一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，包括油嘴、堵塞、圓錐銷(xiāo)、外圈、鋼球、隔離塊、密封條和內(nèi)圈，所述外圈上設(shè)有油孔、堵塞孔和銷(xiāo)孔，內(nèi)圈的外周面開(kāi)設(shè)有外環(huán)形圓弧槽，外圈的內(nèi)周面開(kāi)設(shè)有內(nèi)環(huán)形圓弧槽，內(nèi)環(huán)形圓弧槽和外環(huán)形圓弧槽相互配合構(gòu)成供滾珠運(yùn)行的滾道，通過(guò)堵塞孔裝入鋼球和隔離塊連接內(nèi)圈和外圈，堵塞插入堵塞孔內(nèi)，圓錐銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔內(nèi)固定堵塞，油孔設(shè)在外圈外周面上，油嘴插入油孔內(nèi)部。本實(shí)用新型降低了因回轉(zhuǎn)支承承受徑向作用力而產(chǎn)生齒面劃痕、斷齒等現(xiàn)象，同時(shí)也進(jìn)一步降低了回轉(zhuǎn)支承和與之相配合的小齒輪在旋轉(zhuǎn)嚙合傳動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲，提高回轉(zhuǎn)支承的使用壽命和運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承。
【背景技術(shù)】
[0002]回轉(zhuǎn)支承在現(xiàn)實(shí)工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，被人們稱(chēng)為“機(jī)器的關(guān)節(jié)”，是兩物體之間需作相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又需同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機(jī)械所必需的重要傳動(dòng)部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、精度高和承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。除了各種工程機(jī)械之外，回轉(zhuǎn)支承的應(yīng)用范圍目前正在逐漸擴(kuò)大，如港口設(shè)備、冶金設(shè)備、鉆井平臺(tái)等設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始大范圍使用回轉(zhuǎn)支承代替原始軸承。
[0003]傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)支承在實(shí)際使用過(guò)程中，會(huì)存在一些缺陷，例如挖掘機(jī)在挖掘或破碎的過(guò)程中，會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈出現(xiàn)斷齒、齒面劃痕等現(xiàn)象。經(jīng)理論分析可知，產(chǎn)生這些缺陷的力主要來(lái)源于挖掘機(jī)在工作過(guò)程中地面對(duì)挖掘機(jī)的反作用力，而該反作用力在工作過(guò)程中將推動(dòng)小齒輪產(chǎn)生一個(gè)沿回轉(zhuǎn)支承徑向的相對(duì)位移。又因回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與挖掘機(jī)上的小齒輪間的齒側(cè)間隙較小，當(dāng)相對(duì)位移值大于齒側(cè)間隙時(shí)，小齒輪與內(nèi)圈齒輪部位產(chǎn)生擠壓變形，從而導(dǎo)致內(nèi)圈齒輪部位因剪切力過(guò)大出現(xiàn)提早斷齒或齒面劃痕等現(xiàn)象，并使二者在旋轉(zhuǎn)嚙合傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生一定的振動(dòng)、噪聲，嚴(yán)重的影響了回轉(zhuǎn)支承與相配合的機(jī)械部件的使用壽命，降低了相關(guān)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型目的就是為了降低傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈和與之相配合的機(jī)械部件上小齒輪在機(jī)械設(shè)備工作過(guò)程中因受力而出現(xiàn)的技術(shù)缺陷，而設(shè)計(jì)的一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，包括油嘴、堵塞、圓錐銷(xiāo)、外圈、鋼球、隔離塊、密封條和內(nèi)圈，其特征在于:所述外圈上設(shè)有油孔、堵塞孔和銷(xiāo)孔，內(nèi)圈的外周面開(kāi)設(shè)有外環(huán)形圓弧槽，外圈的內(nèi)周面開(kāi)設(shè)有內(nèi)環(huán)形圓弧槽，內(nèi)環(huán)形圓弧槽和外環(huán)形圓弧槽相互配合構(gòu)成供滾珠運(yùn)行的滾道，通過(guò)堵塞孔裝入鋼球和隔離塊連接內(nèi)圈和外圈，堵塞插入堵塞孔內(nèi)，圓錐銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔內(nèi)固定堵塞，油孔設(shè)在外圈外周面上，油嘴插入油孔內(nèi)部。
