帶除塵刷的汽車減震器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶除塵刷的汽車減震器，包括缸體、活塞和活塞桿，該活塞桿位于缸體外的端部為定位端，所述除塵刷朝向活塞桿的周壁設(shè)置，缸體上設(shè)有用于支撐所述除塵刷的刷架。本實用新型中，通過刷架上架設(shè)的除塵刷對活塞桿周壁進行清理，從而保證每次活塞桿縮回活塞腔內(nèi)時，除塵刷均能將附著于活塞桿上的粉塵刷落，避免堵塞活塞桿和缸體間的間隙內(nèi)。另外，除塵刷距離活塞桿周壁的距離，以及兩者間相互抵靠的力度，都可以通過對除塵刷的預先設(shè)置進行調(diào)整。
【專利說明】 帶除塵刷的汽車減震器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車減震器，尤其是一種帶除塵刷的汽車減震器。
【背景技術(shù)】
[0002]為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器。而減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此應使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。
[0003]一般現(xiàn)有的汽車減震器都帶有防塵罩，但現(xiàn)有技術(shù)中的防塵罩多為開放式(非減震器和彈簧集成)，即防塵罩下部是開放的，與減震器外筒間具有一定間隙。因此，現(xiàn)有技術(shù)中的減震器防塵罩存在諸多技術(shù)問題，如:1、灰塵或泥沙通過下部開口沉積在油封和活塞桿上，造成活塞桿和油封的劃傷，導致漏油，從而降低使用壽命；2、導致減震器發(fā)卡，嚴重時，將使減震器不能正常工作，大大影響整車的舒適性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種能在活塞桿縮回活塞腔內(nèi)前，將活塞桿上粉塵出去的帶除塵刷的汽車減震器。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種帶除塵刷的汽車減震器，包括缸體、活塞和活塞桿，該活塞桿位于缸體外的端部為定位端，所述除塵刷朝向活塞桿的周壁設(shè)置，缸體上設(shè)有用于支撐所述除塵刷的刷架。
[0006]進一步設(shè)置為:所述刷架與缸體間鉸接配合。
[0007]采用上述技術(shù)方案，可以實現(xiàn)刷架繞鉸接軸轉(zhuǎn)動，從而通過轉(zhuǎn)動刷架來對除塵刷的位置進行調(diào)整，不僅能調(diào)整除塵刷與活塞桿外壁的貼靠距離和力度，而且方便了除塵刷的安裝和拆卸。
[0008]進一步設(shè)置為:所述除塵刷上用于掃刷活塞桿周壁的工作面為圓弧面，該圓弧面的圓心角為60?180°。
[0009]采用上述技術(shù)方案，除塵刷的工作面帶有弧度，從而最大限度地對活塞桿的周壁進行掃刷，提高除塵刷的清理效果。
[0010]進一步設(shè)置為:所述除塵刷的數(shù)量為三個，除塵刷對稱地環(huán)繞活塞桿的周壁分布。
[0011]采用上述技術(shù)方案，保證除塵刷能對活塞桿圓周位置進行全面地掃刷動作，從而保證附著于活塞桿周壁上的粉塵能得到徹底清理。
[0012]再進一步設(shè)置為:所述除塵刷上用于掃刷活塞桿周壁的工作面為圓弧面，該圓弧面的圓心角為120°。
[0013]采用上述技術(shù)方案，各除塵刷上工作面的圓心角為120°，因此三個除塵刷能完整地包裹著活塞桿的周壁，從而對活塞桿的360°圓周進行全面掃刷。
[0014]本實用新型的有益效果是:通過刷架上架設(shè)的除塵刷對活塞桿周壁進行清理，從而保證每次活塞桿縮回活塞腔內(nèi)時，除塵刷均能將附著于活塞桿上的粉塵刷落，避免堵塞活塞桿和缸體間的間隙內(nèi)。另外，除塵刷距離活塞桿周壁的距離，以及兩者間相互抵靠的力度，都可以通過對除塵刷的預先設(shè)置進行調(diào)整。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1的A部放大圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述:
[0018]如圖1、2所示,本實施例包括帶活塞腔的缸體I,活塞腔內(nèi)安裝有活塞,活塞上連接有活塞桿2，活塞桿2其中一端延伸至缸體I外并形成定位端。
[0019]為了保避免活塞桿2和缸體I間隙間進入粉塵，本實用新型還包括有除塵刷3，而該除塵刷3通過鉸接于缸體I上的刷架4支撐。除塵刷3的數(shù)量為三個，除塵刷3對稱地環(huán)繞活塞桿2的周壁分布，而除塵刷3上用于掃刷活塞桿2周壁的工作面為圓弧面，該圓弧面的圓心角為120°。三個除塵刷3能完整地包裹著活塞桿2的周壁，從而對活塞桿2的360°圓周進行全面掃刷。其中，刷架4和缸體I間為鉸接配合，因此可通過轉(zhuǎn)動刷架4來對除塵刷3的位置進行調(diào)整，不僅能調(diào)整除塵刷3與活塞桿2外壁的貼靠距離和力度，而且方便了除塵刷3的安裝和拆卸。
[0020]當然，除塵刷3的數(shù)量可根據(jù)需要進行調(diào)整，相應的，除塵刷3上的工作面的圓心角也會根據(jù)情況進行相應調(diào)整，而這些調(diào)整屬于簡單的技術(shù)變化，因此均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0021]本實用新型中，通過刷架4上架設(shè)的除塵刷3對活塞桿2周壁進行清理，從而保證每次活塞桿2縮回活塞腔內(nèi)時，除塵刷3均能將附著于活塞桿2上的粉塵刷落，避免堵塞活塞桿2和缸體I間的間隙內(nèi)。另外，除塵刷3距離活塞桿2周壁的距離，以及兩者間相互抵靠的力度，都可以通過對除塵刷3的預先設(shè)置進行調(diào)整。
【權(quán)利要求】
1.一種帶除塵刷的汽車減震器，包括缸體、活塞和活塞桿，該活塞桿位于缸體外的端部為定位端，其特征是:所述除塵刷朝向活塞桿的周壁設(shè)置，缸體上設(shè)有用于支撐所述除塵刷的刷架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶除塵刷的汽車減震器，其特征是:所述刷架與缸體間鉸接配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶除塵刷的汽車減震器，其特征是:所述除塵刷上用于掃刷活塞桿周壁的工作面為圓弧面，該圓弧面的圓心角為60?180°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶除塵刷的汽車減震器，其特征是:所述除塵刷的數(shù)量為三個，除塵刷對稱地環(huán)繞活塞桿的周壁分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶除塵刷的汽車減震器，其特征是:所述除塵刷上用于掃刷活塞桿周壁的工作面為圓弧面，該圓弧面的圓心角為120°。
【文檔編號】F16F9/32GK203477166SQ201320641788
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月14日
【發(fā)明者】李良松, 徐浩, 劉亞飛, 陳浩, 田靖帥 申請人:博爾德汽車零部件(海寧)有限公司