nèi)的端部安裝因一只中心驅(qū)動齒輪(7)，行星齒輪軸(8)用軸承丙(12)安裝在飛輪(3)側(cè)壁與蓋板(9)之間，在每一根的行星齒輪軸(8)上各安裝固定一只一級行星齒輪(4)與二級行星齒輪(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式動力傳動系統(tǒng)，其特征在于:一級行星齒輪(4)與中心固定齒輪(6)形成相互嚙合的關(guān)系，所述的二級行星齒輪(5)與中心驅(qū)動齒輪(7)形成相互嚙合的關(guān)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式動力傳動系統(tǒng)，其特征在于:飛輪(3)腔體一側(cè)開口端用螺栓(15)固定有端蓋(9)。
【文檔編號】F16H37/02GK104315099SQ201410512881
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】孫生強 申請人:蘇州藍王機床工具科技有限公司