行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于機械裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及行星截割減速機，具體地說是一種行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)，包括箱體，所述箱體兩端分別固定有前端蓋、后端蓋，所述后端蓋回轉(zhuǎn)中心通過兩個并列設(shè)置的深溝球軸承支撐有輸入軸，所述輸入軸伸入箱體內(nèi)的軸端置于太陽輪一側(cè)回轉(zhuǎn)中心的軸孔內(nèi)，且輸入軸置于太陽輪軸孔內(nèi)的軸端裝配有平面軸承，所述太陽輪另一側(cè)通過耐磨銅墊支撐于箱體內(nèi)的二級行星架上。本實用新型能保證減速機在運行過程中的穩(wěn)定性，降低噪音，延長減速機的使用壽命。
【專利說明】行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及行星截割減速機，具體地說是一種行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，運用于截割減速機高速端的定位結(jié)構(gòu)均為耐磨銅墊結(jié)構(gòu)，耐磨銅墊一端鑲嵌在輸入軸內(nèi)孔，一端抵著中心輪。這種結(jié)構(gòu)的缺點在于減速機長時間運行之后，銅墊磨損嚴重，整個軸向間隙不斷變大，致使其它零部件發(fā)生軸向躥動，系統(tǒng)穩(wěn)定性降低，齒輪的嚙合質(zhì)量下降，噪音增大等危害。而且，磨損形成的銅屑，混入潤滑油中，從而加速軸承及齒輪的磨損，嚴重影響了減速機的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)，采用該結(jié)構(gòu)，不會破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性，也不會影響齒輪的嚙合質(zhì)量，還能保證減速機的使用壽命O
[0004]按照本實用新型的技術(shù)方案:一種行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)，包括箱體，所述箱體兩端分別固定有前端蓋、后端蓋，其特征是:所述后端蓋回轉(zhuǎn)中心通過兩個并列設(shè)置的深溝球軸承支撐有輸入軸，所述輸入軸伸入箱體內(nèi)的軸端置于太陽輪一側(cè)回轉(zhuǎn)中心的軸孔內(nèi)，且輸入軸置于太陽輪軸孔內(nèi)的軸端裝配有平面軸承，所述太陽輪另一側(cè)通過耐磨銅墊支撐于箱體內(nèi)的二級行星架上。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述輸入軸伸入箱體內(nèi)的軸徑外圈套裝有一級行星架，且一級行星架前端通過花鍵與太陽輪后部外圓周面配合連接；所述輸入軸位于一級行星架后部腔體中的軸上具有外齒形，所述一級行星架安裝腔上設(shè)置有行星輪，所述行星輪同時與輸入軸的外齒形及箱體內(nèi)齒圈相哨合。
[0006]本實用新型的技術(shù)效果在于:本實用新型能保證減速機在運行過程中的穩(wěn)定性，降低噪音，延長減速機的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0009]圖1中，包括輸入軸1、一級行星架2、行星輪3、箱體內(nèi)齒圈4、平面軸承5、太陽輪
6、箱體7、前端蓋8、后端蓋9、耐磨銅墊10、二級行星架11等。
[0010]如圖1所示，本實用新型是一種行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)，包括箱體7，所述箱體7兩端分別固定有前端蓋8、后端蓋9，所述后端蓋9回轉(zhuǎn)中心通過兩個并列設(shè)置的深溝球軸承支撐有輸入軸1，所述輸入軸I伸入箱體7內(nèi)的軸端置于太陽輪6 —側(cè)回轉(zhuǎn)中心的軸孔內(nèi)，且輸入軸I置于太陽輪6軸孔內(nèi)的軸端裝配有平面軸承5，所述太陽輪6另一側(cè)通過耐磨銅墊10支撐于箱體7內(nèi)的二級行星架11上,所述二級行星架11前側(cè)端部轉(zhuǎn)動支撐于前端蓋8上。
[0011]所述輸入軸I伸入箱體7內(nèi)的軸徑外圈套裝有一級行星架2，且一級行星架2前端通過花鍵與太陽輪6后部外圓周面配合連接；所述輸入軸I位于一級行星架2后部腔體中的軸上具有外齒形，所述一級行星架2安裝腔上設(shè)置有行星輪3，所述行星輪3同時與輸入軸I的外齒形及箱體內(nèi)齒圈4相嚙合。
[0012]本實用新型的工作過程如下:本實用新型的一種行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)包括輸入軸1、平面軸承5以及太陽輪6，工作時，輸入軸I高速運轉(zhuǎn)，與行星輪3在箱體內(nèi)齒圈4上發(fā)生嚙合，從而帶動輸入一級行星架2的轉(zhuǎn)動，由于太陽輪6與一級行星架2通過花鍵配合，從而帶動太陽輪6的運轉(zhuǎn)，由于在高速端，即輸入軸I與太陽輪6的連接處的軸端支承有平面軸承5，通過這種改進的結(jié)構(gòu)能有效避免因高速端磨損而造成的軸向竄動。
[0013]采用平面軸承5，安裝在太陽輪6內(nèi)孔中，內(nèi)圈與輸入軸I小外圓端面相抵，并留有一定的間隙。
【權(quán)利要求】
1.一種行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)，包括箱體(7)，所述箱體(7)兩端分別固定有前端蓋(8)、后端蓋(9)，其特征是:所述后端蓋(9)回轉(zhuǎn)中心通過兩個并列設(shè)置的深溝球軸承支撐有輸入軸(1)，所述輸入軸(I)伸入箱體(7)內(nèi)的軸端置于太陽輪(6) —側(cè)回轉(zhuǎn)中心的軸孔內(nèi)，且輸入軸(I)置于太陽輪(6)軸孔內(nèi)的軸端裝配有平面軸承(5)，所述太陽輪(6 )另一側(cè)通過耐磨銅墊(10 )支撐于箱體(7 )內(nèi)的二級行星架(11)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的行星減速機高速端軸向定位軸承結(jié)構(gòu)，其特征是:所述輸入軸(I)伸入箱體(7 )內(nèi)的軸徑外圈套裝有一級行星架(2 )，且一級行星架(2 )前端通過花鍵與太陽輪(6)后部外圓周面配合連接；所述輸入軸(I)位于一級行星架(2)后部腔體中的軸上具有外齒形，所述一級行星架(2)安裝腔上設(shè)置有行星輪(3)，所述行星輪(3)同時與輸入軸(I)的外齒形及箱體內(nèi)齒圈(4)相嚙合。
【文檔編號】F16H57/021GK203532685SQ201320690586
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】黃輝, 余江, 陳素萍 申請人:無錫市聚英機械制造有限公司