[0007]所述的一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于:所述滾道上方和下方分別裝有密封條。
[0008]所述的一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于:所述內(nèi)圈和外圈的材質(zhì)是42CrMo0
[0009]所述的一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于:所述內(nèi)圈上開(kāi)有定位通孔。
[0010]本實(shí)用新型內(nèi)圈根據(jù)模數(shù)的不同采用不同的齒形倒角:模數(shù)m< 10時(shí)，齒頂部位均倒45°倒角；模數(shù)m > 10時(shí)，齒頂大頭部位倒45°倒角。[0011]實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):將本實(shí)用新型回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈的齒形修形為一定度數(shù)的倒角，以增大內(nèi)圈齒輪部位與之相配合的機(jī)械部件上小齒輪間的相對(duì)間隙值，降低因回轉(zhuǎn)支承承受徑向作用力而產(chǎn)生齒面劃痕、斷齒等現(xiàn)象，同時(shí)也進(jìn)一步降低了回轉(zhuǎn)支承和與之相配合的小齒輪在旋轉(zhuǎn)嚙合傳動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲，提高回轉(zhuǎn)支承的使用壽命和運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示。一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，包括油嘴8、堵塞6、圓錐銷(xiāo)7、外圈1、鋼球2、隔離塊3、密封條4和內(nèi)圈5，所述外圈I上設(shè)有油孔、堵塞孔和銷(xiāo)孔，內(nèi)圈5的外周面開(kāi)設(shè)有外環(huán)形圓弧槽，外圈I的內(nèi)周面開(kāi)設(shè)有內(nèi)環(huán)形圓弧槽，內(nèi)環(huán)形圓弧槽和外環(huán)形圓弧槽相互配合構(gòu)成供滾珠運(yùn)行的滾道，通過(guò)堵塞孔裝入鋼球2和隔離塊3連接內(nèi)圈5和外圈1，堵塞6插入堵塞孔內(nèi)，圓錐銷(xiāo)7插入銷(xiāo)孔內(nèi)固定堵塞6，油孔設(shè)在外圈I外周面上，油嘴8插入油孔內(nèi)部。
[0014]滾道上方和下方分別裝有密封條4。內(nèi)圈5和外圈I的材質(zhì)是42CrMo。內(nèi)圈5上開(kāi)有定位通孔。
【權(quán)利要求】
1.一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，包括油嘴、堵塞、圓錐銷(xiāo)、外圈、鋼球、隔離塊、密封條和內(nèi)圈，其特征在于:所述外圈上設(shè)有油孔、堵塞孔和銷(xiāo)孔，內(nèi)圈的外周面開(kāi)設(shè)有外環(huán)形圓弧槽，外圈的內(nèi)周面開(kāi)設(shè)有內(nèi)環(huán)形圓弧槽，內(nèi)環(huán)形圓弧槽和外環(huán)形圓弧槽相互配合構(gòu)成供滾珠運(yùn)行的滾道，通過(guò)堵塞孔裝入鋼球和隔離塊連接內(nèi)圈和外圈，堵塞插入堵塞孔內(nèi)，圓錐銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔內(nèi)固定堵塞，油孔設(shè)在外圈外周面上，油嘴插入油孔內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于:所述滾道上方和下方分別裝有密封條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于:所述內(nèi)圈和外圈的材質(zhì)是42CrMo。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒形倒角的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于:所述內(nèi)圈上開(kāi)有定位通孔。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK203585102SQ201320668425
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月26日
【發(fā)明者】韓賀勝, 孔慶芳, 陶兆勝 申請(qǐng)人:馬鞍山市安耐特回轉(zhuǎn)支承有限公司