一種轉軸鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】進行轉矩參數(shù)現(xiàn)場系統(tǒng)校準時，必須將被校系統(tǒng)的轉軸鎖緊以便標準轉矩的加載。傳統(tǒng)方法是：針對每個不同結構、尺寸的被校系統(tǒng)設計專門的鎖緊裝置，這種方法缺乏通用性，增加了現(xiàn)場校準工作的成本，影響工作進度。本發(fā)明的轉軸鎖緊裝置可鎖緊轉軸的尺寸范圍寬、受被校系統(tǒng)結構及尺寸影響小，克服了傳統(tǒng)鎖緊方式通用性差的問題。同時具有以下技術進步點和技術特征：①體積小、重量輕便于攜帶；②采用雙重鎖緊方式，鎖緊力矩大，鎖緊可靠性高；③鎖緊時無需改變被校系統(tǒng)結構即可實現(xiàn)轉軸快速鎖緊，大大提高了鎖緊效率，降低了勞動強度。
【專利說明】一種轉軸鎖緊裝置
所屬【技術領域】:
[0001]該發(fā)明專利屬一種旋轉機械系統(tǒng)用轉軸鎖緊裝置，特別適用于轉矩參數(shù)現(xiàn)場系統(tǒng)校準時對被校系統(tǒng)轉軸的鎖緊。
[0002]發(fā)明目的:
[0003]提供一種重量輕、體積小、鎖緊快速、鎖緊力矩大而且通用性強的轉軸鎖緊裝置，有效解決傳統(tǒng)鎖緊方式成本高、效率低、通用性差的問題。
【背景技術】:
[0004]進行轉矩參數(shù)現(xiàn)場系統(tǒng)校準時，必須將被校系統(tǒng)的轉軸鎖緊以便標準轉矩的加載。傳統(tǒng)方法是:針對每個不同結構、尺寸的被校系統(tǒng)設計專門的鎖緊裝置，這種方法缺乏通用性，增加了現(xiàn)場校準工作的成本，影響工作進度。
[0005]本發(fā)明的轉軸鎖緊裝置通過采用上下鎖緊轉盤和鎖緊襯套結合的方式，保證了可鎖緊轉軸的尺寸范圍寬、受被校系統(tǒng)結構及尺寸影響小，克服了傳統(tǒng)鎖緊方式通用性差的問題，并且增加了與被校系統(tǒng)上聯(lián)軸器的進一步鎖緊方式。具有以下技術進步點和技術特征:①體積小、重量輕便于攜帶；②采用雙重鎖緊方式，鎖緊力矩大，鎖緊可靠性高；③鎖緊時無需改變被校系統(tǒng)結構即可實現(xiàn)轉軸快速鎖緊，大大提高了鎖緊效率，降低了勞動強度。
[0006]技術方案:
[0007]—種轉軸鎖緊裝置，包括上鎖緊轉盤(1)，下鎖緊轉盤(2)，調節(jié)襯套(3)，鎖緊杠桿(4)組成。上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)形似用槽鋼彎成的勺子形，調節(jié)村套(3)采用圓筒從中間對稱切開而成，位于上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)之間，上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)之間采用螺釘連接，通過螺釘在上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)上施加正壓力，從而增加調節(jié)村套(3)和轉軸(5)之間的摩擦力，實現(xiàn)初步鎖緊，鎖緊杠桿(4)與上鎖緊轉盤(1)，下鎖緊轉盤(2)固定連接，其特征在于，上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)上，開有若干腰型孔(6)，通過連接部件(7)將腰型孔(6)與被校系統(tǒng)上的聯(lián)軸器(8)進行固定，進一步增強鎖緊能力和可靠性。
[0008]有益效果:
[0009]本發(fā)明的轉軸鎖緊裝置適用范圍廣、通用性強，同時體積小、重量輕便于攜帶，采用雙重鎖緊方式，鎖緊力矩大，鎖緊可靠性高，鎖緊時無需改變被校系統(tǒng)結構即可實現(xiàn)轉軸快速鎖緊，大大提高了鎖緊效率，降低了勞動強度。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1為本轉軸鎖緊裝置的主視圖
[0011]其中，1為上鎖緊轉盤，2為下鎖緊轉盤，3為調節(jié)襯套，4為鎖緊杠桿，5為轉軸，6為腰型孔，7為連接部件
[0012]圖2為圖1的俯視圖
[0013]其中，8為被校系統(tǒng)上的聯(lián)軸器具體實施方案:
[0014]一種轉軸鎖緊裝置，包括上鎖緊轉盤1，下鎖緊轉盤2，調節(jié)襯套3，鎖緊杠桿4組成。上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2形似用槽鋼彎成的勺子形，調節(jié)村套3采用圓筒從中間對稱切開而成，位于上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2之間，上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2之間采用螺釘連接，通過螺釘在上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2上施加正壓力，從而增加調節(jié)村套3和轉軸之間的摩擦力，實現(xiàn)初步鎖緊，鎖緊杠桿4與上鎖緊轉盤1，下鎖緊轉盤2固定連接，其特征在于，上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2上，開有若干腰型孔，通過連接部件將腰型孔與被校系統(tǒng)上的聯(lián)軸器進行固定，進一步增強鎖緊能力和可靠性。
[0015]通過上、下鎖緊轉盤以及調節(jié)襯套抱緊轉軸，在鎖緊杠桿上施加反作用力，防止轉軸轉動達到鎖緊目的。
[0016]裝置主要有兩種轉軸抱緊方式，方式一:測量出要鎖緊轉軸的直徑，根據(jù)轉軸直徑選擇相應尺寸的調節(jié)襯套，然后按圖1所示用螺釘將三者固定，螺釘初步固緊后保證上、下鎖緊轉盤之間有1?2_左右的調整間隙。工作時，通過增加螺釘?shù)臄Q緊力，加大調節(jié)襯套和轉軸之間的正壓力，從而加大兩者之間的摩擦力，達到抱緊目的。方式二:對于旋轉機械系統(tǒng)，為了便于安裝都會在一些關鍵零部件的前后增加聯(lián)軸器，很多聯(lián)軸器上均勻分布有一圈裝有銷釘?shù)膱A型孔槽，方式二就是利用這些圓型孔槽，將上、下鎖緊轉盤上的腰型孔槽和聯(lián)軸器上的圓型孔槽通過螺釘緊固，達到抱緊目的。
【權利要求】
1.一種轉軸鎖緊裝置，包括上鎖緊轉盤(1)，下鎖緊轉盤(2)，調節(jié)襯套(3)，鎖緊杠桿(4)組成，上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)形似用槽鋼彎成的勺子形，調節(jié)村套(3)采用圓筒從中間對稱切開而成，位于上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)之間，上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)之間采用螺釘連接，通過螺釘在上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)上施加正壓力，從而增加調節(jié)村套(3)和轉軸(5)之間的摩擦力，實現(xiàn)初步鎖緊，鎖緊杠桿(4)與上鎖緊轉盤(1)，下鎖緊轉盤(2)固定連接，其特征在于，上鎖緊轉盤(1)和下鎖緊轉盤(2)上，開有若干腰型孔(6)，通過連接部件(7)將腰型孔(6)與被校系統(tǒng)上的聯(lián)軸器(8)進行固定，進一步增強鎖緊能力和可靠性。
【文檔編號】F16C11/10GK103671475SQ201310684394
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權日:2013年12月13日
【發(fā)明者】郝定武, 朱順平 申請人:中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心